Nghị quyết số 43/2022/QH15, Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, Chương trình mục tiêu quốc gia... là các nội dung sẽ được QH bàn thảo trong ngày làm việc hôm nay.
Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành với quy mô 6 làn xe, tổng vốn 25.540 tỷ đồng…
Sáng 22/5, Quốc hội đã nghe báo cáo thẩm tra Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, nhiều nội dung được đề nghị làm rõ, giải trình.
Sáng 22-5, thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng trình Quốc hội báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cao tốc Bắc-Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành
Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tổ chức làm việc trực tiếp với các bộ, ngành, các địa phương để giải quyết dứt điểm vấn đề nguồn vật liệu đắp nền đường trong tháng Năm.
Hàng loạt các dự án giao thông về cao tốc, đường sắt và nâng cấp mở rộng cảng hàng không tại khu vực Tây Nguyên dự kiến sẽ được triển khai nghiên cứu và đầu tư nhằm phát triển kinh tế-xã hội của vùng.
Theo quy hoạch, dự án sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô quy hoạch 6 làn xe; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 25.540 tỷ đồng, bao gồm 12.770 tỷ đồng vốn Nhà nước và 12.770 tỷ đồng vốn do nhà đầu tư huy động.
Ngày 17/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Tờ trình của Chính phủ về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông)-Chơn Thành (Bình Phước).
Dự án đường Cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành (Bình Phước) sẽ được đầu tư với số vốn hơn 25.500 tỷ đồng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu huy động cả hệ thống chính trị để giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 trước 30-4-2024.
Dự án đường Cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông)-Chơn Thành (Bình Phước) có tổng chiều dài là khoảng 128,8km với số vốn hơn 25.500 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình hạ tầng giao thông quan trọng Quốc gia, sớm khởi công các dự án trọng điểm, có tính liên vùng trong năm nay.
Ngày 28/12, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024.
UBND tỉnh Bình Phước xin chuyển mục đích sử dụng đối với hơn 46 ha rừng sản xuất để thực hiện dự án xây dựng cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành như Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn… tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, giảm bớt các thủ tục hành chính và đẩy mạnh triển khai các dự án quan trọng quốc gia.
Sáng 25/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT chủ trì phiên họp thứ 8.
Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 8 của Ban Chỉ đạo.
Sáng 25/11, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 8 của Ban Chỉ đạo nhằm đánh giá kết quả thực hiện công tác kể từ phiên họp lần thứ 7 đến nay, bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm trong thời gian tới. Phiên họp được truyền trực tuyến tới điểm cầu trụ sở 45 Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có các dự án giao thông trọng điểm đi qua.
Kết quả thu hút đầu tư, nhất là đầu tư trực tiếp nước ngoài vào các tỉnh khu vực Tây Nguyên trong nhiều năm qua chưa đạt như kỳ vọng. Hạ tầng lạc hậu và chưa đồng bộ, khả năng kết nối giao thông hạn chế; cơ chế, chính sách còn nhiều bất cập... là những lực cản khiến nhiều nhà đầu tư chưa mặn mà với Tây Nguyên.
Hàng loạt các dự án giao thông đã được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Thủ tướng Chính phủ nhằm bổ sung vào danh mục dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn thành báo cáo thẩm định Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành, trình Chính phủ trước ngày 30-9-2023.
Giao thông khu vực Tây Nguyên còn nhiều khó khăn, ít được đầu tư..., khả năng kết nối nội vùng và liên vùng còn yếu. Vì vậy, đầu tư phát triển hệ thống giao thông được xem là giải pháp then chốt tạo đà cho Tây Nguyên phát triển nhanh và bền vững.
Theo Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Tây Nguyên, nói tới vùng đất này không chỉ nói đến chuyện phát triển kinh tế, mà nói đến sự bình yên và phát triển. Với tinh thần đó, các bộ ngành, địa phương nỗ lực, phấn đấu trong năm 2023 sẽ có cơ chế đặc thù cho vùng Tây Nguyên.
Ba nhiệm vụ chính nhằm phát triển vùng Tây Nguyên gồm hoàn thiện, kết nối hạ tầng giao thông cho toàn vùng, xây dựng cơ chế phối hợp thu hút đầu tư và chiến lược phát triển nông nghiệp theo chuỗi.
Bộ Nội vụ khẩn trương hoàn thiện, báo cáo Chính phủ về phương án trình Bộ Chính trị, Trung ương, Quốc hội về lộ trình cải cách tiền lương và sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 27/NQ-TW…
Thủ tướng nhấn mạnh, thời gian tới cần kiên quyết, kiên trì, quyết tâm thực hiện mục tiêu tổng quát đã đề ra. Tập trung tháo gỡ nút thắt vốn tín dụng, bảo đảm tăng khả năng tiếp cận tín dụng của người dân, doanh nghiệp vào các lĩnh vực ưu tiên.
Về tín dụng, Thủ tướng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước khẩn trương rà soát, hoàn thiện các quy định, điều kiện, thủ tục cho vay, bảo đảm tăng khả năng tiếp cận tín dụng của người dân, doanh nghiệp vào các lĩnh vực ưu tiên…
Nhấn mạnh ngân hàng và doanh nghiệp cần chia sẻ và thấu hiểu, Thủ tướng cho rằng 2 bên cần đặt mình vào địa vị người khác, 'trong tôi có anh, trong anh có tôi' để xử lý công việc.
Thủ tướng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước tập trung tháo gỡ nút thắt vốn tín dụng; khẩn trương rà soát, hoàn thiện các quy định, điều kiện, thủ tục cho vay, bảo đảm tăng khả năng tiếp cận tín dụng của người dân, doanh nghiệp vào các lĩnh vực ưu tiên; phấn đấu giảm lãi suất, nhất là lãi suất cho vay.
Phát biểu kết luận phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 8/2023 ngày 9/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh tinh thần kiên quyết không lùi bước trước khó khăn; kiên quyết tháo gỡ khó khăn cho người dân, doanh nghiệp, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, tạo việc làm, sinh kế tốt hơn, nâng cao đời sống người dân.
Thủ tướng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước tập trung tháo gỡ 'nút thắt' vốn tín dụng; khẩn trương rà soát, hoàn thiện các quy định, điều kiện, thủ tục cho vay, bảo đảm tăng khả năng tiếp cận tín dụng của người dân, doanh nghiệp vào các lĩnh vực ưu tiên.
Ngày 17-8, Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 331/TB-VPCP về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về tình hình chuẩn bị đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Nam Định-Thái Bình và Dự án đường bộ cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành. Thủ tướng Chính phủ giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo việc triển khai 2 dự án này.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Thái Bình, Bình Phước quyết liệt hơn nữa, đẩy nhanh tiến độ triển khai các thủ tục của Dự án Cao tốc Nam Định-Thái Bình, Gia Nghĩa-Chơn Thành.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 331/TB-VPCP ngày 17/8/2023 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về tình hình chuẩn bị đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Nam Định - Thái Bình và Dự án đường bộ cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Dự án Đầu tư Xây dựng Đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành có chiều dài khoảng 129km, đi qua địa phận tỉnh Bình Phước (101km) và tỉnh Đắk Nông (28km).
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo Kết luận của Thủ tướng tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các Công trình, Dự án Quan trọng Quốc gia, Trọng điểm ngành Giao thông Vận tải.
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo Kết luận của Thủ tướng tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các Công trình, Dự án Quan trọng Quốc gia, Trọng điểm ngành Giao thông Vận tải.
Tại phiên họp ngày 13/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo các giải pháp, nhiệm vụ với mốc tiến độ rất cụ thể để đẩy nhanh tiến độ khởi công, thi công 25 dự án (75 dự án thành phần) quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT. Trong đó, Thủ tướng yêu cầu khởi công nhà ga sân bay Long Thành trong tháng 8/2023.
Sáng 13/7, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các đơn vị có liên quan hoàn thiện báo cáo tiền khả thi của cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành và hồ sơ thẩm định của cao tốc TPHCM-Mộc Bài trong tháng 6-2023.
Phó Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh việc phê duyệt chủ trương đầu tư cho Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM-Mộc Bài và Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành.
Vùng Tây Nguyên là địa bàn chiến lược đặc biệt quan trọng về kinh tế, xã hội, môi trường sinh thái, quốc phòng-an ninh và đối ngoại của cả nước. Phát triển Tây Nguyên nhanh, toàn diện và bền vững là chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước và là nhiệm vụ xuyên suốt, trọng tâm, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển của các địa phương trong vùng và cả nước.
Cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành có điểm đầu tại quốc lộ 14, tỉnh Đắk Nông và điểm cuối tuyến giao với đoạn cao tốc TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, có chiều dài gần 130 km. Dự kiến, cao tốc sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Cao tốc Gia Nghĩa- Chơn Thành có chiều dài khoảng 128,8km, đi qua địa phận tỉnh Bình Phước (101km) và tỉnh Đắk Nông (27,8km), quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh do liên danh Vingroup-Techcombank làm nhà đầu tư.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa-Chơn Thành hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ tỉnh Đắk Nông đi tỉnh Bình Phước về Thành phố Hồ Chí Minh.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa sẽ được khởi công trong năm 2023.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo đảm bảo khởi công dự án trong năm 2023.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu việc sửa Nghị định 139/2018/NĐ-CP về đăng kiểm cần có cơ chế quản lý để không rơi vào tình trạng 'thả nổi' nhưng phải phù hợp để đảm bảo sự cân bằng cung-cầu. Nghĩa là 'có siết, có mở'.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu việc sửa Nghị định 139/2018/NĐ-CP về đăng kiểm cần có cơ chế quản lý để không rơi vào tình trạng 'thả nổi' nhưng phải phù hợp để đảm bảo sự cân bằng cung-cầu.
Mục tiêu của Nghị quyết số 23 nhằm xây dựng, phát triển Tây Nguyên là vùng phát triển nhanh, bền vững dựa trên kinh tế xanh, tuần hoàn; giàu bản sắc văn hóa dân tộc, điểm đến du lịch đặc sắc, hấp dẫn.