Ngày 7/8 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã có chuyến làm việc với lãnh đạo tỉnh Kon Tum và thị sát một số cơ sở kinh tế trên địa bàn tỉnh.
Đoàn tàu SNT6/SNT3 gồm 13 toa hạng sang do công ty cổ phần Xe lửa Gia Lâm và công ty cổ phần Xe lửa Dĩ An lắp ráp, có nhiều thiết bị nội địa hóa. Theo đơn vị đầu tư, nội thất và tiện ích của đoàn tàu này được trang bị theo tiêu chuẩn như máy bay.
Đoàn tàu hạng sang SNT6/SNT3 vừa có chuyến chạy thử thương mại đầu tiên tuyến TP.HCM - Nha Trang tối 9-8.
Đoàn tàu hạng sang SNT6/SNT3 tuyến TP HCM - Nha Trang có 13 toa, vừa chạy thử thương mại chuyến đầu tiên vào tối 9-8
Tập đoàn Rheinmetall đang trở thành một trong những nhà cung cấp vũ khí quan trọng cho Lực lượng Vũ trang Ukraine.
Tối 9/8, tại ga Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn và Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt Việt Nam thuộc Tập đoàn Jinxin (Jinxin Việt Nam) tổ chức ký kết hợp tác và khai thác thương mại đoàn tàu SNT6/SNT3 tuyến Sài Gòn - Nha Trang.
Thị trường chứng khoán toàn cầu nhuốm sắc đỏ, Trung Đông đứng bên bờ vực chiến tranh, làn sóng bạo loạn lan rộng ở nhiều quốc gia, cuộc bầu cử tổng thống đầy kịch tính của nước Mỹ… Những bất ổn trên thế giới đã được dự báo để trong nước nói chung và TPHCM nói riêng sẵn sàng các kịch bản ứng phó. Và một lần nữa, đứng trước khủng hoảng có nguy cơ lan rộng trên toàn cầu thì việc điều chỉnh để tập trung nội địa hóa toàn diện là điều có thể thấy trước, với mức độ sâu sắc, lâu dài hơn.
Có 43,2% doanh nghiệp Nhật Bản phản hồi sẽ mở rộng nội địa hóa trong tương lai tại Việt Nam, cao hơn nhiều so với mức trung bình là 28,8% của ASEAN.
Không chỉ đơn thuần là một hãng ô tô tìm kiếm lợi nhuận tại Việt Nam, Toyota còn đi đầu trong việc góp phần phát triển công nghiệp hỗ trợ ở Việt Nam khi liên tục tư vấn cải tiến sản xuất và tổ chức hội thi tay nghề, giúp nhân lực Việt trưởng thành.
Tương lai tươi sáng phía trước sẽ đến với các doanh nghiệp Việt nếu biết cách 'mở khóa' các cơ hội khai thác hiệu quả dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chất lượng cao đang không ngừng rót vốn vào Việt Nam. Điều quan trọng là họ cần nỗ lực tận dụng thế mạnh về sản xuất và dịch vụ của mình để nâng cao chuỗi giá trị tổng thể, gia tăng tỷ lệ cung ứng nội địa hóa và bổ trợ cho hoạt động đầu tư của khối ngoại.
Hơn 43% doanh nghiệp Nhật Bản phản hồi sẽ mở rộng nội địa hóa trong tương lai tại Việt Nam. Những ngành muốn mở rộng là thực phẩm, sản xuất thiết bị chính xác, thiết bị y tế, các thiết bị liên quan đến vận tải,…
Nhằm thúc đẩy trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Hoa Kỳ, chiều 31/7, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Vụ Thị trường châu Âu-châu Mỹ (Bộ Công thương) tổ chức tọa đàm với chủ đề 'Phát triển hệ thống các nhà cung ứng tham gia sâu vào chuỗi giá trị của Hoa Kỳ'.
Tính đến hết tháng 5, Việt Nam trở thành đối tác thương mại lớn thứ 9 của Mỹ với kim ngạch thương mại 2 chiều đạt 54,8 tỷ USD, tăng hơn 15% so với cùng kỳ 2023.
Hội nghị tìm kiếm nhà cung cấp công nghiệp hỗ trợ năm 2024 sẽ tạo cơ hội cho các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ kết nối với doanh nghiệp sản xuất công nghiệp, qua đó mở rộng thị trường, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
Bộ Công Thương xác định ô tô là ngành sản xuất quan trọng đóng góp vào kinh tế - xã hội và bảo vệ môi trường.
Bộ Công Thương xác định ô tô là ngành sản xuất quan trọng đóng góp vào kinh tế - xã hội và bảo vệ môi trường. Ngành ô tô không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, Bộ Công Thương đánh giá tỷ lệ nội địa hóa đối với xe cá nhân đến 9 chỗ ngồi còn thấp, mới đạt bình quân khoảng 7 - 10%.
Với mục tiêu tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp có chiến lược nội địa hóa tìm kiếm các nhà cung cấp sản phẩm công nghiệp hỗ trợ trong nước, đồng thời tạo nền tảng cho các chương trình đầu tư phát triển công nghiệp có bước phát triển bền vững thông qua việc hình thành mạng lưới các nhà sản xuất nhỏ và vừa.
Trước nhu cầu năng lượng ngày một tăng cao, nhất là trong bối cảnh kinh tế phát triển mạnh mẽ, chuyển dịch năng lượng là nhiệm vụ quan trọng đối với Việt Nam và là yếu tố thiết yếu để bảo đảm an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội bền vững.
Trước nhu cầu năng lượng ngày một tăng cao, nhất là trong bối cảnh kinh tế phát triển mạnh mẽ, chuyển dịch năng lượng là nhiệm vụ quan trọng đối với Việt Nam và là yếu tố thiết yếu để bảo đảm an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội bền vững.
Dự kiến trong hai ngày 28-29/8/2024 sẽ diễn ra Hội nghị tìm kiếm nhà cung cấp công nghiệp hỗ trợ năm 2024 - Sourcing Fair of Supporting Industry 2024.
Bộ Tài chính vừa gửi hồ sơ dự thảo Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Theo đó, đề xuất cân nhắc không giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Hai giống sầu riêng Monthong và Ri 6 đều được trồng phổ biến tại Việt Nam nhưng giống Monthong có giá cao hơn đến 40.000 đồng/kg.
Dệt may là một trong những ngành hàng xuất khẩu (XK) chủ lực và giữ vai trò quan trọng đối với sự tăng trưởng của kinh tế Việt Nam. Tuy vậy, khả năng nội địa hóa sản phẩm XK dệt may của Việt Nam chưa lớn, chưa mang lại nhiều giá trị gia tăng cho hàng hóa. Trong giai đoạn vừa qua, tỷ lệ nội địa hóa ngành dệt may mới đạt khoảng 46 - 47%.
Một trong chủ trương của các cơ quan quản lý nhà nước với ngành dệt may là thu hút vốn FDI vào phát triển khâu thượng nguồn, hướng tới tự chủ nguyên phụ liệu cho sản xuất.
Không rõ chính xác Ấn Độ sẽ nội địa hóa những gì, khi xe bọc thép K-53949 Typhoon-K hầu như được lắp ráp hoàn toàn từ các thành phần của phương Tây.
Bằng việc cử chuyên gia đến các công ty cung ứng linh kiện - phụ tùng, Toyota muốn đồng hành, tìm ra các giải pháp nhằm cải tiến năng lực sản xuất, mở đường cho các nhà cung cấp thuần Việt tham gia vào mạng lưới cung ứng của nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.
Là diễn giả của nhiều chương trình và làm cố vấn cho nhiều dự án khởi nghiệp nhưng anh Trần Thanh Tùng lại thường đưa ra lời khuyên... không nên khởi nghiệp!
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp − Bộ Công Thương đã tổ chức Lễ khởi động Chương trình hỗ trợ, tư vấn cải tiến doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ năm 2024 nhằm nâng cao năng lực và tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp hỗ trợ trong nước với các nhà lắp ráp ô tô.
Phối hợp với Bộ Công Thương để phát triển doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã xuất khẩu linh kiện phụ tùng gần 29 triệu USD.
Công ty Ô-tô Toyota Việt Nam (TMV) và Cục Công nghiệp (Bộ Công thương) đã khởi động Chương trình hỗ trợ, tư vấn cải tiến doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ năm 2024 nhằm nâng cao năng lực và tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp hỗ trợ trong nước với các nhà lắp ráp ô-tô.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp − Bộ Công Thương đã tổ chức Lễ khởi động Chương trình hỗ trợ, tư vấn cải tiến doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ năm 2024.
Đây là một trong những mục tiêu mà Toyota Việt Nam đặt ra khi phối hợp với Cục Công nghiệp trong dự án hợp tác hỗ trợ, tư vấn cải tiến doanh nghiệp trong nước ở lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ô tô.
Ấn Độ sẽ sản xuất thiết giáp K-53949 nhưng chưa rõ New Delhi nội địa hóa những gì, bởi Typhoon-K gần như cấu tạo hoàn toàn từ linh kiện phương Tây.
Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 6 tháng, từ ngày 1/8/2024 đến hết 31/1/2025. Nếu được thông qua, đây sẽ là lần thứ 4 liên tiếp giảm phí trước bạ ô tô, nhưng việc này đang có nhiều ý kiến trái chiều.
Các doanh nghiệp muốn chuyển một thương hiệu ô tô mới, từ nhập khẩu nguyên chiếc sang sản xuất lắp ráp trong nước, nhưng gặp khó ngay từ ban đầu.
UBND Thành phố Hà Nội cho biết đang hướng tới việc thống nhất các tiêu chuẩn kỹ thuật với tất cả tuyến đường sắt Metro về khổ đường, độ rộng đầu máy toa xe, công nghệ cấp điện để đảm bảo kết nối, vận hành sau này.
Chiều 1/7, tại Thủ đô Seoul, trong chương trình thăm chính thức Hàn Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Euisun Chung, Chủ tịch điều hành Tập đoàn Hyundai Motor Group và các lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn.
Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah El-Sisi và Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen dự kiến sẽ khai mạc Hội nghị Đầu tư Ai Cập - Liên minh châu Âu (EU), diễn ra trong hai ngày 29-30/6, nhằm mở ra một giai đoạn hợp tác kinh tế mới giữa hai bên.
Theo báo cáo mới của Viện Phân tích Tài chính và Kinh tế Năng lượng (IEEFA), tiềm năng đầu tư vào các chuỗi cung ứng dự án điện mặt trời và điện gió ngoài khơi tại châu Á sẽ vượt 1,1 nghìn tỷ USD cho đến năm 2050, với khả năng tạo ra 873 gigawatt (GW) năng lượng sạch.
Theo một báo cáo mới công bố của công ty tư vấn AlixPartners, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc dự kiến sẽ tiếp tục nhanh chóng mở rộng ra nước ngoài để đạt được 33% thị phần ô tô toàn cầu vào năm 2030.
Theo ông Philipp Munzinger, Giám đốc Chương trình Hỗ trợ Năng lượng - GIZ, nghiên cứu và đổi mới sáng tạo đã và đang là động lực quan trọng cho chuyển dịch năng lượng.