Mercedes-Benz Hàn Quốc ra mắt hai mẫu SUV điện cỡ nhỏ là EQA và EQB, nhằm cạnh tranh với đối thủ đồng hương BMW .
Kia EV6 facelift xuất hiện trong teaser có một số thay đổi về ngoại thất so với bản hiện hành ra mắt hồi tháng 3/2021.
Những thương hiệu bán chạy như Toyota và Honda đại diện cho những người tiêu dùng phổ thông đang tìm kiếm giá trị tối đa cho chiếc ô tô mới.
Hãng xe đến từ Hàn Quốc Hyundai và công ty con của mình là Gensis đang phải tiến hành một đợt gọi sửa chữa đối với nhiều mẫu xe của mình tại thị trường Mỹ vì lỗi hệ thống có thế làm tăng nguy cơ tai nạn cho hành khách và các phương tiện xung quanh. Trong đó, mẫu xe phải hồi xưởng nhiều nhất là chiếc xe điện đầu bảng Ioniq 5.
Thị trường trạm sạc xe điện được dự báo sẽ có tốc độ tăng trưởng kép hàng năm tới 29% trong giai đoạn 2023 - 2032.
Lỗi trong hệ thống pin khiến một số mẫu xe điện của Hyundai như Ioniq 5 có thể ngừng hoạt động.
Tập đoàn ôtô Hyundai đang đối mặt với một đợt triệu hồi lớn đối với các mẫu ôtô của mình, trong đó có cả xe Kia và Hyundai điện tập trung chủ yếu tại thị trường Hàn Quốc.
Tập đoàn ô tô Hyundai đang tiến hành đợt triệu hồi lớn một số xe điện thuộc ba thương hiệu của mình.
Lỗi trong hệ thống pin của một số xe điện Hyundai có thể dẫn đến việc Ioniq 5 và các xe khác không thể hoạt động; khiến công ty phải đưa ra thông báo triệu hồi gần 170.000 chiếc xe tại quê nhà Hàn Quốc và con số này có thể tăng thêm 500.000 chiếc nếu triệu hồi toàn cầu.
Tập đoàn Hyundai Motor và Kia của Hàn Quốc đang triệu hồi khoảng 170.000 chiếc xe điện tại nước này do các vấn đề liên quan đến hệ thống quản lý pin.
Đây sẽ là đợt triệu hồi tự nguyện lớn nhất kể từ khi hãng Hyundai ra mắt dòng xe điện 100% vào năm 2021.
Những chiếc xe điện này có tốc độ sạc cao nhất giúp bạn không lãng phí thời gian ở trạm sạc.
Theo thống kê gần đây được công bố bởi Viện Bảo hiểm và an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS), Mazda giành được nhiều giải thưởng Top Safety Pick+ nhất so với bất kỳ thương hiệu nào năm 2024.
Hyundai vừa trình làng một giải pháp công nghệ cản gió độc đáo, hứa hẹn sẽ là bước đột phá giúp hãng có thể cạnh tranh trong cuộc đua xe điện.
Hyundai vừa tiết lộ một công nghệ khí động học chủ động mới được thiết kế để giúp xe điện di chuyển nhanh hơn và có phạm vi hoạt động xa hơn.
Ngày 17/1, CEO Volvo tuyên bố kế hoạch điện khí hóa sản phẩm sẽ rất khả quan trước sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường xe điện. Trong kế hoạch này, Volvo có thể sẽ trình làng xe điện đầu tiên tại Việt Nam vào cuối năm 2024.
Genesis GV60 là mẫu xe điện thuộc thương hiệu hạng sang của tập đoàn ô tô Hyundai, được ra mắt vào năm 2021.Với mục tiêu bán ra 400.000 chiếc mỗi năm trên thị trường toàn cầu, hãng hy vọng các mẫu xe chạy bằng pin hoặc hydro, trong đó có mẫu Genesis GV60 có thể cạnh tranh với các đối thủ trong nỗ lực điện khí hóa. Tuy nhiên mới đây, nhà máy Ulsan của Hyundai ở Hàn Quốc đã tạm dừng sản xuất mẫu SUV trên từ đầu tháng 12 năm 2023.
Đây là kết quả nghiên cứu và chạy thử rất nhiều mẫu xe điện đến từ các thương hiệu khác nhau của tổ chức tư vấn tiêu dùng Consumer Reports.
Theo số liệu của Huyndai và Kia, từ tháng 12/2021 đến tháng 10/2023, tổng cộng 101.976 xe sử dụng nền tảng module điện toàn cầu (E-GMP), được thiết kế dành riêng cho xe điện, đã được bán tại Mỹ.
Theo số liệu của Huyndai và Kia, từ tháng 12/2021 đến tháng 10/2023, tổng cộng 101.976 xe sử dụng nền tảng module điện toàn cầu (E-GMP), được thiết kế dành riêng cho xe điện, đã được bán tại Mỹ.
Theo Carscoops, chủ sở hữu Hyundai nếu dùng điện thoại Apple, Samsung, Google có thể mở khóa và chia sẻ khóa xe của họ bằng Digital Key 2.
Theo Motorbiscuit, trong tháng vừa qua có 3 mẫu xe điện Mustang Mach-E, Genesis GV60 và Kia EV6 đã có doanh số bán thấp bất ngờ.
Vụ kiện liên quan đến việc phích cắm sạc của của ôtô điện Hyundai Ioniq 5, 6, Genesis GV60 và Kia EV6 quá nóng, làm chậm đáng kể quá trình sạc.
Đây là vụ kiện nổi bật thứ hai tại Mỹ trong năm nay mà tập đoàn Hàn Quốc phải đối diện. Hyundai và các công ty con bị tố quảng cáo sai sự thật về chất lượng sạc của pin EV.
Hàng loạt chủ xe ở Mỹ quyết định đâm đơn kiện hãng xe Hyundai vì cho rằng phích cắm của các mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Genesis GV60, và Kia EV6... quá nóng, làm chậm đáng kể quá trình sạc pin.
Nhiều chủ xe điện khởi động vụ kiện tập thể vì lỗi cắm sạc lâu quá mức và củ sạc quá nóng của 4 mẫu xe điện Hyundai ở Mỹ.
Đèn phanh có thể không sáng khi ôtô điện dừng lại ở chế độ vận hành 1 bàn đạp và có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Theo Hotcar dưới đây là những mẫu xe ô tô điện bị đánh giá thấp vào năm 2023, dù chúng vẫn là những chiếc xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại.
Công nghệ nhận diện trên iPhone để mở khóa thiết bị nay đã xuất hiện trên mẫu xe điện (EV) Genesis GV60. Đây là EV đầu tiên trang bị công nghệ này kết hợp với sử dụng vân tay khởi động xe.
Tập đoàn ô tô Hyundai (HMG) đã công bố kế hoạch thành lập liên doanh sản xuất pin EV (điện) với đối tác pin SK On và địa điểm sản xuất sẽ được đặt tại Mỹ.
Bên cạnh Kia EV9 vừa ra mắt, thị trường xe điện thế giới vẫn còn nhiều mẫu SUV đáng mua nhờ thông số kỹ thuật ấn tượng.