Thời gian giữ chức Trưởng phòng Tàu sông Cục Đăng kiểm Việt Nam, Đỗ Trung Học nhiều lần nhận hối lộ của đăng kiểm viên số tiền gần 3 tỷ đồng để cấp Thông báo năng lực cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa, phục hồi phương tiện thủy nội địa cho 38 xưởng đóng tàu ở tỉnh Long An.
91 trung tâm đăng kiểm ở 32 địa phương nguy cơ đóng cửa trong 3 tháng nếu các địa phương đồng loạt xét xử các vụ án liên quan đến đăng kiểm vào tháng 7.
91 trung tâm đăng kiểm ở 32 địa phương nguy cơ đóng cửa trong 3 tháng nếu các địa phương đồng loạt xét xử các vụ án liên quan đến đăng kiểm vào tháng 7.
Ngày 7-5, VKSND TPHCM đã hoàn tất tống đạt cáo trạng vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) và các trung tâm đăng kiểm phương tiện cơ giới, phương tiện đường thủy nội địa trên địa bàn TPHCM và nhiều tỉnh, thành khác cho các bị can.
Vụ án này cho thấy Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) hoàn toàn buông lỏng quản lý ngành, chủ trương nhận hối lộ một cách có hệ thống, với số tiền rất lớn. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng phải thốt lên: 'Đây là quản lý nhà nước hay tội phạm'?
Viện Kiểm sát Nhân dân TPHCM cho biết, vụ án có số lượng hồ sơ lớn với hơn 286.070 bút lục, hiện đã có 215 luật sư đăng ký tham gia bào chữa cho 254 bị can.
Mới đây, VKSND TPHCM đã ban hành cáo trạng số 252/CT-VKS-P3, chuyển hồ sơ sang TAND cùng cấp để xét xử vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN), các trung tâm đăng kiểm phương tiện cơ giới, phương tiện đường thủy nội địa trên địa bàn TPHCM và nhiều tỉnh, thành trên cả nước. Vụ án có số lượng hồ sơ lớn với hơn 286.070 bút lục và sự tham gia bào chữa của 215 luật sư.
VKSND TP Hồ Chí Minh vừa hoàn tất cáo trạng truy tố 254 bị can về 11 tội danh liên quan đến các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm. Đáng lưu ý, quá trình điều tra, Cơ quan CSĐT Công an TP Hồ Chí Minh đã làm rõ sự 'tiếp tay' của nhóm đối tượng nguyên lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) và lãnh đạo, đăng kiểm viên Phòng kiểm định xe cơ giới (VAR) cho các đối tượng khác trong quá trình gây án.
60 năm trưởng thành và phát triển, Đăng kiểm Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu nhưng cũng gặp không ít khó khăn.
Ngày 1-5, VKSND TPHCM cho biết đã hoàn tất cáo trạng truy tố 254 bị can về 11 tội danh liên quan đến các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm. Trong đó, 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) là Đặng Việt Hà bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ'; Trần Kỳ Hình (người tiền nhiệm của Hà) bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ' và 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'.
Trong số 254 bị can, 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) là Đặng Việt Hà bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ'; Trần Kỳ Hình (người tiền nhiệm của Hà) bị truy tố về tội 'Nhận hối lộ' và 'Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'.
Quý I/2024, các đơn vị đăng kiểm trên cả nước đã kiểm định gần 1,3 triệu lượt phương tiện, trong đó hơn 203.000 lượt không đạt tiêu chuẩn.
Kết thúc điều tra sai phạm tại Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) thuộc Bộ Giao thông vận tải (vụ án được Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, tiêu cực đưa vào diện theo dõi, chỉ đạo), Cơ quan cảnh sát điều tra - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã truy tố 254 bị can với hàng chục tội danh khác nhau.
Như đã phản ánh ở bài trước, năm 2023, nhiều TTĐK trên cả nước có những sai phạm nghiêm trọng, ảnh hưởng, tác động sâu sắc đến hoạt động này và đời sống xã hội. Từ thực tiễn bộc lộ nhiều quy định chính sách bất cập, không còn phù hợp. Chính phủ đã ban hành nghị định, Bộ Giao thông Vận tải ra nhiều thông tư để sửa đổi, bổ sung, Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) liên tiếp có những văn bản chỉ đạo và điều hành.
Đầu năm 2023, hàng loạt trung tâm đăng kiểm xe cơ giới (TTĐK) trên cả nước bị tạm dừng hoạt động; nhiều cán bộ và đăng kiểm viên bị khởi tố, bắt tạm giam hoặc đình chỉ công tác để phục vụ công tác điều tra, khiến hoạt động đăng kiểm bị đình trệ, gây bức xúc trong dư luận. Hiện nay, 'cơn bạo bệnh' đã dần qua, hoạt động đăng kiểm đã trở lại bình thường...
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ đề xuất tăng mức giá dịch vụ kiểm định để phòng, chống tiêu cực.
Ông Nguyễn Chiến Thắng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho biết nguyên nhân ùn tắc tại một số trung tâm đăng kiểm là do thiếu nhân lực và lượng xe đến hạn đăng kiểm quá nhiều
Hiện nay, nhu cầu đăng kiểm phương tiện bắt đầu tăng cao trở lại trong khi nhân lực thiếu hụt, đặt ra nhiều thách thức cho các trung tâm đăng kiểm (TTĐK).
Nhiều chủ phương tiện chưa nắm rõ quy định về gia hạn kiểm định cho ôtô con đến 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải nên đã tin tưởng, làm theo hướng dẫn của các đối tượng lừa đảo, dẫn đến mất tiền oan.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có phản hồi về việc người dân nhận được những số điện thoại lạ mạo danh cán bộ gọi điện tư vấn dịch vụ gia hạn đăng kiểm, bán bảo hiểm 'đưa đến tận nhà' với số tiền từ 300.000-500.000 đồng.
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm... không được tùy tiện, tự ý đưa ra các yêu cầu không có trong quy định do Bộ GTVT ban hành. Nếu để xảy ra sai phạm sẽ xử lý nghiêm theo quy định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị các trung tâm đăng kiểm không 'làm khó' người dân, doanh nghiệp, không tự ý đưa ra các quy định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm, đăng kiểm viên và nhân viên không tự ý đưa ra các yêu cầu không có trong quy định, gây khó khăn cho người dân, doanh nghiệp.
Cục Đăng kiểm VN vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước về việc chủ động phòng ngừa tình trạng ùn tắc phương tiện đến kiểm định.
Sau thời gian thực hiện các giải pháp khắc phục tình trạng ùn tắc ở các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) xe cơ giới, hoạt động kiểm định phương tiện đã từng bước ổn định trở lại.
Không cần phải xếp hàng chờ đợi nộp hồ sơ, doanh nghiệp có nhu cầu được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm ô tô mới chỉ cần ngồi nhà thực hiện qua môi trường điện tử.
Thông tư 28/2022 của Bộ GTVT quy định rõ phương thức chia sẻ dữ liệu đăng kiểm phương tiện, trong đó có 3 phương thức dựa trên hạ tầng công nghệ.
Dự thảo Thông tư quy định không cải tạo lắp đặt giường nằm loại hai tầng lên xe chở người, trừ trường hợp cải tạo từ ô tô nguyên thủy là xe khách có giường nằm.
Thanh tra Bộ Giao thông vận tải vừa có kết luận thanh tra về việc chấp hành các quy định của pháp luật chuyên ngành trong hoạt động kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với phương tiện thủy nội địa. Kết luận chỉ ra hàng loạt thiếu sót, trong đó có đơn vị đăng kiểm tại Bà Rịa – Vũng Tàu.
Bộ GTVT đề xuất bổ sung nhiều quy định về điều kiện đối với xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, ngăn xe không đảm bảo chất lượng bán ra thị trường.
Sáng 6/11, Hội nghị về quản lý Nhà nước phương tiện thủy nội địa (khu vực phía Bắc) được tổ chức tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu trong quá trình kiểm định phải rà soát, đối chiếu với cơ sở dữ liệu phương tiện để đảm bảo đúng với hồ sơ gốc.
Tại dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã bổ sung nhiều quy định nhằm làm rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị và cơ sở cải tạo, thiết kế.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư 19/2018 quy định về tiêu chuẩn đăng kiểm viên đường sắt và yêu cầu đối với cơ sở vật chất, kỹ thuật của tổ chức đăng kiểm đường sắt.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 86/2014 quy định về điều kiện đối với xe chở người bốn bánh có gắn động cơ và người điều khiển tham gia giao thông trong phạm vi hạn chế.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư 16/2014 quy định về điều kiện đối với xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và người điều khiển tham gia giao thông đường bộ.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 25/2019 quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp ô tô.
Theo thống kê, 2 tháng cuối năm 2023 sẽ có gần 700.000 xe ô tô đến hạn kiểm định, năng lực của các trung tâm đăng kiểm ở một số địa phương có thể không đáp ứng được nhu cầu của người dân, nhất là Hà Nội, TPHCM…
Trước hàng loạt khó khăn trong việc tháo gỡ 'ùn tắc' đăng kiểm dịp cuối năm, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ đã đề nghị các Sở GTVT các tỉnh phải quan tâm đến lĩnh vực đăng kiểm, nhất định không được để tạo ra các điểm nóng, vấn đề phức tạp đến mấy cũng phải tháo gỡ.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, 2 tháng cuối năm 2023 có khoảng 677.802 xe cơ giới đến hạn kiểm định, năng lực của các trung tâm đăng kiểm ở một số địa phương có thể không đáp ứng được nhu cầu của người dân.
Chiều 19/10, Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức lễ gặp mặt đoàn cán bộ trẻ đi tham quan công nghệ mới, trao đổi và học tập kinh nghiệm quản lý, điều hành sản xuất tại doanh nghiệp.
Thứ trưởng Lê Đình Thọ đề nghị các Sở GTVT phải quan tâm đến lĩnh vực đăng kiểm, nhất định không được để tạo ra các điểm nóng, vấn đề phức tạp đến mấy cũng phải tháo gỡ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) vừa cho biết, tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) trên cả nước đang có nguy cơ tái diễn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam mới có văn bản gửi các Sở GTVT địa phương trên toàn quốc về việc chủ động phòng ngừa, khắc phục tình trạng ùn tắc phương tiện đến kiểm định vào các tháng cuối năm 2023 và trong năm 2024.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa cao tốc.