Thanh Hóa: Sau Quyết định 358, nhiều lối đi tự mở trên đường sắt được xóa bỏ

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 103km với 136 điểm giao cắt, trong đó, 69 đường ngang hợp pháp và hàng chục lối đi tự mở bất hợp pháp đã và đang được địa phương xử lý dứt điểm trong thời gian tới.

Lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa tiến hành rào chắn, xóa bỏ lối đi tự mở qua trục đường sắt Bắc - Nam tại Km 203+660.

Thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ Phê duyệt Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã tham mưu UBND tỉnh ban hành Kế hoạch số 118 ngày 2/6/2020 để triển khai chỉ đạo của Chính phủ.

Trên cơ sở tình hình thực tế và ý kiến của các cơ quan, địa phương liên quan, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã báo cáo và đề xuất UBND tỉnh ưu tiên đầu tư trước 2,1km đường gom và hàng rào ngăn cách nhằm xóa các lối đi tự mở nguy hiểm, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn đường sắt, với tổng kinh phí khoảng 19,7 tỷ đồng.

Đến nay, các đoạn đường gom đã hoàn thành, góp phần bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.

Trong thời gian tới, tỉnh Thanh Hóa tiếp tục tập trung xử lý, xóa bỏ các lối đi dân sinh qua đường sắt.

Bên cạnh đó, các ngành chức năng phối hợp vận động, tuyên truyền thu hẹp, đóng, xóa lối đi tự mở ít người qua lại hoặc đã có lối đi khác thay thế. Vì vậy, từ khi triển khai thực hiện kế hoạch 118 đến nay đã tổ chức đóng, xóa bỏ được gần 40 lối đi tự mở, không để phát sinh thêm lối đi tự mở mới, góp phần tăng cường an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh.

Trong đó, chỉ tính riêng từ đầu năm 2025 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức tuyên truyền, vận động rào đóng, tổ chức xóa bỏ được 12 lối đi tự mở tại Km 135+820, Km 144+510, Km 149+810, Km 171+723, Km 180+185, Km 184+190, Km 201+470, Km 202+750, Km 203+660, Km 204+300, Km 210+975, Km 227+050.

Điển hình, trước đó, tháng 6/2025, Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - Khai thác đường sắt Hà Thanh; Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa và chính quyền địa phương tiến hành xóa bỏ 3 lối mở tự phát qua trục đường sắt Bắc - Nam.

Cụ thể, tại lối đi tự mở ở Km 203+660 qua xã Tượng Lĩnh (huyện Nông Cống cũ); Km 204+300 qua xã Tượng Sơn (huyện Nông Cống cũ) và Km 210+975 qua xã Các Sơn (thị xã Nghi Sơn cũ) không còn nhu cầu đi lại của nhân dân canh tác ruộng đồng nên lực lượng chức năng đã tiến hành rào chắn, xóa bỏ lối đi để đảm bảo ATGT đường sắt.

Ông Phạm Bá Tuyên, Trưởng phòng Kỹ thuật - An toàn Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa cho biết: Thời gian qua, đơn vị đã phối hợp với các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh xóa bỏ nhiều lối đi tự mở.

Để thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa đặt mục tiêu phấn đấu trong thời gian sớm nhất sẽ xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở còn lại (khoảng 60 lối đi), đồng thời phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền các địa phương ngăn chặn phát sinh lối đi mới.

Ông Phạm Văn Tuấn, Phó giám đốc Sở Xây dựng Thanh Hóa cho biết: Nhằm đảm bảo thực hiện tốt các mục tiêu, giải pháp theo Kế hoạch số 118 ngày 2/6/2020 của UBND tỉnh về việc thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã có văn bản đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam báo cáo Bộ Xây dựng xem xét bố trí nguồn kinh phí để đầu tư xây dựng đường ngang xóa bỏ lối đi tự mở trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa theo Quyết định số 1149/QĐ-BGTVT ngày 15/6/2020.

Đồng thời, tiếp tục hỗ trợ kinh phí cho địa phương đầu tư xây dựng đường gom, hàng rào ngăn cách đường sắt và thực hiện bồi thường, thu hồi diện tích đất đã cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, giải tỏa các công trình trong hành lang ATGT đường sắt.

Phúc Tuấn