TP. Hồ Chí Minh: Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm phía Đông

Công trường thi công tuyến Vành đai 2, đoạn tiếp giáp đường Võ Chí Công tại khu vực Khu Công nghệ cao thành phố. Ảnh: Quang Phương chụp sáng 12/3

Văn phòng UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có Thông báo số 217/TB-VP về kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Bùi Xuân Cường tại cuộc họp báo cáo tiến độ triển khai một số dự án khu vực phía Đông thành phố.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Bùi Xuân Cường kết luận các dự án hạ tầng giao thông khu vực phía Đông thành phố có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối hệ thống giao thông cửa ngõ phía Đông, hoàn thiện tuyến Vành đai 2, kết nối khu vực cảng Cát Lái, cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và các trục giao thông chính của thành phố.

Hiện tại, tiến độ thực hiện một số dự án vẫn còn chậm so với kế hoạch, chủ yếu do các nguyên nhân: Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) còn chậm; công tác di dời hạ tầng kỹ thuật chưa kịp tiến độ; một số thủ tục đầu tư, hồ sơ thiết kế, điều chỉnh dự án còn kéo dài; một số đơn vị chưa chủ động trong giải quyết nhiệm vụ được giao.

Công trường thi công tuyến đường song hành cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Quang Phương chụp sáng 12/3

UBND thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc; đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch, tiến độ đã đề ra.

Về công tác bồi thường, GPMB, lãnh đạo UBND thành phố giao UBND các phường: An Khánh, Bình Trưng, Cát Lái, Phước Long, Long Trường, Hiệp Bình và các phường liên quan phối hợp Ban Bồi thường GPMB TP. Thủ Đức và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Quản lý dự án giao thông) khẩn trương rà soát toàn bộ các trường hợp còn vướng mắc trong công tác bồi thường, GPMB; tập trung vận động, hoàn tất các thủ tục chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Trường hợp cần thiết, thực hiện các thủ tục cưỡng chế thu hồi đất theo quy định pháp luật; bảo đảm bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công các dự án theo tiến độ đã cam kết.

Đối với việc di dời hạ tầng kỹ thuật lưới điện, giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường, các đơn vị quản lý hạ tầng liên quan khẩn trương rà soát, thẩm định, phê duyệt phương án di dời hệ thống điện (di dời lưới điện cao thế (trụ T9 – tuyến Cát Lái – Sao Mai) để phục vụ công tác GPMB thi công trụ T4 cầu vượt Cát Lái – Phú Mỹ) liên quan đến nút giao thông Mỹ Thủy, bảo đảm đồng bộ với tiến độ triển khai thi công các dự án (hoàn thành trước 31/3/2026).

Trụ điện cao thế (trụ T9 – tuyến Cát Lái – Sao Mai) chưa được di dời, ảnh hưởng tiến độ thi công trụ T4 cầu vượt Cát Lái – Phú Mỹ. Ảnh: Quang Phương chụp sáng 12/3

Đối với công tác thiết kế, tổ chức thi công, Phó Chủ tịch UBND thành phố Bùi Xuân Cường giao Ban Quản lý dự án giao thông khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công các gói thầu còn lại; nâng cao chất lượng hồ sơ thiết kế, hạn chế việc phải chỉnh sửa nhiều lần trong quá trình thẩm định; tập trung chủ đạo, đôn đốc các nhà thầu thi công tăng cường nhân lực, máy móc, vật liệu, chủ động tổ chức thi công hợp lý nhằm bù đắp tiến độ chậm, bảo đảm thực hiện đúng kế hoạch đã được phê duyệt.

Đối với các dự án thực hiện theo hình thức hợp đồng BT, Phó Chủ tịch UBND thành phố kết luận giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn tất việc đàm phán, ký kết phụ lục hợp đồng dự án; tham mưu UBND thành phố xử lý các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, tạo điều kiện để nhà đầu tư tiếp tục triển khai thi công, bảo đảm hoàn thành dự án theo kế hoặc.

Quang Phương - Trung Kiên