Vì sao tài xế kinh nghiệm luôn ngả ghế khi lái xe?

Thực tế cho thấy thói quen ngả nhẹ ghế về phía sau của những tài xế giàu kinh nghiệm không phải ngẫu nhiên, mà dựa trên hiểu biết sâu về an toàn và tư thế điều khiển xe.

Nhiều tài xế mới thường đặt ghế sát vô lăng, giữ tay gần tay lái để tạo cảm giác chắc chắn. Trong khi đó, người lái lâu năm lại có xu hướng lùi ghế về phía sau, tạo không gian thoải mái hơn. Sự khác biệt này phản ánh mức độ am hiểu về cách duy trì tầm quan sát, tư thế chuẩn và sự an toàn khi xử lý các tình huống giao thông.

Vị trí ghế: Yếu tố quyết định hiệu quả của túi khí

Lý do quan trọng nhất khiến tài xế kinh nghiệm luôn để ghế lùi nhẹ về sau là nhằm tối ưu hiệu quả của túi khí khi xảy ra va chạm. Túi khí bung ra với tốc độ rất lớn, nếu người lái ngồi quá sát vô lăng có thể đối mặt với nguy cơ chấn thương đầu, mặt và ngực do lực tác động mạnh.

Người lái lâu năm lại có xu hướng lùi ghế về phía sau, tạo không gian thoải mái hơn

Khoảng cách hợp lý giữa người lái và vô lăng giúp túi khí hoạt động đúng thiết kế, giảm thiểu rủi ro và tăng khả năng bảo vệ.

Tư thế đúng giúp duy trì sự tỉnh táo

Không chỉ phục vụ yếu tố an toàn, vị trí ghế còn ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác thoải mái của tài xế. Tư thế ngồi quá thẳng hoặc quá gần dễ gây đau lưng, căng vai, giới hạn tầm nhìn và khiến tài xế nhanh mệt mỏi. Ngược lại, ngả nhẹ lưng ghế giúp:

- Phân bổ lực tốt hơn cho cột sống

- Giảm đau lưng trong hành trình dài

- Tạo tầm nhìn thoáng và tự nhiên

- Giữ tinh thần tỉnh táo và phản xạ nhanh hơn

Đó cũng là lý do người lái nhiều kinh nghiệm luôn ưu tiên sự thoải mái để duy trì khả năng xử lý tình huống.

Hướng dẫn điều chỉnh ghế đúng chuẩn

Các chuyên gia khuyến cáo tài xế nên thiết lập ghế ngồi theo các nguyên tắc sau:

- Thắt dây an toàn trước khi vận hành – bước tối thiểu nhưng quan trọng nhất.

- Khoảng cách tới bàn đạp: Chân phải duỗi thoải mái, đầu gối hơi cong khi đạp hết phanh hoặc ga.

- Chiều cao ghế: Mắt ngang tầm quan sát, nhìn bao quát mặt đường.

- Khoảng cách tay với vô lăng: Duỗi thẳng tay, cổ tay chạm đỉnh vô lăng; khi lái, khuỷu tay hơi cong.

- Góc nghiêng lưng ghế: Ngả nhẹ để lưng được tựa hoàn toàn, không quá thẳng cũng không quá ngả.

- Chỉnh gương chiếu hậu: Giảm điểm mù và hạn chế phải nghiêng người quan sát.

Nhiều người sau khi thử điều chỉnh lại ghế theo đúng tư thế đã ghi nhận sự khác biệt rõ rệt: Lái thoải mái hơn, ít đau lưng, quan sát tốt hơn và tự tin hơn khi di chuyển đường dài. Nhiều ý kiến cho rằng chỉ một thay đổi nhỏ trong tư thế đã cải thiện đáng kể trải nghiệm lái xe.

Hà Nguyễn