Mảng xe điện của Ford đang gặp nhiều khó khăn khi liên tục báo lỗ trong thời gian qua.
Ford đã báo cáo khoản lỗ 130.000 USD trên mỗi xe điện bán ra trong quý đầu năm.
Bộ phận Model e của nhà sản xuất ô tô Ford báo lỗ khoảng 1,3 tỉ USD cho sản xuất xe điện trong quý I.
Trong quý 1/2024, mảng xe điện của Ford ghi nhận khoản lỗ 1,3 tỷ USD, tương đương 132.000 USD với mỗi chiếc xe bán ra.
So với mức lỗ của cả năm 2023, số tiền lỗ trên mỗi chiếc ôtô điện bán ra của Ford hiện đã tăng gấp 3 lần.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ Ford đã lỗ hơn một tỷ USD cho xe điện trong quý I/2024, với mức lỗ trên mỗi xe lên tới 130.000 USD.
Ford Ranger MS-RT thế hệ mới chỉ được phân phối tại thị trường châu Âu, được chế tạo bởi sự hợp tác giữa Ford và đội đua M-Sport.
Giám đốc điều hành Ford Jim Farley kêu gọi các nhà đầu tư của Phố Wall hãy quên Tesla là tương lai của ngành ô tô, đồng thời cho rằng các nhà đầu tư thay vào đó nên tập trung vào hoạt động kinh doanh đội xe 'Pro' của Ford.
Mẫu xe Ford Ranger tại châu Âu sẽ có thêm phiên bản MS-RT dành cho những ai mê cảm giác thể thao trên một chiếc bán tải.
Mẫu xe Ford Ranger tại châu Âu sẽ có thêm phiên bản MS-RT dành cho những ai mê cảm giác thể thao trên một chiếc bán tải.
Hãng xe Mỹ vừa ra mắt mẫu bán tải Ford Ranger MS-RT phiên bản đặc biệt, được thiết kế nhằm mang đến trải nghiệm lái xe thể thao và cá tính hơn.
Ford Motor Co. vốn bị ảnh hưởng bởi tổn thất về xe điện và chi phí lao động tăng cao, cách đây chưa lâu đã công bố kết quả quý 4 năm 2023 vượt xa kỳ vọng và dự báo lợi nhuận cao hơn vào năm 2024. Đặc biệt, nhà sản xuất ô tô của Mỹ này hạn chế sản lượng xe điện trong khi tăng cường các mẫu xe chạy bằng xăng.
Với nhiều thành tích xuất sắc trong sản xuất kinh doanh, cùng với những đóng góp đáng kể cho sự phát triển kinh tế - xã hội và cộng đồng địa phương trong 28 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, ngày 18/1, Ford Việt Nam vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất.
Ford đã ra mắt Xe dịch vụ đặc biệt Ford F-150 Lightning Pro (SSV) 2023 mùa Hè năm 2022 với tên gọi 'Xe bán tải điện Mỹ, chế tạo dành cho cảnh sát'. Những EV đặc chủng này bắt đầu được cảnh sát Mỹ sử dụng.
Các giám đốc điều hành của Ford cho biết nhà sản xuất ô tô này đang nghiên cứu một loạt các mẫu xe hybrid mới.
Ford Châu Âu đã giới thiệu Transit và E‑Transit đời 2024 với màn hình 12 inch tiêu chuẩn và hộp số 8 cấp mới.
Bên cạnh uy tín và danh tiếng về các dòng xe thế hệ mới được trang bị các công nghệ an toàn, thông minh hàng đầu thế giới, Ford liên tục hoàn thiện, tiên phong trong các hoạt động chăm sóc khách hàng về dịch vụ và trải nghiệm.
Ford Motor vừa có bản báo cáo tài chính của trong quý đầu tiên của năm 2023.
Khoản lỗ 700 triệu USD trong quý đầu năm tương đương mức thâm hụt gần 60.000 USD trên mỗi xe điện mà Ford bán ra.
GM và Ford Motor Co sẽ cố gắng thuyết phục Phố Wall rằng họ sẽ không bị kéo vào cuộc chiến giá cả với nhà sản xuất xe điện Tesla Inc, khi hai nhà sản xuất ôtô sắp công bố thu nhập quý 1.
Mẫu xe bán tải Ford Ranger Tremor 2023 mới ra mắt có thể nói là phiên bản tăng cường khả năng off-road của Ranger XLT thông thường.
Ford dự kiến lỗ 3 tỷ USD trong năm nay, trong khi năm ngoái ghi nhận khoản lỗ 2,1 tỷ USD khi tiếp tục chi tiền đầu tư làm xe điện.
Trước đó, mảng sản xuất và kinh doanh xe điện của Ford đã phải chịu khoản lỗ 2,1 tỷ USD.
Hãng xe Ford Motor (Mỹ) ước tính sẽ lỗ trước thuế khoảng 3 tỉ đô la Mỹ ở mảng kinh doanh doanh xe điện trong năm nay, nâng tổng lỗ tích lũy ở mảng này trong 3 năm qua lên 6 tỉ đô la. Thông tin đó là lời nhắc nhở rằng các nhà sản xuất ô tô truyền thống phải đối mặt với chặng đường dài để tạo ra lãi cho danh mục đầu tư xe điện.
Hãng xe Mỹ vừa cho biết vào ngày 23/3 rằng hoạt động kinh doanh xe điện của họ đã lỗ 2,1 tỷ USD vào năm ngoái trên cơ sở hoạt động, khoản lỗ được bù đắp bằng 10 tỷ USD lợi nhuận hoạt động từ các sản phẩm chạy động cơ đốt trong.
Tập đoàn Ford vừa công bố báo cáo tài chính với kết quả thiệt hại tới 2 tỷ USD năm 2022 so với kỳ vọng ban đầu của hãng.
Trong bối cảnh sự cạnh tranh chuyển từ những công ty lâu đời như Ford sang những người mới đến từ Trung Quốc và Thung lũng Silicon, Ford đang xem xét lại các khía cạnh trong hoạt động kinh doanh.
Quá trình điện khí hóa dòng sản phẩm của Ford đạt một bước tiến lớn khi E-Transit Custom hoàn toàn mới chính thức ra mắt vào tháng 9 tới.
Ford lên kế hoạch tách mảng xe điện thành thương hiệu Ford Model e, trong khi các sản phẩm động cơ đốt trong thuộc thương hiệu Ford Blue.
Nhà sản xuất ôtô Ford Motor Co ngày 2/3 cho biết, sẽ tăng đầu tư cho xe điện (EV) từ mức 30 tỷ USD trước đó lên 50 tỷ USD cho đến năm 2026 và vận hành đơn vị EV tách biệt với mảng kinh doanh động cơ đốt trong, một động thái nhằm 'đuổi kịp' người dẫn đầu Tesla Inc.