THACO sẽ nâng vốn điều lệ lên hơn 40.500 tỷ đồng trong tháng 12

Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải - THACO. Ảnh: THACO Group

Theo đó, THACO sẽ phát hành thêm cổ phần để chi trả cổ tức theo tỷ lệ 3:1 (cổ đông sở hữu 3 cổ phần nhận thêm 1 cổ phần mới). Tổng giá trị vốn điều lệ tăng thêm khoảng 10.130 tỷ đồng. Sau đợt phát hành này, vốn điều lệ của tập đoàn dự kiến nâng lên 40.519 tỷ đồng.

Trước đó, trong tháng 11, THACO đã hoàn tất việc điều chỉnh vốn điều lệ từ 30.510 tỷ đồng xuống 30.389 tỷ đồng sau khi mua lại cổ phần ESOP 2018 từ một nhóm cán bộ nhân viên.

Việc mua lại được thực hiện theo giá thị trường và hoàn tất thủ tục đăng ký doanh nghiệp từ ngày 18/11/2025. Các giao dịch trên được thực hiện theo đúng quy chế phát hành ESOP và nghị quyết đại hội đồng cổ đông.

Theo bản báo cáo gửi cơ quan quản lý đăng ký kinh doanh cập nhật về cơ cấu vốn mới nhất tháng 11/2025, Trường Hải có vốn điều lệ là 30.510 tỉ đồng. Trong đó vốn tư nhân trong nước là 22.320 tỉ đồng, tương đương gần 73,2%. Trong đó, Chủ tịch Trần Bá Dương và gia đình nắm khoảng 72%, khoảng 1,2% vốn thuộc về cán bộ nhân viên), và hơn 26,8% vốn do cổ đông nước ngoài nắm giữ (tương ứng gần 8.200 tỉ đồng).

Danh sách được Trường Hải công bố chi tiết với tổng số 108 nhà đầu tư nước ngoài đến từ Hàn Quốc, Việt Nam, Canada, Nhật Bản… Tập đoàn Jardine Matheson (JC&C) – cổ đông chiến lược hơn 17 năm – nắm 26,6%.

JC&C cũng đang sở hữu danh mục đầu tư lớn tại Việt Nam, bao gồm REE (hơn 41%) và Vinamilk (10,6%). Tập đoàn này từng đăng ký mua 350 triệu USD trái phiếu chuyển đổi của THACO, đáo hạn vào năm 2027.

Theo báo cáo gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội, vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp cuối năm 2024 đạt xấp xỉ 55.830 tỷ đồng. Nợ phải trả ở mức gần 140.000 tỷ đồng, trong đó hơn 91.000 tỷ đồng là dư nợ vay ngân hàng. Hệ số nợ trên tài sản được doanh nghiệp công bố ở mức 0,71 lần.

Tính đến cuối tháng 6/2025, dư nợ trái phiếu của THACO là 13.680 tỷ đồng, với lãi suất các lô trái phiếu dao động 6–9,1%/năm.

Về kết quả kinh doanh, năm 2024 THACO ghi nhận lãi sau thuế 3.025 tỷ đồng, tăng so với mức 2.655 tỷ đồng của năm 2023. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến cuối năm 2024 đạt 16.762 tỷ đồng.

THACO hiện hoạt động trong 6 mảng gồm ôtô, cơ khí – công nghiệp hỗ trợ, nông nghiệp, đầu tư – xây dựng, thương mại – dịch vụ và logistics. Ôtô vẫn là nguồn thu lớn nhất, với kế hoạch doanh thu năm 2025 đạt 80.847 tỷ đồng và kim ngạch xuất khẩu hơn 35 triệu USD.

Mảng cơ khí và công nghiệp dự kiến mang về hơn 14.400 tỷ đồng, còn mảng nông nghiệp đặt mục tiêu doanh thu 8.340 tỷ đồng từ cây ăn trái và chăn nuôi. Mảng thương mại dịch vụ và logistics lần lượt hướng tới 6.810 tỷ đồng và 5.400 tỷ đồng doanh thu trong năm.

Một số dự án hạ tầng lớn do các đơn vị thành viên triển khai đang trong giai đoạn thực hiện, như dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) khởi công tháng 8/2025. Trong lĩnh vực công nghiệp, THACO đang phát triển Khu công nghiệp chuyên ngành cơ khí tại TP HCM với diện tích 786 ha và tổng vốn đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc làm việc với lãnh đạo Tập đoàn THACO và Hyundai Rotem (Hàn Quốc) về định hướng hợp tác phát triển ngành đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam hồi tháng 9/2025. Ảnh: VGP

Đầu năm 2025, THACO đã đề xuất với Chính phủ được tham gia đầu tư vào lĩnh vực đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao, gồm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến Metro số 2 (đoạn Tham Lương – Bến Thành và đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm), tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành kết nối Sân bay quốc tế Long Thành, tuyến đường sắt nhẹ (LRT) dài hơn 100km tại Đà Nẵng kết nối Hội An - Chu Lai.

Trong thời gian qua, doanh nghiệp có một số thay đổi nhân sự cấp cao. Cuối tháng 8/2025, ông Phạm Văn Tài xin thôi chức Tổng giám đốc sau 7 năm đảm nhiệm. Chủ tịch Trần Bá Dương tạm thời đảm nhiệm vị trí này, đồng thời bổ nhiệm các phó tổng giám đốc và giám đốc khối chức năng mới.

Ngọc Linh