Tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo thu phí không dừng, không có barie đầu vào, sẽ gặp khó nếu không làm rõ hành lang pháp lý khi thu hồi nợ, trả sau.
Cam Lâm - Vĩnh Hảo là tuyến cao tốc đầu tiên của nước ta sẽ áp dụng thu phí không dừng (ETC) đa làn tự do, bỏ barrie đầu vào. Sẽ có một vài điểm khác biệt mà người dân cần phải lưu tâm khi tuyến cao tốc này chính thức thu phí vào thời gian tới.
Trong khuôn khổ sự kiện Ngày Chuyển Đổi Số Ngân Hàng 2024 với chủ đề 'Mở rộng kết nối và phát triển hệ sinh thái số', Ngân hàng TMCP Quân Đội (MB) một lần nữa khẳng định vị thế hàng đầu trong lĩnh vực chuyển đổi số khi chia sẻ về hành trình triển khai mô hình đột phá BAAS.
Vĩnh Phúc đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, triển khai cơ chế, chính sách thúc đẩy chuyển đổi số; trong đó, doanh nghiệp được xác định đóng vai trò quan trọng trong tiến trình chuyển đổi số.
Từ ngày 15/4, TP Hà Nội triển khai thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt tại 7 điểm. Dù vừa qua đã xuất hiện 'hạt sạn' và cần khắc phục một số tồn tại, song mô hình này bước đầu đem lại hiệu quả rõ rệt với người dân, Nhà nước và các doanh nghiệp.
Kintedothi - Theo Công ty CP Giao thông số Việt Nam (ePass), trên 90% người dân đã gửi xe không dùng tiền mặt, tuy nhiên thanh toán qua mã QR vẫn chiếm đa số. Cần sớm liên thông dịch vụ giữa các nhà cung cấp ở tất cả bãi gửi xe.
Ngày 25-4, Công an quận Tây Hồ (Hà Nội) cho biết, ngoài triển khai các biện pháp bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, đơn vị đã yêu cầu các chủ cơ sở kinh doanh, dịch vụ trông giữ xe máy, ô tô cam kết không thu phí quá quy định.
Năm 2023 là năm thứ sáu trong hành trình chuyển đổi số cũng là năm đầu tiên Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) lọt Top 3 lợi nhuận toàn ngành.
Báo cáo mới nhất của Ngân hàng TMCP Quân đội (MB - Mã: MBB) đạt hơn 26.300 tỷ đồng, tăng trưởng trên 15%, nằm trong top 3 lợi nhuận toàn ngành.
Hà Nội bắt đầu thí điểm gửi xe không tiền mặt tại 7 vị trí nằm trên các tuyến phố ở quận Hoàn Kiếm. Hành khách cần có tài khoản giao thông (ETC) hoặc tài khoản thanh toán trực tuyến của ngân hàng.
Bước sang ngày thí điểm thứ 2, việc thu phí không dùng tiền mặt diễn ra khá thuận lợi. Các chủ phương tiện đều ủng hộ chủ trương này bởi sự thuận tiện và minh bạch giá trông giữ xe.
Từ 15/4, nhiều điểm trông giữ xe tại Hà Nội đồng loạt thí điểm các công nghệ thu phí không dùng tiền mặt. Mục đích là đưa các ứng dụng công nghệ vào quản lý, điều hành bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe máy, ô tô, xây dựng hệ thống giao thông thông minh, thành phố thông minh.
Hà Nội thí điểm thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt, tiến tới không cấp phép cho các doanh nghiệp trông giữ xe không chuyển đổi sang công nghệ quản lý mới.
Ngày đầu tiên triển khai thí điểm công nghệ thông minh trông giữ xe của thành phố Hà Nội, các chủ xe tỏ ra vô cùng hào hứng và ủng hộ ứng dụng này bởi sự thuận tiện và minh bạch giá vé.
Phương tiện không dán thẻ ePass, lỗi mạng không hiện mã QR, lái xe vội công việc... là những lý do chính khiến việc thu phí trông xe không dùng tiền mặt tại các điểm đỗ lòng đường gặp khó khăn.
Sáng 15-4, hàng loạt địa điểm trông giữ xe trên địa bàn quận Hoàn Kiếm đã thí điểm triển khai ứng dụng công nghệ thông minh trong quản lý, điều hành thu phí.
Hà Nội triển khai thí điểm 7 bãi trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt. Hoạt động này đã giúp minh bạch trong công tác quản lý.
Sáng 15/4, nhiều điểm, bãi trông xe được cấp phép tại các quận trung tâm Hà Nội đã triển khai thu phí không dùng tiền mặt. Có một số trở ngại trong ngày đầu thực hiện, nhưng người dân là khách gửi xe đều hưởng ứng, ủng hộ.
Từ sáng nay 15-4, loạt điểm trông giữ xe máy, ô tô ở quận Hoàn Kiếm, Hà Nội bắt đầu triển khai thí điểm thu phí không dùng tiền mặt. Ghi nhận ban đầu cho thấy, hệ thống hoạt động tốt...
Chủ xe ôtô sẽ trả đúng giá quy định và không bị 'chặt chém' thu quá giá vé nhờ vào việc thí điểm triển khai ứng dụng trông giữ xe không dùng tiền mặt.
Các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị để ngày 15-4 sẽ thí điểm ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều hành các bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe trên địa bàn thành phố. Đây là nỗ lực của Hà Nội trong việc từng bước hướng tới xây dựng hệ thống giao thông thông minh, thành phố thông minh.
Thay vì quản lý phương tiện và thu phí trông giữ xe theo cách truyền thống, mới đây, một doanh nghiệp hoạt động trong lực vực kinh doanh điểm đỗ đã đưa ra đề xuất thí điểm mô hình giám sát phương tiện ra vào bãi xe tĩnh và thanh toán phí trông giữ bằng công nghệ mới. Nếu triển khai trong thực tế, có thể giúp tiết giảm thời gian, nâng cao hiệu suất quản lý, giám sát và mang lại nhiều tiện lợi cho chủ xe.
Đại tướng Tô Lâm, Bộ trưởng Bộ Công an, Tổ trưởng Tổ công tác triển khai Đề án 06 đề nghị các địa phương tham mưu, đề xuất Hội đồng Nhân dân ban hành mức phí, lệ phí '0 đồng' để thúc đẩy dịch vụ công trực tuyến.
Từ thực tế bất cập trong việc quản lý trông giữ xe, đặc biệt là những vi phạm về giá trông giữ xe, Hà Nội rất cần một phương án tối ưu nhằm minh bạch, cũng như chống thất thoát tiền cho ngân sách. Và việc thu phí không dùng tiền mặt tại các điểm trông giữ xe là biện pháp tất yếu phải triển khai, được dư luận đồng tình ủng hộ. Đây cũng là một trong những tính năng của hệ thống giao thông thông minh Hà Nội đang xây dựng.
Quận Tây Hồ là đơn vị đầu tiên của Hà Nội thực hiện thí điểm thu phí giữ xe không dùng tiền mặt. Sau hơn một tháng triển khai, kết quả được đánh giá khả quan.
Ngày 20/3/2004, POP Lạng Sơn, tiền thân của Viettel Lạng Sơn đã kết nối thành công kinh doanh dịch vụ VOIP 178. Từ đây đã mở ra một hành trình kết nối hạnh phúc, kết nối những giấc mơ để phổ cập sóng di động tới mỗi người dân.
Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội thí điểm ứng dụng công nghệ thu phí tự động không dừng tại 6 - 8 điểm trông giữ xe do đơn vị quản lý.
Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội vừa có văn bản đề xuất Sở GTVT Hà Nội, UBND TP Hà Nội về việc thí điểm ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều hành hoạt động đối với các bến, điểm đỗ xe trên địa bàn do công ty quản lý.
Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội vừa đề xuất Sở GTVT, UBND TP Hà Nội thí điểm ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều hành hoạt động đối với các bến, điểm đỗ xe trên địa bàn do công ty quản lý.
Nỗi ám ảnh của không ít người với cảnh 'chặt chém' tại các điểm trông giữ xe, nhất là vào các dịp lễ, Tết, đã không còn tại một số điểm trông giữ xe ở quận Tây Hồ, TP Hà Nội những ngày qua.
Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội vừa để xuất Sở GTVT, UBND TP Hà Nội cho phép thí điểm sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo để trông xe.
Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội vừa đề xuất Sở GTVT, UBND TP Hà Nội thí điểm ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều hành hoạt động đối với các bến, điểm đỗ xe trên địa bàn do công ty quản lý.
Hơn 800 trường hợp vi phạm hành chính tại các điểm trông giữ xe đã bị xử lý năm 2023. Hai tháng đầu năm 2024 đã có gần 100 trường hợp vi phạm. Thế nhưng không hiểu vì lý do gì nhiều năm nay, lực lượng chức năng cứ xử lý đi xử lý lại, phạt hành chính nhưng không hề công khai danh sách các điểm trông giữ xe vi phạm để người dân cùng giám sát.
Việc triển khai mô hình thu phí giữ xe không dùng tiền mặt góp phần giảm tình trạng ùn tắc, nối đuôi nhau chờ thanh toán, đặc biệt là cảnh 'bát nháo', loạn giá thu phí trông giữ xe tại phủ Tây Hồ.
Tổ Công tác triển khai Đề án 06 của Chính phủ chỉ đạo các thành viên của tổ công tác ở các bộ, ngành, địa phương tập trung đẩy mạnh tạo lập, chi trả an sinh xã hội không dùng tiền mặt; cho vay tín chấp đối với người dân, nhất là những người yếu thế trong xã hội, không để ai bị bỏ lại phía sau, góp phần hiệu quả phòng, chống 'tín dụng đen', giúp người dân nâng cao điều kiện cuộc sống, phát triển kinh tế - xã hội.
Dịp đầu năm, nhu cầu đi tham quan, vãn cảnh, dâng lễ đền chùa của người dân tăng cao. Khiến lượng phương tiện giao thông đổ về các điểm đền chùa, lễ hội du Xuân ở Hà Nội tăng đột biến. Hàng loạt điểm trông giữ xe máy, ô tô từ đây xuất hiện, đáng nói là vẫn có tình trạng thu tiền cao hơn quy định, vé không được in ấn theo mẫu; thậm chí thu tiền mà không có vé.
Nhằm hưởng ứng 'Đề án phát triển thanh toán không dùng tiền mặt' của Chính phủ, tại Lễ hội đầu xuân năm nay ba điểm trông giữ phương tiện quanh Khu di tích lịch sử Phủ Tây Hồ, phường Quảng An đã triển khai hình thức thu phí gửi xe không dùng tiền mặt.
Đây là năm đầu tiên, tại Phủ Tây Hồ, phường Quảng An (quận Tây Hồ, Hà Nội) áp dụng hình thức không sử dụng tiền mặt tại các bãi trông giữ xe ô tô và xe máy thông qua việc thực hiện Đề án 06 về chuyển đổi số quốc gia.
Năm nay, đến lễ ở Phủ Tây Hồ (phường Quảng An, quận Tây Hồ, Hà Nội), người dân và du khách không phải dùng tiền mặt để trả các dịch vụ như mua sắm đồ lễ, gửi xe, ăn uống...
Tăng cường kiểm tra giám sát, kiên quyết xử lý nghiêm vi phạm; Nhân rộng các mô hình, cách làm hay nhằm hạn chế sử dụng tiền mặt… là những biện pháp mà lực lượng chức năng phường Quảng An, quận Tây Hồ đã, đang thực hiện nhằm đảm bảo trật tự an ninh tại phủ Tây Hồ.
Từ ngày 9/2, thực hiện Đề án 06 về chuyển đổi số quốc gia, Công an quận Tây Hồ, Hà Nội đã chủ trì, đã phối hợp với Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công ty VETC, Công ty MK Vision và các đơn vị liên quan triển khai thu phí không dùng tiền mặt tại các điểm trông giữ phương tiện khu vực Phủ Tây Hồ và chùa Trấn Quốc.
Ngày 6-2, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, từ chiều cùng ngày, Tổng công ty triển khai thí điểm thu phí tự động không dừng (ETC) với các phương tiện ra vào 2 sân bay quốc tế là Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Việc mở rộng các dịch vụ khác trên nền tảng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) phải được sự chấp thuận của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Việc thu phí đậu ô tô ở lòng đường tại TP HCM đã đi vào nền nếp, cần triển khai thêm thu phí qua ứng dụng ETC để tạo thuận lợi cho người dân và cơ quan quản lý
Tuyến đường từ TP Lào Cai đến thị xã Sa Pa được thông xe không chỉ giúp rút ngắn hành trình, tiết kiệm thời gian đi lại mà còn bảo đảm tốt hơn an toàn giao thông, tránh được những khúc cua, đường đèo hiểm trở. Từ tháng 11-2023, tuyến đường này chính thức áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC), càng tạo thuận lợi hơn cho người tham gia giao thông.
Dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) ngày càng phổ biến, mang đến tiện ích vượt trội cho người tham gia giao thông.
Từ tháng 11/2023, Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) là đơn vị duy nhất tính đến thời điểm này cung cấp dịch vụ thu phí tự động ePass tại trạm thu phí tuyến đường từ Thành phố Lào Cai đến thị xã Sa Pa, giúp tiết kiệm 1/4 thời gian di chuyển so với trước đây.