Các doanh nghiệp ngành xây dựng vẫn đang đối diện nhiều thách thức bất chấp đà hồi phục của thị trường địa ốc. Sức ép lớn khiến không ít nhà thầu 'đánh cược', mạo hiểm lấn sân sang trực tiếp làm dự án bất động sản, hoặc 'xoay trục' ra nước ngoài.
Tổng công ty Xây dựng Hà Nội - CTCP (Hancorp, UPCoM: HAN) kết thúc quý I/2024 với khoản lãi sau thuế chỉ 1,5 tỷ đồng. Dù vậy, so với cùng kỳ, mức lãi này đã tăng gấp 5,4 lần.
Liên danh do Tổng Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã cổ phiếu VCG) dẫn đầu vừa trúng gói thầu mở rộng Nhà ga T2 của Sân bay Nội Bài với quy mô 5.000 tỷ đồng.
Dự án mở rộng nhà ga hành khách T2, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (sân bay Nội Bài) có tổng mức đầu tư 4.996,7 tỷ đồng...
Nhu cầu bán vẫn đang giảm đi khi thanh khoản khớp lệnh hai sàn giảm xuống mức thấp nhất trong 6 phiên sáng trở lại đây.
Ghi nhận mức tăng giá vượt trội so với chỉ số chính trong năm 2023 khi 'sức khỏe' các doanh nghiệp có sự tiến triển, nhóm cổ phiếu xây dựng được kỳ vọng kéo dài đà tích cực sang năm 2024 với sự chuyển biến của thị trường bất động sản.
Dựa trên số liệu thống kê của Nhà cung cấp dữ liệu du lịch hàng không OAG, đường bay Hà Nội-TP HCM đứng thứ 4 trong 10 đường bay nội địa bận rộn nhất Thế giới
Đường bay Hà Nội - TP.HCM đứng thứ 4 trong 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.
Bộ Xây dựng đề xuất chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước tại Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp) về Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn (SCIC) vào giai đoạn 2024 – 2025 thay vì năm 2023 như kế hoạch.
Mức giá khởi điểm mà Bộ Xây dựng đưa ra cho mỗi cổ phần SHG là 10.500 đồng, gấp 4,2 lần so với thị giá cổ phiếu đang được giao dịch trên sàn chứng khoán.
Phiên ngày 12/12, VN Index thể hiện trạng thái 'ảm đạm' và thanh khoản tiếp tục giảm so với phiên hôm qua. Với diễn biến hiện tại, có thể thấy rằng dòng tiền vẫn do dự khi chỉ số tiến tới vùng 1.130 điểm.
Tổng công ty Xây dựng Hà Nội - CTCP (UPCoM: HAN) đã có quý III/2023 kinh doanh không thành công khi doanh thu giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Lực bán cạn kiệt, bên mua thận trọng, phiên giao dịch đầu tuần khá ảm đạm. Thanh khoản tiếp tục giảm, thị trường thiếu vắng động lực dẫn dắt. Nhóm xây dựng 'tỏa sáng' nhờ đầu tư công, tuy nhiên, đóng góp đến thị trường chung không lớn.
Mặc dù vẫn là doanh nghiệp xây dựng số 1 Việt Nam, nhưng khoảng cách giữa Coteccons và các doanh nghiệp xây dựng khác đã bị thu hẹp đáng kể trong các năm qua. Liệu rằng sự vươn lên mạnh mẽ của 'dàn sao trẻ' cộng với việc trượt gói thầu 5.10 dự án sân bay Long Thành có đe dọa tới ngôi vị của Coteccons trong thời gian tới?
Giá trị đơn hàng chưa thực hiện cao kỷ lục là cơ sở cho các doanh nghiệp liên tiếp trúng thầu các dự án đầu tư công quy mô lớn có thể bứt phá mạnh mẽ trong 2 - 3 năm tới.
Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp, UPCoM: HAN) là một tên tuổi đáng kể của ngành xây dựng Việt Nam. Gần đây nhất, Hancorp đã cùng các thành viên thuộc liên danh VIETUR trúng gói thầu 5.10 sân bay Long Thành có giá trị 35.000 tỷ đồng. Tuy vậy, nhìn sâu vào tình hình kinh doanh và tài chính của Hancorp, có thể nhận thấy, đơn vị này đang tồn tại không ít vấn đề đáng ngại.
Từ đầu năm nay, Chính phủ đã đẩy mạnh đầu tư công để hỗ trợ tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh xuất khẩu giảm tốc cũng như đầu tư tư nhân và đầu tư trực tiếp nước ngoài suy yếu. Từ đó thúc đẩy kỳ vọng của nhà đầu tư trên sàn về các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng cũng như vật liệu xây dựng sẽ hưởng lợi, giúp cổ phiếu nhóm ngành này thu hút dòng tiền.
Sau thông tin liên danh Vietur (bao gồm CC1) trúng gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỷ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành, đã giúp CC1 nâng tổng giá trị các gói thầu tham gia lên đến hơn 110.000 tỷ đồng.
Ghi nhận tại sàn chứng khoán, loạt cổ phiếu ngành xây dựng khởi sắc, đặc biệt là các mã thuộc nhóm trúng gói thầu sân bay Long Thành, bao gồm: PHC, HAN, VCG, CC1.
Là thành viên của liên danh VIETUR – đơn vị vừa vượt qua vòng kỹ thuật gói thầu 5.10 sân bay Long Thành – Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (UPCoM: HAN) đã kết thúc 6 tháng đầu năm 2023 với kết quả không mấy tích cực, khi doanh thu và lợi nhuận cùng suy giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Vietur là Liên danh nhà thầu xây dựng đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật thi công gói thầu 5.10, dự án sân bay Long Thành nên Vietur rộng cửa thắng gói thầu 35.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, đa số các đơn vị trong liên danh đều đang đối diện với tình trạng hoặc doanh thu, hoặc lợi nhuận giảm, âm nặng dòng tiền và nợ rất cao.
Lực bán dâng mạnh trong phiên chiều nay (3/8), sắc đỏ chiếm áp đảo, chỉ số chính đóng cửa giảm hơn 9 điểm. Cổ phiếu HPG gây chú ý với thanh khoản đột biến hơn 58 triệu đơn vị, giá trị giao dịch trên 1.500 tỷ đồng, cao nhất toàn sàn.
Phiên chứng khoán 3/8 chứng kiến áp lực chốt lời xuất hiện trên diện rộng nên VN-Index và HNX-Index cùng bị nhấn chìm trong sắc đỏ.
Vinaconex là thành viên thuộc Liên danh Vietur - đơn vị đáp ứng yêu cầu kỹ thuật thi công gói thầu 5.10 Dự án Sân bay Long Thành trị giá hơn 35.200 tỷ đồng.
Phiên giao dịch hôm nay (2/8) tâm lý thận trọng có xu hướng gia tăng. Thanh khoản giảm mạnh, giá trị giao dịch 3 sàn mất mốc 1 tỷ USD. Nhóm xây dựng, với liên danh VIETUR tiếp tục có diễn biến đáng chú ý.
Gói thầu 5.10 có giá trị 35.000 tỷ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành đang là mục tiêu tranh đoạt của 3 liên danh nhà thầu. Việc chiến thắng tại gói thầu này có ý nghĩa rất quan trọng không chỉ đối với mỗi doanh nghiệp mà còn với cả ngành xây dựng Việt Nam. Bởi vậy, không quá khi nói rằng Long Thành đang trở thành một 'canh bạc lớn' của các nhà thầu hiện nay.
Newtecons cùng với Ricons và SOL E&C đã có những kết quả khả quan trong 6 tháng đầu năm 2023.
Thị trường tiếp tục có thêm phiên giao dịch khởi sắc cùng thanh khoản vượt 20.000 tỷ đồng, với sức hút lớn vẫn thuộc về nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ. Trong đó, NVL có phiên giao dịch bùng nổ cùng mức giá cao nhất 7 tháng.
Cuộc tranh giành ngôi vị bá chủ ngành xây dựng vẫn là cuộc đua song mã giữa Coteccons và Hòa Bình. Tuy nhiên, ở phía sau của 2 gã khổng lồ này, các vị trí đã có sự đảo lộn đáng kể.