Đà Nẵng thực hiện điều chỉnh một số nội dung về sử dụng đất tại 6 phân khu: Khu Công nghệ cao, khu Đô thị Sườn đồi, khu Đổi mới sáng tạo, khu Ven vịnh Đà Nẵng, khu Cảng biển Liên Chiểu và khu Trung tâm lõi xanh...
UBND TP Đà Nẵng vừa có Quyết định 356 phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Theo đó, điều chỉnh quy hoạch cục bộ khoảng 404 ha đối với phân khu Công nghệ cao.
Theo quy hoạch, đến năm 2030 Đà Nẵng sẽ có hệ thống giao thông đối ngoại, nội thị đồng bộ và tiếp tục nâng cấp mở rộng trong giai đoạn tiếp theo.
Quy hoạch Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 mới được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đã định hình rõ nét tương lai thành phố với nhiều điểm nổi bật. Đà Nẵng cũng là thành phố trực thuộc trung ương đầu tiên được phê duyệt quy hoạch này.
UBND TP. Đà Nẵng hủy bỏ các quyết định quy hoạch Dự án Ga đường sắt tại quận Liên Chiểu, đồng thời gấp rút triển khai quy hoạch phân khu để thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư tiếp theo.
Đà Nẵng sẽ nối thông nhiều tuyến đường lớn, xây dựng hàng loạt nút giao khác mức, phát triển đồng bộ, hiện đại cả năm phương thức giao thông.
Không chỉ có những con đường ven biển nên thơ, những con phố đông đúc, nhộn nhịp, Đà Nẵng còn có một cung đường đặc biệt chờ bạn khám phá.
Gần 15 năm trước, ít ai dám nghĩ, một Bà Nà mỗi năm chỉ đón vài chục nghìn khách lại đón hàng triệu khách như hiện nay, ghi dấu du lịch Đà Nẵng trên bản đồ thế giới.
Theo UBND TP Đà Nẵng, mục tiêu của việc lập khu phi thuế quan nhằm hình thành một trung tâm thương mại, du lịch và dịch vụ quốc tế chất lượng cao, tăng năng lực cạnh tranh với các quốc gia trong khu vực, sớm đưa Đà Nẵng trở thành thành phố biển đáng sống, đạt đẳng cấp châu Á.
Khu phi thuế quan TP. Đà Nẵng được định hướng thành lập tại vị trí cuối đường Bà Nà - Suối Mơ, có tổng diện tích dự kiến hơn 151ha gồm 4 khu chức năng.
Trả lời chất vấn tại nghị trường Hội đồng nhân dân TP.Đà Nẵng sáng 14-7, Giám đốc Sở Xây dựng Phùng Phú Phong cho biết, khu vực qui hoạch ga đường sắt mới tại Hòa Minh trước đây sẽ được định hướng thành trung tâm thương mại, dịch vụ lớn của Liên Chiểu. Ông Phong mong người dân khu vực này đồng tình, ủng hộ dự án.
Nhà ga đường sắt Đà Nẵng có lịch sử 120 năm nhưng nằm giữa lòng đô thị với hàng loạt điểm giao cắt với đường bộ, tạo áp lực lớn về giao thông, môi trường, trật tự đô thị.
Thành phố Đà Nẵng tổ chức đấu thầu rộng rãi qua mạng đối với Gói thầu Tư vấn lập đồ án điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị Sườn đồi tỷ lệ 1/2.000.
Đồ án điều chỉnh quy hoạch được kỳ vọng sẽ 'thay áo' cho TP Đà Nẵng, đưa đô thị này trở thành một thành phố hiện đại, bản sắc và xứng tầm với vai trò trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
Sở GTVT Đà Nẵng đề xuất UBND TP báo cáo Trung ương xem xét, cho chủ trương đưa dự án di dời ga đường sắt vào danh mục trọng điểm quốc gia.
Tại Công văn số 321/TTg-CN ngày 16/3, Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND TP. Đà Nẵng là cơ quan chủ quản dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần cơ sở hạ tầng dùng chung).
Ngày 16/3, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã bàn hành Quyết định số 359/QĐ-TTg phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Ngày 15/3, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký Quyết định 359/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn 2045.
Nhờ công tác phòng chống tốt nên không có thương vong về người khi bão đổ bộ vào đất liền.
Ông Lê Thành Hưng - Phó Giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng, cho biết: Nhờ triển khai sớm và chu đáo các phương án phòng, chống bão số 9 theo chỉ đạo của Thành ủy, HĐND, UBND TP Đà Nẵng nên bão số 9 gây thiệt hại đối với các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn không nặng nề.
Đồ án điều chỉnh quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 của Đà Nẵng đang được đệ trình lên Thủ tướng Chính phủ.