Trong động thái mới nhất liên quan đến vụ việc, chủ sở hữu khẳng định nhà hàng nổi Jumbo huyền thoại của Hong Kong không bị chìm 1.000 m dưới Biển Đông, mà chỉ bị lật.
Các chuyên gia cho rằng chủ sở hữu nhà hàng có thể yêu cầu bồi thường toàn bộ thiệt hại và con tàu nhiều khả năng sẽ không được trục vớt do chi phí quá lớn.
Các nhà phân tích bảo hiểm cho biết chủ sở hữu nhà hàng nổi Hồng Kông Jumbo bị lật ở biển Đông vào cuối tuần qua có thể yêu cầu bồi thường thiệt hại toàn bộ nếu con tàu có bảo hiểm.
Nhà hàng nổi Jumbo đã trở thành một địa danh nổi tiếng kể từ khi mở cửa vào năm 1976, nhưng những khó khăn tài chính trong nhiều năm qua đã khiến con tàu không thể trụ vững.
Một chuyên gia của Viện Công nghệ Biển Hong Kong khẳng định nhà hàng nổi Jumbo lẽ ra không nên bị kéo ra biển lớn. Theo ông, sự cố có thể sẽ không xảy ra nếu có người trên thuyền.
Những người Hong Kong tập trung dọc theo bờ sông để tiễn biệt nhà hàng nổi Jumbo tuần trước có lẽ không nghĩ rằng kết cục của biểu tượng huyền thoại lại nằm sâu dưới đại dương.
Nhà hàng nổi Jumbo của Hồng Kông (Trung Quốc) từng được mệnh danh là nhà hàng trên biển lớn nhất thế giới đã bị lật úp trên Biển Đông trong quá trình lai dắt, do gặp gặp phải điều kiện thời tiết xấu vài ngày sau khi bị rời khỏi cảng sau 46 năm hoạt động.
Công ty Aberdeen Restaurant Enterprises Limited ngày 20-6 cho biết siêu nhà hàng nổi Jumbo bị lật úp sau khi gặp điều kiện bất lợi gần quần đảo Hoàng Sa (của Việt Nam) ở biển Đông.
Nhà hàng nổi Jumbo, mang biểu tượng của Hong Kong và từng được mệnh danh là 'nhà hàng trên biển lớn nhất thế giới' vừa bị lật úp trên Biển Đông.
Nhà hàng nổi Jumbo của Hong Kong đã bị lật úp và chìm gần quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam ngày 19/6 do gặp thời tiết bất lợi, chủ sở hữu nhà hàng cho hay.
Một trong những nhà hàng đặc biệt nhất của Hong Kong - nhà hàng nổi Jumbo đã bị lật úp ở Biển Đông, vài ngày sau khi nó được kéo khỏi bến cảng Aberdeen, nơi nó hiện diện suốt 46 năm.
Giá xi măng trong nước tiếp tục tăng 50.000-140.000 đồng/tấn vì nguyên liệu đầu vào tăng mạnh. Đây là lần tăng thứ 3 của mặt hàng này từ đầu năm đến nay.
Jumbo - một trong những nhà hàng nổi nổi tiếng nhất của Hồng Kông (Trung Quốc), vừa bị lật úp trên Biển Đông, chỉ vài ngày sau khi rời khỏi cảng nhà.
Nhà hàng nổi Jumbo, mang biểu tượng của Hong Kong và từng được mệnh danh là 'nhà hàng trên biển lớn nhất thế giới', đã chìm tại Biển Đông.
Nhà hàng nổi Jumbo của Hong Kong đã bị lật úp trên Biển Đông vì gặp phải 'thời tiết bất lợi', vài ngày sau khi được kéo khỏi bến cảng Aberdeen.
Theo The South China Morning Post, nhà hàng nổi Jumbo đã gặp nạn khi đi qua khu vực gần quần đảo Hoàng Sa thuộc chủ quyền Việt Nam ở Biển Đông.
Xi măng Vissai, Quang Sơn, Cẩm Phả, Hoàng Mai, Công Thanh, Trung Sơn... là những nhà sản xuất tiếp tục tăng giá bán xi măng trong tháng 6/2022.
Việc từ bỏ nhà hàng nổi Jumbo đồng nghĩa Hong Kong đã 'đánh mất một trong những viên ngọc sáng nhất trên vương miện của mình'.
Nhà hàng trên biển lớn nhất thế giới Jumbo đã chính thức rời khỏi cảng Aberdeen của Hong Kong sau 46 năm là một trong những biểu tượng của xứ Hương cảng với những món ẩm thực nổi tiếng.
Nhà hàng nổi Jumbo biểu tượng của Hong Kong đã bị kéo đi khỏi cảng Aberdeen, công ty mẹ cho biết nhà hàng giờ trở thành gánh nặng và tìm cách thanh lý.
Công ty mẹ của nhà hàng nổi khổng lồ Jumbo ở Hồng Kông (Trung Quốc) không thể tìm thấy chủ sở hữu mới và thiếu tiền để duy trì hoạt động sau nhiều tháng áp đặt hạn chế Covid-19.
Ngày 2/6, Công ty CP Thương mại và Đầu tư Đồng Lâm cho biết, vừa có thông báo tăng giá bán đối với sản phẩm xi măng dân dụng và xi măng công nghiệp Đồng Lâm.
Tiền đạo Marcus Rashford đã cầu hôn người yêu thời thơ ấu của mình trong một chuyến đi lãng mạn đến Hollywood.
Trong đợt điều chỉnh tăng giá tháng 3 và đầu tháng 4 năm nay, phần lớn các doanh nghiệp sản xuất ximăng đều có mức tăng từ 100.000-150.000 đồng/tấn sản phẩm.
Cùng với tác động của đại dịch Covid-19, thị trường vừa chứng kiến 2 đợt 'bão giá' vật liệu xây dựng. Nếu như trước đây giá một m2 xây dựng cơ bản với nhà thấp tầng chỉ 4 triệu đồng thì nay để nhận thầu, doanh nghiệp phải nhận 6 triệu đồng/m2, tăng 150%.
Trước áp lực chi phí sản xuất tăng mạnh, một loạt doanh nghiệp xi măng tiếp tục điều chỉnh tăng giá bán từ đầu tháng 5/2022, cũng là lần tăng giá lần thứ 2 từ đầu năm đến nay.
Trên thị trường, từ đầu năm, nhóm cổ phiếu xi măng cũng ghi nhận những phiên tăng nóng trong tháng 3 vừa qua, song nhịp tăng không kéo dài.
Nhờ đa dạng hóa nguồn cung, Boeing hiện chỉ phụ thuộc vào Nga với khoảng 35% nguồn cung, trong khi Airbus phụ thuộc khoảng 50-65%. Các nhà sản xuất nhỏ hơn như Embraer của Brazil còn phụ thuộc tới 100% vào Nga.