Tháng 12 cơ bản thông tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Những ngày này, trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, các nhà thầu và đơn vị thi công đang tăng tốc hoàn thiện các hạng mục còn lại để sớm thông tuyến. Tại các gói thầu XL1, XL2, do đã cơ bản hoàn thành phần đường, công nhân tập trung thi công các hạng mục khác như sơn vạch kẻ đường, lắp dựng biển báo…

Nền đường các gói thầu XL1, XL2 đã hoàn thiện

Anh Trần Hải Âu, công nhân thi công trên cao tốc cho biết dự án đang trong giai đoạn nước rút: “Giờ tất cả anh em từ Ban Giám đốc đến anh em kỹ thuật công nhân trên hiện trường đều quyết tâm hoàn thành, về đích sớm nên làm việc không có ngày nghỉ, 3 ca 4 kíp, tăng giờ làm để đẩy nhanh tiến độ cho dự án về đích đúng kế hoạch như ban lãnh đạo đã cam kết với chính phủ”.

Giữa tháng 12 này sẽ thông tuyến cao tốc Quảng Ngãi- Hoài Nhơn

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có 3 gói thầu, gồm XL1, XL2 và XL3. Đến nay gói thầu số 1 và 2 đã cơ bàn hoàn thành khối lượng công việc. Hiện đơn vị thi công tập trung thực hiện gói thầu XL3 là hoàn thiện hệ hầm số 3 dài 3.200m.

Thi công bê tông mặt đường trong hầm số 3 ống phải

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài 4,5 km; trong đó hầm số 1 và số 2 đã hoàn thành. Riêng hầm số 3 là hầm dài nhất đã được nhà thầu đào thông cả 2 ống hầm và đang thi công bê tông vỏ hầm và nền đường sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, vượt tiến độ 8 tháng so với kế hoạch đề ra.

Ông Nguyễn Tiến Thành, Trưởng Ban chỉ huy phụ trách thi công hầm số 3 cho biết: hiện với hầm số 3 đang huy động 1.000 anh em công nhân làm việc 3 ca 4 kíp, phấn đấu hoàn thành tháng 12 này: “Với hầm phải hiện tại công tác bê tông vỏ hầm đã đạt 99%. Hiện tại trong hầm phải đang triển khai 7 mũi thi công bao gồm hệ thống chiếu sáng, hoàn thiện hệ thống đường bảo dưỡng máng cáp, công tác bê tông mặt đường, sơn vỏ hầm.. các mũi thi công triển khai liên tục cả ngày lẫn đêm. Đối với ống hầm trái, công tác chính bây giờ là đổ bê tông vỏ hầm. Chúng tôi đã huy động 10 bộ ván khuôn để đảm bảo tiến hộ hoàn thành vào tháng 12 tới. Song song đó là công tác hạ tầng như chiếu sáng, nền đường”.

Hoàn thiện phần bê tông đường trong hầm

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng vốn đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, dài 88 km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Quảng Ngãi và Gia Lai (thuộc địa phận 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định trước đây). Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025; trên tuyến có 3 hầm xuyên núi và 77 cây cầu.

Công nhân tranh thủ làm đêm trong hầm số 3

Hiện dự án đang vào giai đoạn nước rút, trên công trường có hơn 3.000 nhân công và khoảng 1.100 thiết bị, máy móc triển khai 50 mũi thi công. Đối với phần đường, các nhà thầu, đơn vị thi công đã hoàn thành thảm nhựa 78/83,5km, đáp ứng tiến độ đề ra. Theo hợp đồng, thời hạn hoàn thành dự án là tháng 8/2026, tuy nhiên các nhà thầu đang nỗ lực để hoàn thành trước ngày 31/12/2025, vượt tiến độ 8 tháng. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc không chỉ góp phần giảm tải áp lực cho Quốc lộ 1A, rút ngắn thời gian lưu thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, xã hội cho khu vực Nam Trung Bộ, đặc biệt là 2 tỉnh Quảng Ngãi và Gia Lai.

Bê tông vỏ hầm số 3 bên ống hầm trái

Ông Trần Đại Xuân, Phó Giám đốc Ban điều hành dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cho biết: “Để đạt mục đích trung tuần tháng 12 sẽ hoàn thành theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, chúng tôi đang nỗ lực. Đối với phần cầu đường thì chúng tôi đã cơ bản hoàn thành lớp bê tông nhựa và đang tập trung công tác hoàn thiện các hệ thống an toàn giao thông. Còn với thi công hầm thì hiện nay 2 hầm số 1, số 2 đã hoàn thành, đang chờ đóng điện để vận hành thử. Đối với hầm số 3 là hầm đặc biệt, chúng tôi cũng đã hoàn thành công tác đổ bê tông vỏ hầm, đang thi công bê tông mặt đường và song song thi công hệ thống cơ điện cuốn chiếu để đảm bảo trung tuần tháng 12 hoàn thành đồng bộ đưa vào sử dụng”.

Thành Long/VOV-Miền Trung