Số xe máy, ô tô điện đang tăng nhanh, nhưng số trạm sạc ít. Vì thế, TP Hồ Chí Minh đang xây dựng kế hoạch phát triển hạ tầng kỹ thuật quan trọng này.
Tháng 6/2024, thị trường Việt có thể chào đón sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới tới từ Trung Quốc...
Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang phát triển mạnh mẽ, sự xuất hiện của xe điện (EV) giờ đây như biểu tượng của sự sang trọng và đổi mới.
BYD vừa giới thiệu phiên bản mới và cải tiến của công nghệ plug-in hybrid với hy vọng sẽ khuyến khích việc áp dụng rộng rãi hơn ô tô điện tại Trung Quốc, tăng áp lực lên các nhà sản xuất xe hơi truyền thống như Volkswagen (Đức) và General Motors (Mỹ).
Thị trường Việt Nam sắp đón nhận hàng loạt mẫu ô tô điện mới, gồm bộ ba BYD Atto3, Dolphin, Seal, cùng MG4 EV và Wuling Bingo EV.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nhấn mạnh cần có sự nhìn nhận đúng mức, đúng mực về chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, trước hết là để 'thông về tư tưởng', từ đó mới tự tin làm, dám dấn thân.
BMW sẽ tung ra 14 mẫu xe và biến thể mới trong năm 2024, cũng như đang ưu tiên tập trung vào từng khu vực và sản xuất tại địa phương để đạt được thành công trong tương lai.
Mỹ, EU và Trung Quốc là những quốc gia nổi bật đang áp dụng các biện pháp bảo hộ nhiều hơn trong quan hệ quốc tế. Tất cả những điều này có một số tác động nghiêm trọng đối với chuỗi cung ứng xe ô tô toàn cầu.
Tại các thị trường như Trung Quốc, Nhật Bản và châu Âu, những chiếc xe điện cỡ nhỏ đang được bán với số lượng lớn.
Mới đây, tại quận 10 TPHCM, một nữ tài xế ô tô điện đã tông hàng loạt xe máy. Tại hiện trường, nhiều xe máy bị ngã sau va chạm, nhiều người bị thương được đưa đi cấp cứu.
Mới đây, KIA - một trong những hãng xe quen thuộc và được nhiều người lựa chọn tin dùng đã phải gọi sửa chữa hơn 2000 ô tô điện Niro EV phiên bản 2022 tại Mỹ vì lỗi pin nguy hiểm.
Trong tháng Sáu, Liên minh châu Âu (EU) dự kiến sẽ công bố biểu thuế nhập khẩu tạm thời đánh vào ô tô điện của Trung Quốc, sau cuộc điều tra chống bán phá giá đối với các nhà sản xuất Trung Quốc tiến hành hồi tháng 10 năm ngoái.
Khảo sát vừa thực hiện tại Mỹ cho thấy, lý do lớn nhất khiến người tiêu dùng chưa chuyển sang xe điện hiện vẫn là nỗi lo thiếu trạm sạc.
Thống kế mới nhất cho thấy, tuổi hoạt động trung bình của một chiếc ô tô tại Mỹ đã tăng kỷ lục, lên 12,6 năm.
Cách đây gần 10 năm, khi đang kiểm tra một số xe sedan hạng sang của SAIC Motor (một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc), Chủ tịch Tập Cận Bình có bài phát biểu quan trọng đã đưa nước này đi vào con đường thống trị ngành công nghiệp ô tô điện.
Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô điện, ngày càng nhiều người tiêu dùng lựa chọn xe điện như một giải pháp thay thế, vừa tiết kiệm vừa thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, việc tìm trạm sạc xe điện vẫn là khó khăn lớn đối với nhiều người dùng.
Không nằm ngoài xu hướng phát triển chung của thế giới, Việt Nam đang hướng đến mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành giao thông vận tải (GTVT). Ngành GTVT cũng đặt mục tiêu đến năm 2040 sẽ từng bước hạn chế và tiến tới dừng sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, số lượng trạm sạc công cộng hiện không đủ để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Nhiều xe máy bị ngã sau va chạm, nhiều người bị thương được đưa đi cấp cứu.
Trong số những mẫu xe sắp ra mắt thị trường Việt Nam, MG4 được cho là gây chú ý nhất. Đây là sản phẩm thuần điện đầu tiên được thương hiệu Trung Quốc mang tới Việt Nam.
Kinh nghiệm lái xe an toàn khi trời mưa lớn, Những mẫu ô tô điện sắp gia nhập thị trường Việt Nam, Volvo phát triển công nghệ tự lái trên xe đầu kéo... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Dù được trang bị hàng loạt những công nghệ tiên tiến với mô tơ công suất hàng trăm mã lực và tốc độ sạc siêu nhanh, những chiếc ô tô điện tới lúc này vẫn không thể thiếu bộ ắc quy 12V truyền thống, dù linh kiện này thường xuyên gây ra rắc rối.
VinFast thông báo triển khai chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay thế linh kiện miễn phí cho 2.097 ô tô điện thuộc các dòng xe VF e34, VF 5 Plus, VF 6 Plus, VF 8 và VF 9.
Khi ô tô điện ngập nước sẽ không gây ra những hậu quả tức thời nhưng về lâu dài vẫn sẽ ảnh hưởng tới một số bộ phận, có thể gây hư hỏng với chi phí sửa chữa lớn.
Mẫu ô tô điện mini VinFast VF 3 vừa được chào bán đã nhanh chóng tác động đến phân khúc xe giá rẻ, buộc nhiều hãng phải giảm giá để cạnh tranh
Hơn 2.000 ô tô điện VinFast gồm các mẫu VF e34, VF 5 Plus, VF 6 Plus, VF 8 và VF 9 được thông báo gọi sửa chữa để kiểm tra và thay thế linh kiện liên quan đến 3 lỗi khác nhau.
Các thương hiệu xe Trung Quốc đang vắng bóng ở thị trường Mỹ bởi mức thuế quan mới được áp dụng, nhưng ô tô do Trung Quốc sản xuất vẫn được bán ở Mỹ.
So với các nước trong khu vực, Việt Nam đang có tỷ lệ mua ô tô điện rất cao, trung bình cứ 10 ô tô bán ra có một chiếc là xe điện.
Theo VCBS, Việt Nam không có lợi thế về sản xuất ô tô do thiếu chuỗi giá trị đầy đủ như Thái Lan và Indonesia, cũng không có nguồn nguyên vật liệu dồi dào phục vụ sản xuất Pin xe điện.
Các chuyên gia cho rằng, pin Lithium thường để sản xuất xe điện nếu không được bảo dưỡng thường xuyên sau một thời gian sử dụng sẽ chai, phồng dễ chập...
Cuộc chiến về giá giữa các hãng sản xuất ô tô điện Trung Quốc đang lan rộng ra thị trường nước ngoài. Hơn 12 công ty Trung Quốc tìm cách bán ô tô điện ở nước ngoài để tăng doanh số và theo đuổi lợi nhuận cao hơn để bù lỗ trong nước.
Tỷ phú công nghệ kiêm CEO của hãng ô tô điện Tesla Elon Musk cho biết không ủng hộ việc Mỹ tăng thuế nhập khẩu cao đối với xe điện đến từ Trung Quốc.
Các mẫu xe VinFast VF e34, VF 5 Plus, VF 6, VF 8 và VF 9 đều có các phiên bản nằm trong diện triệu hồi để thay thế linh kiện bị lỗi hoặc lắp ráp sai.
Thúc đẩy sử dụng ô tô điện là xu thế đang diễn ra trên toàn cầu. Tổng thư ký Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, doanh nghiệp taxi điện có thể kiếm tiền từ bán tín chỉ carbon.
Sau gần hai năm kể từ thời điểm hãng taxi điện đầu tiên ra mắt tại Việt Nam, những chiếc xe điện taxi đã dần quen thuộc trên các cung đường cả nước.
Thay vì đặt mục tiêu bán 20 triệu xe điện vào năm 2030, Tesla đang có hướng chuyển sang tập trung chế tạo robotaxi.
Sáng ngày 24/5, tại phòng E3.2, Đại học Công Nghiệp TP.HCM (IUH) đã diễn ra Lễ Khởi động dự án PIUS, trao đổi về các chương trình đào tạo kỹ sư và kỹ thuật viên ngành công nghiệp ô tô' cùng với Tập đoàn Murakami Shokai và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA).
Sự lỏng lẻo trong kiểm định từ phía nhà sản xuất, sự lơ là trong quy trình phòng cháy chữa cháy của người dân đã khiến cho xe điện bị gắn mác dễ gây cháy nổ. Tuy nhiên, nguyên nhân sâu sa lại hoàn toàn không phải vậy.
Lo lắng vấn đề cháy nổ từ trạm sạc xe điện vì xây dựng không xin phép, cư dân trong chung cư có thể đề nghị triệu tập Hội nghị nhà chung cư bất thường.
Trong khuôn khổ dự án PIUS (Nhật Bản), Trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh là đơn vị trọng điểm triển khai xây dựng ngành đào tạo công nghệ ô tô điện.
Vượt qua sự nghi ngại của thị trường, xe điện đang dần khẳng định mình với doanh nghiệp về chi phí vận hành, trải nghiệm khách hàng và khả năng thu hồi vốn.