Vào tháng 9 năm 2019, Hyundai và Kia đã ban hành lệnh thu hồi 3,4 triệu xe tại Mỹ với cảnh báo đáng lo ngại. Các phương tiện nên đỗ ngoài trời và cách xa các tòa nhà vì chúng có nguy cơ bốc cháy, cho dù động cơ đang bật hay tắt. Sáu tháng sau, hầu hết những chiếc ô tô đó chưa được sửa chữa gì nhưng vẫn xuất hiện trên đường, khiến chủ sở hữu, gia đình của họ và những người khác có thể gặp nguy hiểm vì hỏa hoạn có thể lan sang gara, nhà ở hoặc các phương tiện khác.
Tập đoàn Hyundai Motor và Kia của Hàn Quốc đang triệu hồi khoảng 170.000 chiếc xe điện tại nước này do các vấn đề liên quan đến hệ thống quản lý pin.
Mới đây, hai hãng xe Hàn Quốc là KIA và Hyundai đang phải tiến hành gọi sửa chữa gần 170 nhìn chiếc xe điện tại nước này.
Đây sẽ là đợt triệu hồi tự nguyện lớn nhất kể từ khi hãng Hyundai ra mắt dòng xe điện 100% vào năm 2021.
Kể từ ngày 18/3, Tập đoàn Hyundai Motor và Kia của Hàn Quốc sẽ bắt đầu thực hiện chương trình triệu hồi khoảng 170.000 xe điện tại nước này do các vấn đề liên quan đến phần mềm trong hệ thống sạc.
Theo thông báo ngày 14/3 của Bộ Giao thông Hàn Quốc, Hyundai sẽ triệu hồi 169.332 chiếc xe để sửa chữa, trong đó có dòng xe Genesis và Ioniq, trong khi Kia sẽ triệu hồi 56.016 chiếc.
Hãng hàng không Asiana Airlines ngừng bán ghế gần lối thoát hiểm trên những chiếc A321-200 sau vụ hành khách mở cửa thoát hiểm khi máy bay chuẩn bị hạ cánh ở Daegu hôm 26/5.
Cảnh sát Hàn Quốc ngày 26/5 đã bắt giữ một người đàn ông sau khi người này bất ngờ mở cửa thoát hiểm máy bay giữa không trung.
Ngày 26/12, quân đội Hàn Quốc cho biết đã điều lực lượng ra ngăn chặn và bắn cảnh cáo các máy bay không người lái Triều Tiên vi phạm không phận. Trong khi thực hiện nhiệm vụ này, một trực thăng quân sự của Hàn Quốc đã gặp nạn.
Triều Tiên đã bắn ít nhất 17 quả tên lửa chỉ trong ngày 2/11 và một trong số đó đã lần đầu tiên rơi vượt ranh giới trên biển giữa Bình Nhưỡng và Seoul kể từ khi hai miền chia cắt năm 1945, quân đội Hàn Quốc thông tin. Phản ứng lại một cách cứng rắn, Seoul cũng phóng ba quả tên lửa không đối đất có độ chính xác cao ra gần hải giới liên Triều. Những diễn biến này đã 'đổ thêm dầu vào lửa' trong bối cảnh căng thẳng trên bán đảo Triều Tiên thời gian gần đây ngày một leo thang nghiêm trọng.
Quân đội Hàn Quốc thông báo, ngày 2-11, Triều Tiên đã bắn 100 quả đạn pháo vào 'vùng đệm' ở vùng biển phía Đông nước này, sau khi Bình Nhưỡng phóng ít nhất 10 tên lửa ra phía các bờ biển phía Đông và phía Tây vào sáng cùng ngày.
Seoul nhận định, tên lửa Triều Tiên phóng ngày 2/11 'lần đầu tiên' rơi xuống khu vực phía Nam hải giới tranh chấp và gần lãnh hải Hàn Quốc, kể từ khi bán đảo bị chia cắt.
Cuộc đình công kéo dài của giới tài xế xe tải Hàn Quốc bước đầu gây thiệt hại hơn 1,2 tỉ USD cho các ngành xe hơi, thép, hóa dầu và xi-măng nước này
Cuộc đình công của hàng nghìn lái xe tải Hàn Quốc, vốn đang kéo dài 7 ngày liên tiếp và không có dấu hiệu thỏa hiệp với chính phủ, đã làm trầm trọng thêm tình trạng gián đoạn sản xuất và vận chuyển, Yonhap ngày 13/6 đưa tin.
Ngày 10/6, hàng ngàn lái xe tải Hàn Quốc mở rộng phong trào đình công, đe dọa gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động vận chuyển nguyên liệu sản xuất thiết bị bán dẫn và các sản phẩm hóa dầu.
Hàn Quốc hy vọng đưa các UAM vào hoạt động như những chiếc taxi trên không di chuyển từ trung tâm Seoul đến các sân bay chính vào năm 2025.
Chính phủ Hàn Quốc ngày 10/6 cho biết nước này đang cân nhắc kế hoạch tiêm vaccine ngừa COVD-19 cho nhân viên tại các công ty quan trọng, trong đó có các công ty điện tử và chip, nhằm giảm thiểu tình trạng đứt quãng hoạt động sản xuất trong bối cảnh thế giới đang nỗ lực tăng nguồn cung chip máy tính.
Kế hoạch này dự kiến sẽ kích hoạt sự phục hồi của các luồng khách du lịch quốc tế đến Hàn Quốc trước khi cả nước đạt miễn dịch cộng đồng vào tháng 11 tới...
Bộ Giao thông Hàn Quốc đang xem xét khả năng cho phép những người đã tiêm đủ liều vaccine Covid-19 từ một số quốc gia và vùng lãnh thổ được tới nước này từ tháng 7.
Thông qua biện pháp hỗ trợ bổ sung, chính phủ kỳ vọng sẽ giúp các doanh nghiệp hàng không giữ được nhân viên và cải thiện khả năng cạnh tranh cho đến khi nhu cầu đi lại bằng đường hàng không phục hồi.
Hơn 25.000 chiếc Hyundai Kona chạy điện bị triệu hồi ở Hàn Quốc để khắc phục nguy cơ cháy.
Nhiều hãng hàng không đang phải thực hiện biện pháp cực đoan để tồn tại trong đại dịch COVID-19. Trong đó, các nhà điều hành sở hữu những chiếc máy bay dân dụng lớn nhất thế giới A380, đang rơi vào tình thế khó xử.
Hàn Quốc đang xem xét các biện pháp kích thích trị giá hơn 20.000 tỷ won (16 tỷ USD) để hỗ trợ các ngành hàng không, sản xuất chip, chế tạo ôtô, lọc dầu và các ngành công nghiệp chủ chốt khác.
Hai nhà lãnh đạo của Tada - ứng dụng gọi xe trực tuyến lớn nhất Hàn Quốc - bị truy tố vì tội kinh doanh dịch vụ vận tải không có giấy phép.
Tiêu chí chọn nhà đầu tư tham gia các dự án BOT thành phần của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam hiện có nhiều bất cập, sẽ loại các nhà thầu trong nước ngay từ bước sơ tuyển