Vietjet khẩn trương triển khai cập nhật phần mềm ELAC cho đội bay Airbus A320/A321

Trong buổi sáng ngày 29/11/2025, Vietjet đã hoàn thành cập nhật phần mềm ELAC cho 45/69 tàu bay và đang tiếp tục tăng tốc cập nhật số lượng tàu bay còn lại để bảo đảm toàn bộ đội bay đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật.

Đây là yêu cầu bắt buộc nhằm bảo đảm an toàn khai thác và hạn chế tối đa nguy cơ xáo trộn lịch bay theo Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp có hiệu lực từ 23 giờ 59 phút ngày 29/11 giờ UTC (tức 6 giờ 59 phút ngày 30/11 giờ Việt Nam).

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, hãng hàng không Vietjet đã khẩn trương kích hoạt phương án kỹ thuật, huy động các đội ngũ bảo dưỡng tại các cơ sở kỹ thuật của hãng ở Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và các cơ sở ở nước ngoài để triển khai cập nhật.

Ngay trong buổi sáng ngày 29/11, Vietjet đã hoàn thành cập nhật 45/69 tàu bay nằm trong danh sách bị ảnh hưởng. Hãng đang tiếp tục tăng tốc thực hiện việc cập nhật số lượng tàu bay còn lại để bảo đảm toàn bộ đội bay đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật trong thời hạn quy định của cơ quan chức năng và nhà sản xuất Airbus.

Đại diện Hãng hàng không Vietjet cũng khẳng định, hoạt động khai thác trong ngày 29/11 và từ ngày 30/11 của hãng diễn ra bình thường, không ảnh hưởng đến kế hoạch đi lại của hành khách. Vietjet luôn đặt an toàn lên hàng đầu và trên hết. Với năng lực và hệ thống quản lý an toàn được vận hành hiệu quả, cùng đội ngũ chuyên nghiệp, sẵn sàng ứng phó trong mọi tình huống, hãng bảo đảm hoạt động khai thác diễn ra liên tục và thông suốt.

Đại diện Hãng hàng không Vietjet khẳng định, hoạt động khai thác trong ngày 29/11 và từ ngày 30/11 của hãng diễn ra bình thường, không ảnh hưởng đến kế hoạch đi lại của hành khách.

Trước đó, xuất phát từ một sự cố nghiêm trọng trên một chuyến bay từ Mexico đến Mỹ ngày 30/10, do lỗi dữ liệu trong hệ thống điều khiển ELAC, nhà sản xuất máy bay Airbus đã yêu cầu cập nhật phần mềm và phần cứng cho khoảng 6.000 máy bay A320/A321 trên toàn thế giới.

Theo kết quả điều tra ban đầu, bức xạ mặt trời cường độ mạnh đã làm hỏng dữ liệu quan trọng trong bộ máy tính này, khiến máy bay bị mất khả năng kiểm soát và buộc phải hạ cánh khẩn cấp tại Florida.

Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã vào cuộc điều tra và EASA sau đó đã ban hành chỉ thị khẩn, buộc Nhà sản xuất Airbus rà soát toàn bộ dòng máy bay A320. Kết quả rà soát cho thấy, lỗi dữ liệu trong hệ thống điều khiển xuất phát từ phiên bản phần mềm ELAC.

Với hơn 6.000 máy bay bị ảnh hưởng từ phần mềm này, đây là một trong những cuộc triệu hồi lớn nhất trong lịch sử 55 năm của Airbus. Dự kiến, sự cố sẽ gây gián đoạn khai thác đối với hành khách trên toàn cầu vào ngày cuối tuần. Tại Việt Nam, theo thống kê của Airbus, số tàu bay bị ảnh hưởng của Vietnam Airlines là 63 tàu bay, còn Vietjet là 65 tàu bay.

BẢO VY