Chính thức phân cấp, giao 19 địa phương làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án đường bộ

Hoàn thiện thủ tục đầu tư trước 30/6/2025 đối với các dự án chưa đủ thủ tục

Chính thức giao 19 địa phương làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án đường bộ (ảnh minh họa)

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 216/QĐ-TTg phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.

Quyết định nêu rõ: phân cấp cho UBND 6 địa phương: Bình Phước, Sơn La, Ninh Bình, Hậu Giang, Cần Thơ, Khánh Hòa được làm cơ quan chủ quản, được sử dụng ngân sách địa phương và vốn hợp pháp khác đầu tư dự án đường quốc lộ, đường cao tốc đối với các dự án tại Phụ lục II Nghị quyết số 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023 của Quốc hội:

Cũng tại Quyết định số 216/QĐ-TTg, Thủ tướng giao UBND các tỉnh, thành phố: Lai Châu, Bắc Kạn, Bắc Ninh, Đà Nẵng, Tiền Giang, Ninh Thuận, Cà Mau, Cao Bằng, Vĩnh Long, Hậu Giang, Hòa Bình, Bến Tre, Trà Vinh được làm cơ quan chủ quản, được sử dụng ngân sách địa phương này hỗ trợ địa phương khác thực hiện hoạt động đầu tư công đối với các dự án tại Phụ lục III Nghị quyết số 106/2023/QH15 ngày 28/11/2023 của Quốc hội:

Quyết định số 216/QĐ-TTg cũng nêu rõ: UBND cấp tỉnh được phân cấp, được giao làm cơ quan chủ quản thực hiện chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được giao theo quy định tại Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội, Nghị quyết số 16/NQ-CP ngày 27/1/2024 của Chính phủ và các quy định pháp luật khác có liên quan; chịu trách nhiệm về thông tin, số liệu của Hồ sơ đề xuất Thủ tướng Chính phủ phân cấp hoặc giao làm cơ quan chủ quản đầu tư các dự án; khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư trước ngày 30/6/2025 đối với các dự án chưa đủ thủ tục đầu tư.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện trong việc rà soát hồ sơ của các địa phương được phân cấp, giao cơ quan chủ quản đối với các dự án; hỗ trợ Ủy ban nhân dân các địa phương được giao cơ quan chủ quản triển khai các dự án theo đúng quy định của pháp luật.

Các Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường và các cơ quan có liên quan chủ động hướng dẫn, hỗ trợ các địa phương triển khai dự án theo đúng tiến độ đã đề ra, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, an toàn, không để xảy ra lãng phí, tiêu cực gây thất thoát tài sản và tiền vốn của Nhà nước.

Tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia được vượt quá 50% tổng mức đầu tư

Cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình

Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội quy định thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ đối với một số dự án có hiệu lực thi hành từ ngày thông qua (28/11/2023) và được thực hiện đến hết ngày 30/6/2025. Các dự án được áp dụng chính sách thí điểm nghị quyết này đến khi hoàn thành dự án.

Theo nội dung Nghị quyết 106/2023/QH15, đối với một số dự án đầu tư theo phương thức PPP, tỷ lệ vốn của Nhà nước tham gia được vượt quá 50% tổng mức đầu tư.

Về cơ quan chủ quản đầu tư dự án đường bộ, Nghị quyết nêu rõ: Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định và chịu trách nhiệm trong việc giao UBND cấp tỉnh được làm cơ quan chủ quản, được sử dụng ngân sách địa phương và vốn hợp pháp khác đầu tư dự án quốc lộ, đường cao tốc đối với một số dự án.

Về quản lý công trình sau đầu tư và quyết toán vốn đầu tư, Nghị quyết 106/2023/QH15 quy định: Đối với 7 dự án quy định tại khoản 1 Điều 3 của Nghị quyết này thực hiện như sau:

Công trình thuộc trung ương quản lý, sau khi hoàn thành xây dựng, UBND cấp tỉnh bàn giao công trình cho Bộ GTVT quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì theo quy định của pháp luật;

Công trình chuyển giao về địa phương quản lý thì địa phương quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì theo quy định của pháp luật.

Việc quản lý công trình sau đầu tư đối với 14 dự án quy định tại khoản 2 Điều 3 của Nghị quyết này thực hiện như sau:

Công trình sau khi hoàn thành xây dựng giao địa phương quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì theo quy định của pháp luật;

Công trình đầu tư theo phương thức đối tác công tư, việc quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì sau đầu tư thực hiện theo quy định tại hợp đồng dự án;

Trường hợp các tuyến đường quy định tại điểm a khoản này được nâng lên thành quốc lộ, Bộ GTVT tiếp nhận quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì theo quy định của pháp luật.

Việc quyết toán vốn đầu tư dự án hoàn thành, bàn giao tài sản thực hiện theo quy định của pháp luật.

L.Chi