Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP về việc đơn phương chấm dứt trước thời hạn với dự án xây dựng đoạn tuyến nối từ đường nối Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Đường 769E sẽ kết nối trực tiếp vào sân bay Long Thành giúp chia sẻ lưu lượng cho cao tốc, đường tỉnh khác quanh sân bay.
Nút giao An Phú (TP. Thủ Đức) nằm ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, có phần đường 10-12 làn xe và 3 hầm chui 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh có 2 làn xe.
Để giảm va chạm giữa ô tô và xe máy trên QL51 đoạn gần nút giao cao tốc, đơn vị chức năng đã lắp đặt dải phân cách cứng, bổ sung nhiều biển báo.
Tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 8, sáng ngày 26/10, Quốc hội tiến hành phiên thảo luận Tổ về các nội dung: Đánh giá kết quả thực hiện kế hoạch phát triển KT-XH năm 2024; dự kiến kế hoạch phát triển KT-XH năm 2025.
Nhà thầu đang tăng tốc thi công, đảm bảo hoàn thành 250m đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa hoàn thiện để đưa vào khai thác cuối tháng 11/2024.
Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ chọn nhà đầu tư bằng phương thức đấu thầu rộng rãi trong nước, trường hợp có nhà đầu tư nước ngoài tham gia thì đấu thầu rộng rãi quốc tế.
Loạt dự án hạ tầng giao thông huyết mạch, kết nối liên tỉnh, liên vùng được đẩy mạnh triển khai và 'về đích' đang tạo đà để thị trường bất động sản Long An tăng tốc...
Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã đưa vào khai thác 2 năm, dù mặt bằng đã có sẵn nhưng đến nay trạm dừng nghỉ trên tuyến này vẫn chưa được xây dựng.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu và lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương, từ 6 lên 8 làn xe.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị được tăng vốn điều lệ 34 lần, lên hơn 38.000 tỉ đồng. Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp cho rằng Chính phủ cần trình Quốc hội cho chủ trương.
Sở GTVT TP.HCM phải rút kinh nghiệm vì chậm trễ trong việc thực hiện chỉ đạo đơn phương chấm dứt hợp đồng BOT dự án đường nối Võ Văn Kiệt lên cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
TP.HCM chuẩn bị làm đường nối Tân Tạo - Chợ Đệm và Bình Thuận - Chợ Đệm để đảm bảo khai thác đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Tỉnh Đồng Nai đề nghị mở thêm nút giao trên đường Vành đai 4 TP.HCM, đoạn gần cao tốc phía Nam sân bay Long Thành để giảm áp lực cho các tuyến cao tốc…
UBND TP.HCM vừa có văn bản khẩn số 6367/UBND - DA gửi Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải) về dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận.
CSGT đang mời tài xế xe tải và container lên làm việc sau khi rượt đuổi, chèn ép nhau nguy hiểm trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đoạn qua tỉnh Long An.
Cuối tháng 10/2024, chủ đầu tư sẽ đưa vào khai thác cầu vượt trên quốc lộ 50, đoạn giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Mâu thuẫn trong lúc di chuyển, hai tài xế của xe container và ô tô tải lái xe chạy lạng lách, rượt đuổi nhau trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Việc đầu tư mở rộng tuyến chính cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ giải quyết ùn tắc giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Tây Nam TP, đáp ứng nhu cầu vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
TP.HCM đồng ý mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận và các tuyến kết nối, nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông, tăng hiệu quả đầu tư, đẩy mạnh phát triển vùng.
TP.HCM sẽ chủ động đầu tư mở rộng 2 tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm và Bình Thuận - Chợ Đệm để đồng bộ với việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa có tờ trình gửi Chính phủ về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
UBND TP.HCM thống nhất phương án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận; đồng thời, sẽ nghiên cứu mở rộng hai tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm và Bình Thuận - Chợ Đệm để đồng bộ với cao tốc.
Đây là nguồn lực quan trọng để Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam hoàn thành tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và tuyến cao tốc Lào Cai - Yên Bái.
Bộ GTVT vừa có văn bản lấy ý kiến ba địa phương gồm TP.HCM, Long An và Tiền Giang về việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Một đoạn dài 22 km của cao tốc Bến Lức – Long Thành (có tổng chiều dài 58 km) từ nút giao cao tốc TP.HCM – Trung Lương thuộc huyện Bình Chánh đến đường Nguyễn Văn Tạo thuộc huyện Nhà Bè, sẽ được thông xe và đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ...
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM góp ý về hồ sơ bổ sung Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Thành phố.
Chủ đầu tư phấn đấu sẽ thông xe 22km cao tốc Bến Lức - Long Thành phía Tây trước Tết Nguyên đán 2025.
Để tham gia dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, nhà đầu tư phải có vốn chủ sở hữu là 1.491 tỉ đồng.
Ngày 16/10, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) - Lê Anh Tuấn cùng Đoàn công tác của Bộ GTVT có buổi thị sát tiến độ thi công dự án nút giao cao tốc TP.HCM – Trung Lương kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành và làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ triển khai thi công dự án.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để khai thác nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc TP.HCM Trung Lương kết nối với Quốc lộ 1.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến khai thác một đoạn phía Tây dài 3,4km nhưng còn chờ 300m tại nút giao vành đai 3 qua Long An để kết nối lên cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua TP.HCM sẽ đi song song với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và kết thúc tại ga Thủ Thiêm.
Nhà đầu tư muốn tham gia Dự án cao tốc TP.HCM- Mộc Bài phải có vốn chủ sở hữu tối thiểu 1.491 tỷ đồng, chiếm 15% tổng mức đầu tư Dự án theo quy định của Luật Đầu tư PPP
Dự án có tổng diện tích khoảng 100ha thuộc địa bàn ấp Tấn Long, xã Thanh Phú, huyện Bến Lức với 453 hộ dân bị ảnh hưởng.
Bình Dương và Đồng Nai đang đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận được đề xuất đầu tư hơn 32.000 tỷ đồng để nâng cấp mở rộng, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2028.
Vành đai TP Tân An sẽ được mở rộng lên 6 làn xe nhằm kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Quốc lộ 62 - Quốc lộ 1 đi TP.HCM và các tỉnh miền Tây, miền Đông.
TP.HCM đã đề xuất bố trí 1.368 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công năm 2025 thuộc vốn ngân sách trung ương để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dưán cao tốc TP.HCM – Mộc Bài...
Sở Kế hoạch và Đầu tư Tp.HCM đề xuất UBND Thành phố kiến nghị các bộ, ngành bố trí 1.368 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài đoạn qua Thành phố.
TP.HCM sẽ phối hợp với các đơn vị để triển khai đầu tư đường Vành đai 4, nâng cấp mở rộng các tuyến cao tốc trong vùng như mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc TP.HCM - Trung Lương, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài...
Phần lớn nguyên nhân các vụ tai nạn tuyến cao tốc TP.HCM-Nha Trang đều do lỗi của tài xế. Trong đó phổ biến là lỗi không bảo đảm tốc độ tối đa – tối thiểu, lỗi không giữ khoảng cách và vượt ẩu.
Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành từ nút giao với đường liên cảng Phước An xuyên qua rừng ngập mặn đến QL51, với hơn 6,1km đang dần hoàn thiện để khai thác tạm từ tháng 11.
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM xuất 1.368 tỷ đồng từ vốn đầu tư công để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM đề xuất UBND Thành phố kiến nghị các bộ, ngành bố trí 1.368 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua Thành phố.
Một đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 3,4km, từ nút giao Trung Lương đến quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh, TP.HCM) sắp đưa vào khai thác.
Đó là đề nghị của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trong chuyến kiểm tra thực trạng đường Hoàng Văn Bổn (Biên Hòa) chiều 11/10.
Sau hơn một năm thi công, hai tuyến đường T1, T2 là trục đường chính dẫn vào sân bay Long Thành đã dần thành hình.
Gói thầu XL1 dự án Vành đai 3 TP.HCM phải hoàn thành trước một số hạng mục tại nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để kết nối đồng bộ, đưa vào khai thác cầu Nhơn Trạch dịp 30/4/2025.
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận quá tải, lúc cao điểm có đến 50.000 xe lưu thông trong một ngày đêm. Đề xuất mở rộng cao tốc lên 8 làn xe nhận được sự đồng tình, hưởng ứng từ người dân, tài xế.
Sở Giao thông Vận tải đang thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư Dự án đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương để khởi công trong năm 2025.
Nhiều ô tô lưu thông trên cao tốc TP.HCM Long Thành - Dầu Giây, Cầu Giẽ - Ninh Bình… nhưng trong tài khoản thu phí ETC lại không đủ tiền thanh toán.
Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đề xuất khai thác tạm một số đoạn tuyến của cao tốc Bến Lức - Long Thành từ tháng 11/2024 và quý I/2025.