Sở GD&ĐT TPHCM yêu cầu nhà trường không tổ chức giữ xe mô tô, xe gắn máy cho học sinh khi không có giấy phép lái xe.
Ngày 2-4, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội) lập chốt xử lý các trường hợp học sinh vi phạm trật tự, an toàn giao thông tại khu vực nút giao dưới chân cầu vượt Mai Dịch.
Góp ý vào dự thảo Luật Trật tự ATGT đường bộ, Ủy Ban ATGT Quốc gia cho rằng, người từ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe máy dưới 50 phân khối cần phải có bằng lái. Góp ý này đã gây nhiều tranh cãi trái chiều.
Khoảng 8h sáng nay (19-12), tại Km962+100 tuyến QL1 qua xã Quế Phú (huyện Quế Sơn, tỉnh Quảng Nam) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa ô tô 7 chỗ và xe máy, khiến 1 người bị thương nặng.
Đoàn khoảng 10 mô tô phân khối lớn chạy trong làn ô tô trên cầu Bình Lợi bị người dân ghi hình lại được xác định là đi rước dâu cho một đám cưới.
Đây là ý kiến của nhiều bạn đọc gửi đến Báo Bình Thuận sau khi tòa soạn đăng tải bài viết 'Vì sao phải triển khai tổng kiểm tra mô tô, xe gắn máy?'.
Đội CSGT Hàng Xanh đã cử cán bộ đi xác minh camera, truy tìm đoàn mô tô đi làn ô tô trên đường Phạm Văn Đồng để mời làm việc.
Theo Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế, trong thời gian gần đây, các lực lượng chức năng đã liên tục tổ chức hàng trăm buổi tuyên truyền cho học sinh các cấp trên địa bàn tỉnh về Luật Giao thông đường bộ, nhất là khi bước vào năm học mới. Mặc dù vậy, vẫn có rất nhiều học sinh ngang nhiên và cố tình vi phạm Luật Giao thông đường bộ, gây ra những hậu quả vô cùng đáng tiếc.
Khảo sát tại nhiều cổng trường ở Hà Nội, phóng viên ghi nhận không ít học sinh đi xe máy đến trường nhưng không đội mũ bảo hiểm, kẹp ba, thậm chí chưa đủ tuổi nhưng đi xe máy trên 50 phân khối.
Trong khi phần lớn học sinh tuân thủ nghiêm các quy định về đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, thì vẫn có những trường hợp cố tình vi phạm điều khiển xe mô tô khi chưa đủ các điều kiện.
Công an Bình Thạnh và trường THCS Lê Văn Tám, phường 26, quận Bình Thạnh đã tổ chức ký kết chương trình phối hợp thực hiện 'Cổng trường an toàn giao thông'
Tại Thừa Thiên Huế, đầu năm học 2023-2024, tình trạng học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe máy đến trường diễn ra phức tạp. Hình ảnh dễ thấy trên QL1, QL49 và nhiều tuyến tỉnh lộ… tại Thừa Thiên Huế, đó là có nhiều thanh, thiếu niên mặc đồng phục học sinh điều khiển xe máy, xe môtô đi học dù chưa đủ tuổi quy định.
Mô hình 'Cổng trường an toàn giao thông' sẽ góp phần giảm tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đối với học sinh…
Chuyện chỉ xảy ra tại một bến phà nhưng không nhỏ đối với niềm tin vào sự thật trong dư luận. Suy rộng ra, bất cứ thời gian, địa điểm nào, sự thật không được phép đi hàng hai!
Công an xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm có tính chất nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến tính mạng người khác.
Ngày 17/5, Sở Tư pháp Bắc Giang phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT năm 2023 tại Trường THPT Lục Nam.
Mặc dù thường xuyên được tuyên truyền, giáo dục về các quy định pháp luật an toàn giao thông (ATGT) nhưng một bộ phận học sinh vẫn vi phạm. Những lỗi phổ biến như không đội mũ bảo hiểm, đi hàng hai, hàng ba, lạng lách, đánh võng, điều khiển xe máy từ 50cc trở lên khi chưa có giấy phép lái xe... Thực tế này đang gây nhiều lo ngại, nguy cơ xảy ra tai nạn.
Trên địa bàn TP Quy Nhơn, Bình Định nhiều học sinh cấp THPT, THCS vô tư vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm,...khi điều khiển xe mô-tô, xe máy, xe đạp điện.
Tỉnh Bình Thuận - 'thủ phủ' thanh long của Việt Nam vẫn đang chật vật với những khó khăn và nhiều người phá cây thanh long để chuyển đổi giống cây trồng khác. Hiện nay, diện tích thanh long trên toàn tỉnh đã giảm tới hơn 936ha. Trong lúc khó khăn như vậy, từ đầu năm 2022, tỉnh Bình Thuận đã tổ chức tìm hướng tháo gỡ khó khăn của doanh nghiệp và bà con nông dân.
Ngày 9-3, Công an huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc cho biết đang lập hồ sơ xử lý đối với nhóm thanh niên tụ tập điều khiển xe máy tốc độ cao, lạng lách đánh võng trên QL2B.
Chiều 8/3, Công an tỉnh Vĩnh Phúc đã phát hiện, bắt giữ 42 đối tượng tuổi từ 14 - 21 điều khiển xe mô tô vi phạm trật tự an toàn giao thông như: đi ngược chiều, lạng lách, đánh võng.
ĐBP - Hiện nay, trên địa bàn TP. Điện Biên Phủ còn tình trạng học sinh, nhất là cấp THPT, THCS vi phạm quy định an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông. Các vi phạm chủ yếu là: Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi; không có giấy phép lái xe; không đội mũ bảo hiểm; đi hàng hai, hàng ba; chở quá số người quy định; lạng lách, đánh võng... Để ngăn ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông học đường, ngay từ đầu năm học 2021 - 2022, Đội Cảnh sát giao thông trật tự (Công an TP. Điện Biên Phủ) đã phối hợp với ngành Giáo dục và Đào tạo tỉnh tổ chức nhiều hoạt động tuyên truyền bảo đảm an toàn giao thông trong các trường học. Qua đó nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của học sinh, góp phần hạn chế vi phạm trật tự an toàn giao thông và tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.
Thổ Nhĩ Kỳ, với quân đội lớn thứ 2 trong khối NATO, sẽ phản ứng thế nào nếu xung đột tràn vào khu vực Biển Đen, khi mà nước này có mối quan hệ tốt đẹp với cả Ukraine và Nga?
Theo đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, hiện nay trên cả nước, tình trạng học sinh phổ thông, nhất là cấp THPT, THCS vi phạm quy định về trật tự, ATGT rất phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông (TNGT); tập trung vào một số hành vi vi phạm như điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định...
Hiện nay, học sinh bậc THCS, THPT sử dụng xe đạp điện, xe máy điện rất phổ biến, bởi sự thuận tiện, tốc độ di chuyển khá cao, chi phí vận hành thấp. Tuy nhiên, tỷ lệ tai nạn giao thông đối với học sinh liên quan đến phương tiện này đang ngày càng tăng cao. Đòi hỏi sự siết chặt quản lý từ phía gia đình, nhà trường và các cơ quan chức năng.
Để hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông từ việc học sinh phạm quy định trật tự ATGT, Công an TP Hà Tĩnh đã ra quân nhắc nhở, xử lý 905 trường hợp vi phạm.
Không ít vụ tai nạn giao thông (TNGT) gây hậu quả thương tâm có nguyên nhân từ việc học sinh đi xe máy, xe điện nhưng không tuân thủ quy định pháp luật. Việc chủ quan, thiếu hiểu biết, cùng sự lơ là của gia đình, nhà trường đã khiến các em bất chấp nguy hiểm khi tham gia giao thông. Tình trạng này cần được ngăn chặn quyết liệt, đồng bộ, từ tăng cường tuần tra, kiểm soát đến giáo dục, nâng cao ý thức.
Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu gắn trách nhiệm người đứng đầu các cơ sở giáo dục để xảy ra TNGT liên quan đến học sinh, sinh viên.