Ngày 16/5, một quan chức Bộ Tài chính Italy cho biết, Hội nghị Bộ trưởng Tài chính của Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) sẽ diễn ra tại Italy vào tuần tới. Tại đây, các Bộ trưởng Tài chính G7 sẽ ủng hộ kế hoạch của Liên minh châu Âu (EU) về việc sử dụng lợi nhuận từ việc đóng băng tài sản của Nga để hỗ trợ Ukraine.
Thâm hụt ngân sách của Italy đã nới rộng hơn so với con số ước tính 7,2% công bố vào tháng trước. Mức thâm hụt này cao gấp hơn hai lần mức so với mức trung bình 3,5% của 27 quốc gia thành viên EU.
Các nước châu Âu là thành viên của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) cần chi thêm 56 tỷ euro, tương đương gần 61 tỷ USD, mỗi năm để đáp ứng mục tiêu ngân sách quốc phòng của liên minh này...
Các số liệu chính thức cho thấy kinh tế Pháp đình trệ trong hai quý cuối của năm ngoái, kinh tế Đức suy giảm trong quý 4, trong khi kinh tế Italy vẫn duy trì đà tăng trưởng trong quý 4/2023.
Italy đã đạt được mục tiêu giảm trốn thuế, đã thỏa thuận với các cơ quan của Liên minh châu Âu (EU), trước thời hạn.
Các bộ trưởng tài chính EU sẽ tổ chức thêm một cuộc họp vào cuối tháng này để thảo luận các chi tiết và hy vọng có thể đạt được thỏa thuận cuối cùng trong cuộc họp cấp bộ trưởng vào tháng 12.
Chính phủ Italy đang có kế hoạch giảm mức thâm hụt ngân sách xuống dưới 4% GDP vào năm 2024, mặc dù chưa thống nhất về mục tiêu cuối cùng.
Các nhà phân tích nhận định 3 tập đoàn hàng không lớn gồm Lufthansa, Air France-KLM và IAG sẽ mua lại nhiều hãng hàng không quốc gia nhỏ hơn, các hãng hàng không nhỏ nếu không được mua lại sẽ lụi tàn.
Lufthansa, một trong những hãng vận tải lớn nhất châu Âu, cho biết sẽ trả 325 triệu euro (348 triệu USD) cho 41% cổ phần của ITA và Bộ Tài chính Italy cũng sẽ đóng góp 250 triệu euro.
Ngày 17/5, Bộ trưởng Kinh tế Italy Giancarlo Giorgetti cho biết, nước này có kế hoạch thành lập một quỹ đầu tư mới để bơm thêm các nguồn lực vào các công ty chiến lược của mình.
Tham vọng xây dựng cây cầu treo dài nhất thế giới của Italy đối mặt với vô vàn thách thức, từ khó khăn địa lý cho tới nguy cơ tổ chức mafia.
Italy muốn xây cầu treo dài nhất thế giới, nhưng mafia và các thách thức địa lý có thể gây cản trở.
Cơ quan thống kê quốc gia Italy (ISTAT) đã công bố dữ liệu sơ bộ cho thấy nền kinh tế Italy đạt mức tăng trưởng 0,5% trong quý I/2023 so với quý trước đó.
Các ngân hàng của Nhật Bản hợp vốn giúp Việt Nam phát triển năng lượng tái tạo; Mỹ thế chân Nga trở thành nhà cung cấp dầu thô lớn nhất của EU; Italy tiếp tục hỗ trợ người dân thanh toán hóa đơn năng lượng… là những tin tức nổi bật về thị trường năng lượng trong nước và quốc tế ngày 29/3/2023.
Những ưu đãi thuế riêng biệt cũng sẽ hỗ trợ đáng kể cho các doanh nghiệp Italy có chi phí cho điện năng và khí đốt trong quý 1/2023 tăng hơn 30% so với cùng kỳ năm 2019.
Chính phủ Italy đang chuẩn bị gói biện pháp mới trị giá khoảng 5 tỷ euro (5,5 tỷ USD) nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp và các hộ gia đình ứng phó với chi phí năng lượng tăng cao hiện nay.
Theo số liệu mới nhất vừa được ISTAT công bố, chỉ số giá sản xuất tại Italy trong tháng 1/2023 đã giảm 7,5% so với tháng 12/2022, nhưng tăng 11,1% so với cùng kỳ năm 2022.
Trong quý IV/2022, kinh tế Italy đã giảm 0,1% so với quý trước đó, mức giảm thấp hơn so với dự kiến, nhưng vẫn làm dấy lên lo ngại về suy thoái kinh tế.
Chính phủ của Thủ tướng Italy Giorgia Meloni dự định loại bỏ yêu cầu chấp nhận thanh toán điện tử đối với các giao dịch mua bán giá trị dưới 30 euro.
Bộ Tài chính Italy cho biết hơn 33% khoản hỗ trợ bổ sung trị giá 9,1 tỷ euro (9,3 tỷ USD) sẽ được dùng để gia hạn chương trình giảm thuế cho các doanh nghiệp chủ yếu trong lĩnh vực năng lượng.
Ngành dịch vụ của Italy đã sụt giảm mạnh trong tháng 10/2022 và đây là tháng thứ hai liên tiếp hoạt động kinh doanh lao dốc trong bối cảnh áp lực giá cả tăng mạnh.
Nhà máy lọc dầu ISAB của Lukoil (Nga) chiếm 20% công suất lọc dầu của Italy và lệnh cấm vận đối với dầu thô của Nga được chuyên chở đường biển có khả năng gây nguy hiểm cho hoạt động của nhà máy này.
Giám đốc bộ phận châu Âu của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) cho biết Italy 'đang đối mặt với một tình huống phức tạp' về chính sách kinh tế và Rome phải củng cố ngân sách thông qua việc cắt giảm chi tiêu.
Kinh tế Italy bị ảnh hưởng bởi chi phí năng lượng tăng cao và lạm phát cao kỷ lục, đang tiến tới một cuộc suy thoái kỹ thuật, được các nhà kinh tế xác định là hai quý liên tiếp GDP giảm.
Theo dữ liệu sơ bộ, được Cơ quan Thống kê quốc gia Italy (ISTAT) công bố ngày 1/10, tỷ lệ lạm phát trong tháng 9/2022 của Italy đã tăng 8,9% so với cùng kỳ năm trước.
Bà Giorgia Meloni - đảng cực hữu Italy đã bất ngờ giành chiến thắng sau cuộc bỏ phiếu vào Chủ nhật 25/9. Dự kiến, nữ Thủ tướng phải đối diện với nhiều thách thức như ngân sách, năng lượng.
Bất chấp những khó khăn, dữ liệu sơ bộ cuối tháng Bảy cho thấy nền kinh tế Italy trong quý 2 vừa qua đã tăng 1% so với quý trước đó, một kết quả tốt hơn mong đợi.
Giới phân tích lo ngại lãi suất vay cao hơn sẽ gây khó dễ cho các quốc gia châu Âu đang chìm sâu trong nợ, trong đó có Italy và Hy Lạp.
Italy vào hôm qua (3/5) đã công bố một gói kích thích kinh tế khổng lồ nhằm bảo vệ các doanh nghiệp và hộ gia đình trước sự tăng vọt chi phí năng lượng, trong bối cảnh xung đột ở Ukraine có nguy cơ phủ bóng đen lên triển vọng tăng trưởng của nền kinh tế lớn thứ ba khu vực đồng euro này.
Việc Nga triển khai hành động quân sự đặc biệt tại Ukraine đã khiến Italy phải giữ lại phần tài trợ của họ cho dự án xây dựng nhà máy khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) Bắc Cực 2 trị giá 21 tỷ USD.
Chính phủ Italy đã bắt đầu quá trình bán hãng hàng không Italia Trasporto Aereo (ITA), công ty kế nhiệm hãng hàng không Alitalia.
Chính phủ Italy có kế hoạch giảm mạnh mục tiêu nợ công của nước này xuống mức tương đương 153,5% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP), so với mục tiêu trước đó là 159,8% GDP.
Chính phủ Italy trong mùa Hè này đã đưa ra giải pháp là sáp nhập MPS với ngân hàng hàng đầu nước này là UniCredit. Tuy nhiên, việc việc làm bị cắt giảm do đề xuất này đã dẫn tới những ý kiến phản đối.
Ngân hàng UniCredit của Italy mới đây thông báo đang lên kế hoạch tham gia các cuộc đàm phán 'độc quyền' với Chính phủ Italy để mua lại cổ phần ở Banca Monte dei Paschi di Siena (BMPS).
Vào ngày 17/3, ông Rocco Casalino, Phát ngôn viên Văn phòng Thủ tướng Cộng hòa Italy đã cho báo giới biết, Chính phủ nước này quyết định quốc hữu hóa toàn bộ Hãng Hàng không dân dụng Alitalia, do tình trạng thua lỗ nặng nề, nhất là trong điều kiện đại dịch COVID-19 đang hoành hành như hiện nay.
Italy trở thành nước phương Tây đầu tiên đóng cửa hầu hết ngành công nghiệp ngăn Covid-19, trong khi nhiều nơi loay hoay với bài toán kinh tế và mạng người.
Bộ Tài chính Italy ngày 29/12 cho biết, nước này sẽ lùi thời điểm trình kế hoạch bán cổ phần trong ngân hàng Monte dei Paschi di Siena (MPS), cho đến đầu năm 2020.