Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở, hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) được thông, giúp tuyến đường sắt Bắc - Nam trở lại hoạt động bình thường.
Hầm đường sắt Chí Thạnh là đất đá phong hóa hoàn toàn, rất dễ xảy ra sạt lở liên hoàn nếu không có biện pháp thi công phù hợp với các thiết bị đặc chủng.
'Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị có nhiều kinh nghiệm xử lý các tình huống về hầm và có những thiết bị đặc chủng, hiện đại nên chúng tôi đã đề nghị vào hỗ trợ khắc phục sự cố này'.
Sau hơn 10 ngày huy động tối đa nhân lực, thiết bị kỹ thuật nỗ lực triển khai các phương án khắc phục sự cố sạt lở, đến trưa 31/5, hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) đã chính thức thông tuyến.
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 40 nhân sự và 10 thiết bị làm việc 24/24 trong suốt 4 ngày để hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh theo đề nghị của Ban Quản lý dự án 85
Với mục tiêu thông hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) trước 12h trưa 30/5, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị vừa được huy động thay thế nhà thầu thi công đã và đang nỗ lực triển khai các giải pháp kỹ thuật khắc phục sự cố sạt lở.
Ban QLDA 85 đã có văn bản yêu cầu TEDI phê bình nghiêm khắc lãnh đạo phụ trách dự án hầm đường sắt Chí Thạnh vì đã không đến công trường theo yêu cầu.
Sáng nay (27/5), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Phú Yên đã có văn bản số 175/BC-SGTVT gửi Bộ GTVT, UBND tỉnh Phú Yên và các cơ quan chức trách liên quan về tình hình khắc phục sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh, trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An.
Công trình hầm Chí Thạnh đã xảy ra sụt lở hầm tại lý trình Km1168+722 làm gián đoạn chạy tàu tuyến đường sắt Bắc - Nam làm gián đoạn chạy tàu tuyến đường sắt Bắc - Nam từ ngày 21/5 đến nay.
Ngành đường sắt và các đơn vị liên quan huy động 110 công nhân, cán bộ và nhiều phương tiện tập trung khắc phục sự sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Qua khảo sát thực tế, khối lượng sạt lở lớn so với nhận định ban đầu nên các đơn vị phải đo đạc, đánh giá tổng thể mới đưa ra thời gian thông tàu chính thức.
Với mong muốn đem lại những sản phẩm hữu ích, có lợi cho sức khỏe người tiêu dùng, từ những cây sẵn có ở địa phương, So Thị Trúc (lớp 11A, Trường phổ thông Dân tộc nội trú tỉnh) đã nghiên cứu thành công 2 dự án và đạt giải tại cuộc thi Khoa học kỹ thuật dành cho học sinh trung học tỉnh Phú Yên.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, chiều 24/5, Quốc hội thảo luận ở tổ về 2 dự thảo luật gồm: Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Cảnh vệ; Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ (sửa đổi).
Dự kiến 12 giờ 30 ngày 24/5/2024 sẽ hoàn thành công đoạn 3, khoan lỗ kiểm tra địa chất, kết hợp bơm bê tông lấp lỗ rỗng, hoàn thành thông xe kỹ thuật qua hầm Chí Thạnh.
Ngành chức năng đang tập trung toàn lực để thông hầm đường sắt Chí Thạnh nhưng chưa xác định được thời điểm khắc phục xong sự cố.
Ngành đường sắt huy động 50 công nhân, kỹ sư và máy móc, vật liệu vào trong khu vực hầm đường sắt Chí Thạnh để gia cố, khắc phục các đoạn sạt lở, sớm thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Chiều 21/5, Tỉnh đoàn, Sở GD&ĐT, Hội Tin học tỉnh tổng kết và trao giải hội thi Tin học trẻ Phú Yên lần thứ XXVII năm 2024. Hội thi năm nay thu hút 182 thí sinh đến từ các huyện, thị xã, thành phố tham gia, chia làm 6 bảng thi.
Do sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, ô tô khi đi qua đèo Thị (Tuy An, Phú Yên) phải chọn lộ trình khác để đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Chiều 21/5, ông Phạm Văn Tiến, Phó Giám đốc Sở GTVT, cho biết: Sở GTVT vừa có công văn yêu cầu cấm các phương tiện ô tô, xe cơ giới lưu thông trên tuyến tỉnh lộ 641 tại vị trí hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An) nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến và phục vụ cho công tác khắc phục sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh.
Ô tô, xe cơ giới bị cấm lưu thông trên tuyến tỉnh lộ 641, đoạn qua đèo Thị (Tuy An, Phú Yên) để xử lý sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh nằm phía dưới.
Sáng ngày 21/5, Công đoàn Viên chức (CĐVC) tỉnh Trà Vinh tổ chức sinh hoạt chuyên đề 'Phát triển trí tuệ trẻ em'. Đây là một trong những hoạt động thiết thực hướng đến ngày Quốc tế Thiếu nhi 01/6 và kỷ niệm 23 năm ngày Gia đình Việt Nam (28/6/2001 - 28/6/2024).
Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm cho biết, Chính phủ đề xuất bổ sung đối tượng cảnh vệ là Thường trực Ban Bí thư, Chánh án Tòa án nhân dân tối cao và Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao.
285 học sinh dân tộc thiểu số Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú tỉnh Gia Lai được đội ngũ y, bác sĩ Bệnh viện Mắt Quốc tế Sài Gòn-Gia Lai khám tầm soát và tư vấn các bệnh lý về mắt trong Chương trình 'Chung tay bảo vệ đôi mắt sáng cho học sinh Gia Lai' vào sáng 18-5.
Trên 300 em học sinh tại Trường THPT Dân tộc nội trú tỉnh Gia Lai đã được thăm khám, tư vấn các tật khúc xạ, bệnh lý thường gặp về mắt.
Nhân kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954-7/5/2024), tuổi trẻ trong tỉnh tổ chức nhiều hoạt động thiết thực, ý nghĩa chào mừng. Đây là dịp để mỗi bạn trẻ được tìm hiểu và hòa mình với khí thế hào hùng của dân tộc, nhân lên niềm tự hào về một thời chiến đấu oanh liệt của lớp cha ông; đồng thời phát huy tinh thần trách nhiệm đối với sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
UBND thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh) đã công khai danh sách doanh nghiệp, cơ sở, công trình vi phạm quy định pháp luật, chưa được nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy (PCCC) đã đưa vào hoạt động trên địa bàn.
Trong số 40 công trình tại TP. Thủ Đức bị đình chỉ hoạt động vì vi phạm quy định về phòng cháy chữa cháy (PCCC) có nhiều căn hộ, khu nhà cho thuê tập trung tại phường Thảo Điền. Nhiều công trình dù bị đình chỉ nhưng vẫn hoạt động.
Sáng 06/5, đoàn công tác do đồng chí Cù Ngọc Cường, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy Bắc Kạn làm trưởng đoàn đã thăm và tặng quà các gia đình người có công tham gia trực tiếp chiến dịch Điện Biên Phủ.
Sau khi khắc phục sự cố sạt lở, ngành Đường sắt đã cho phép tốc độ tàu đi qua hầm Bãi Gió đạt 15km/giờ (tương đương với mức đề xuất khi thi công kiên cố hóa hầm trước khi xảy ra sạt lở).
Kỳ thi HSG tỉnh lớp 11, Trường THPT Lê Quý Đôn (Hà Tĩnh) đã gây ấn tượng khi lần đầu tiên có 2 học sinh giành ngôi thủ khoa ở môn Lịch sử và Toán.
Sau khi xử lý xong sự cố sụt lở hầm đường sắt qua đèo Cả, tốc độ tàu cho phép đi qua hầm là 15km/h.
Sự cố sập hầm Bãi Gió đã được khắc phục xong trong chiều nay (21/4), đường sắt Bắc - Nam qua khu vực đã được thông tuyến, tàu chạy bình thường.
Sau khi công tác thử tải hoàn thành và đảm bảo an toàn lúc 17h chiều nay (ngày 21/4), ngành đường sắt chính thức cho tất cả tàu lưu thông qua hầm Bãi Gió.
Sau hơn 9 ngày huy động tối đa nhân lực, phương tiện thiết bị kỹ thuật nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), đến 18h08' chiều nay (21/4), hầm Bãi Gió đã chính thức thông tuyến.
Sau khi công tác thử tải hoàn thành và đảm bảo an toàn lúc 17 giờ chiều nay (ngày 21/4), ngành đường sắt sẽ chính thức cho tất cả tàu lưu thông qua hầm Bãi Gió vào 18 giờ cùng ngày. Đây là thông tin vừa được ông Lê Quang Vinh, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết.
Sau một tuần kể từ khi xảy ra sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), đến chiều nay (19/4), hoạt động thi công khắc phục vẫn đang được triển khai tất bật bằng nhiều biện pháp kỹ thuật.
Thời gian qua, công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật (PBGDPL) trong trường học được ngành giáo dục và đào tạo (GDĐT) tỉnh chú trọng thực hiện với nhiều hình thức, nội dung đa dạng, đổi mới. Trong đó, các trường chú trọng tuyên truyền trực quan, sinh động, lựa chọn nội dung gần gũi, sát thực tế, phù hợp với học sinh.
Trong bài viết 'Trải nghiệm tàu hỏa thời… tắc đèo' nhà báo Văn Công Hùng cho biết 'Tôi vừa có chuyến trải nghiệm tàu hỏa Việt Nam khá thú vị', một bài báo được rất nhiều người quan tâm bởi 'sự cố hầm Bãi Gió' đang được báo chí, mạng xã hội đề cập nhiều.
Nguy cơ sạt lở ở hầm đường sắt qua đèo Ngang đã được dự báo trước, đưa vào dự án nâng cấp các hầm đường sắt Bắc - Nam. Dù vậy, đang trong quá trình thi công thì xảy ra sạt lở, sập hầm Bãi Gió.
Chủ đầu tư vừa cho biết về giải pháp khắc phục sự cố hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt TP. Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.
Cơ quan chuyên môn và chuyên gia đánh giá nguyên nhân ban đầu là hầm Bãi Gió đã hoạt động nhiều năm, địa chất phức tạp, đá phong hóa lâu năm nên không còn kết dính. Khi đơn vị thi công bóc từng phần kết cấu vỏ hầm thì xảy ra sạt lở.
Lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam, cho biết hầm Bãi Gió (Khánh Hòa) đang thi công gia cố thì xảy ra sự cố sạt lở.
Lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam cho biết cơ quan chuyên môn và chuyên gia đánh giá việc sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió là do đá phong hóa, mất kết dính, không phải do quá trình thi công hầm
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện số 37/CĐ-TTg ngày 13/4/2024 của Thủ tướng Chính phủ về đảm bảo an toàn, thông suốt trong quá trình khai thác đối với vận tải đường sắt tuyến Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh.
Dù chưa có kết luận của cơ quan chức năng, nhưng hội đồng kỷ luật nhà trường đã buộc thôi học 2 học sinh lớp 11 với lý do sử dụng trái phép chất ma túy trong trường học.
Mặc dù đã có nhiều biện pháp tuyên truyền giáo dục, xử lý, nhưng thời gian qua, tình trạng người vi phạm trật tự an toàn giao thông khi bị dừng phương tiện để kiểm tra chống đối lực lượng Cảnh sát giao thông đang thi hành công vụ vẫn có chiều hướng gia tăng, trong đó có nhiều vụ mang tính chất côn đồ, manh động. Những hành vi chống đối không chỉ gây ảnh hướng đến sức khỏe, tính mạng của người thi hành công vụ mà còn ảnh hưởng đến trật tự an toàn xã hội.
Ông Nguyễn An Hà, Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty CP Công nghiệp Thực phẩm Tân Á bị tạm hoãn xuất cảnh do công ty nợ thuế.
Thầy và trò Đội tuyển Violympic tiếng Anh Trường THPT Việt Trì đã 'gặt mùa vàng' với 12 học sinh đạt giải kỳ thi Olympic tiếng Anh trên Internet cấp tỉnh.