Tọa đàm giải pháp đột phá về TTATGT để phát triển kinh tế xã hội

Hải Phòng là trung tâm kinh tế biển, công nghiệp, logistics lớn của cả nước, với hệ thống hạ tầng giao thông đa dạng gồm 265km quốc lộ, 615km tỉnh lộ, hơn 860km đường liên xã và gần 900km đường đô thị. Cùng với quá trình đô thị hóa nhanh và gia tăng phương tiện cơ giới, công tác bảo đảm TTATGT đang chịu áp lực rất lớn. Trong 10 tháng đầu năm 2025, Hải Phòng xảy ra 733 vụ tai nạn giao thông, làm chết 391 người, bị thương 497 người. Dù số vụ giảm gần 29% so với cùng kỳ năm 2024, nhưng số người chết vẫn tăng nhẹ.

Đại biểu dự tọa đàm.

Tình hình giao thông trên địa bàn vẫn còn nhiều khó khăn như ùn tắc cục bộ tại các khu vực trung tâm, hạ tầng chưa đồng bộ giữa các loại hình vận tải, một số điểm đen tiềm ẩn tai nạn chưa được xử lý triệt để, tai nạn liên quan học sinh còn cao (chiếm 15,8%). Thành phố hiện có 61 điểm nguy cơ ùn tắc, trong đó 15 điểm thường xuyên quá tải.

Tại tọa đàm, đại diện Cục Cảnh sát Giao thông - Bộ Công an cho biết, Bộ Công an đã ban hành Đề án số 12/ĐA-BCA ngày 19/8/2025 về kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông theo chức năng, nhiệm vụ của lực lượng Công an; phấn đấu hằng năm kéo giảm 5% số vụ, số người chết và bị thương do tai nạn giao thông.

Ngày 20/10/2025, Bộ trưởng Bộ Công an ký Quyết định số 8668/QĐ-BCA-C08 phê duyệt Đề án “Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”. Đề án hướng tới việc xây dựng hệ thống camera giám sát thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để quản lý giao thông trên phạm vi toàn quốc, trong đó Hải Phòng là một trong những địa phương trọng điểm được triển khai giai đoạn đầu.

Ông Đỗ Hữu Hưng, Phó Giám đốc Sở xây dựng Hải Phòng phát biểu tại tọa đàm.

Thượng tá Trần Anh Ngọc, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hải Phòng tham luận tại tọa đàm.

Cục Cảnh sát giao thông đánh giá cao nỗ lực của Hải Phòng trong thời gian qua, đồng thời đề nghị địa phương tiếp tục ứng dụng khoa học công nghệ, đầu tư xây dựng Trung tâm dữ liệu giao thông cấp 2, kết nối với Trung tâm quốc gia; đẩy mạnh xử lý vi phạm qua hình ảnh, tăng cường tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT cho học sinh, công nhân và lái xe vận tải.

Tại tọa đàm, các đại biểu tập trung vào các nhóm giải pháp hiện đại hóa công tác quản lý Nhà nước về TTATGT, phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, và phát huy vai trò của người dân; đề xuất sớm đầu tư các trục giao thông chiến lược, kết nối thuận lợi với khu kinh tế, khu công nghiệp và hệ thống cảng biển; đẩy mạnh quy hoạch giao thông đô thị theo hướng thông minh, bền vững.

Kết quả của tọa đàm sẽ là cơ sở thực tiễn quan trọng để Công an TP. Hải Phòng phối hợp Sở Xây dựng tham mưu Thành ủy ban hành chỉ thị chỉ đạo công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới, góp phần xây dựng thành đô thị hiện đại, an toàn, văn minh và bền vững.

Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an TP. Hải Phòng phát biểu tại buổi tọa đàm.

Phát biểu tại tọa đàm, Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an TP. Hải Phòng đề nghị các Sở, ban ngành, cơ quan, doanh nghiệp tăng cường phối hợp, xem công tác bảo đảm TTATGT là một phần trách nhiệm của mình, từ việc liên thông dữ liệu, quản lý ngành, đến công tác tuyên truyền. Các cơ quan báo chí, truyền thông tiếp tục đồng hành, đưa tinh thần và các giải pháp của tọa đàm lan tỏa sâu rộng trong cộng đồng, để mỗi người dân, mỗi doanh nghiệp đều nhận thức và hành động có trách nhiệm. Các doanh nghiệp chung tay xây dựng văn hóa giao thông trên địa bàn thành phố…

Vũ Ba