Không chỉ du khách 'né bay' giữa cơn bão giá của ngành hàng không trong nước, đại diện nhiều đơn vị lữ hành cũng cho biết họ chọn làm mới sản phẩm du lịch với đường bộ để 'giảm tải' nhằm hút khách.
Ngày 24/4, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam căn cứ nguồn lực và việc tối ưu hóa đội tàu bay để xem xét bổ sung ngay tải cung ứng trên các đường bay từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đến các địa phương vào ngày 27/4/2024 và từ các địa phương về Hà Nội và TP Hồ Chí Minh ngày 1/5/2024.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, nhiều đường bay nội địa có tỷ lệ đặt chỗ cao và kín chỗ trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 (kéo dài 5 ngày).
Các chuyến bay từ Hà Nội và TPHCM đến các địa phương có tỷ lệ đặt chỗ cao trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, mặc dù trước đó các hãng hàng không đã có kế hoạch tăng thêm chuyến bay trong dịp lễ này.
Các chuyến bay từ hai thành phố trung tâm ở hai đầu đất nước là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đến các địa phương có tỷ lệ đặt chỗ cao trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Du lịch Quảng Bình sắp bước vào mùa cao điểm. Đặc biệt, dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 hứa hẹn sẽ là khoảng thời gian 'bùng nổ' lượng khách đến với Quảng Bình. Các doanh nghiệp đang nhanh chóng tìm phương án quảng bá, hút khách trước mùa du lịch, nhất là trong thời điểm giá vé máy bay tăng cao và sụt giảm các chuyến bay nội địa.Để bảo đảm công tác phục vụ khách du lịch trong dịp lễ và mùa du lịch hè 2024, Sở Du lịch đã có văn bản gửi các doanh nghiệp, cơ sở kinh doanh dịch vụ du lịch trên địa bàn. Trong đó, sở yêu cầu các đơn vị lữ hành, vận chuyển du lịch đường bộ phải thực hiện nghiêm các quy định pháp luật liên quan bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đồng thời chuẩn bị chu đáo trong công tác phục vụ du khách. Đây cũng là nỗ lực nhằm kích cầu du lịch bằng đường bộ trong bối cảnh giá vé máy bay tăng cao, sụt giảm lượng khách du lịch qua đường hàng không.
Từ đầu tháng 4/2024, do vé máy bay từ Thủ đô Hà Nội đến tỉnh Quảng Bình ít và giá cao cùng với sự khan hiếm của vé tàu hỏa, nhiều doanh nghiệp ở tỉnh này mở tour du lịch Quảng Bình bằng xe giường nằm, với thời gian di chuyển hợp lý và hành trình tham quan được tổ chức chu đáo hứa hẹn đây sẽ là trải nghiệm hấp dẫn với mức chi tiêu phù hợp cho du khách trong những ngày nghỉ 30/4, 1/5 tới và dịp hè tới.
Hiện tại, hành khách có thể đặt vé với nhiều mức giá vé lựa chọn phù hợp với điều kiện và nhu cầu di chuyển của mỗi người trong dịp nghỉ Lễ 30/4-1/5 tới.
Tròn 10 năm, những chuyến tàu du lịch nối hai miền thương nhớ đã chuyên chở hàng triệu lượt khách Thủ đô đến với Quảng Bình. Chặng đường 10 năm đã chứng kiến bao đổi thay của ngành Du lịch Quảng Bình từ chỗ còn non trẻ đến hôm nay trở thành điểm đến hấp dẫn trên bản đồ du lịch Việt Nam và thế giới.>>>
Tháng 5/2013, chuyến tàu du lịch Hà Nội-Quảng Bình (QB1, QB2) chính thức được đưa vào vận hành và mỗi dịp cuối tuần, được tăng cường thêm tàu QB3, QB4 để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách. Tròn 10 năm đi vào khai thác, trên những chuyến tàu hỏa này, hàng triệu lượt khách đã đặt chân khám phá Quảng Bình. Bao nhiêu chuyến tàu xuôi ngược là bấy nhiêu hành trình xúc cảm, là chừng ấy niềm thương, nỗi nhớ của lữ khách khi nghĩ về mảnh đất Quảng Bình.
Thời gian gần đây, lượng khách đến các tỉnh khu vực miền trung tăng lên gấp nhiều lần so với cùng kỳ năm 2022, nhưng chủ yếu là khách nội địa, cho nên nguồn thu từ du lịch, dịch vụ còn khiêm tốn. Do vậy, việc tiếp tục tái cấu trúc lại ngành du lịch, tháo gỡ các khúc mắc để đón du khách, nhất là khách quốc tế là vấn đề đặt ra đối với các địa phương.
Với việc thời tiết tốt lên, sân bay Đồng Hới đã được nhà trức trách hàng không cho phép mở cửa trở lại để phục vụ các chuyến bay đi và đến khu vực này.
Với việc dịch COVID-19 dần dần được kiểm soát, mở cửa du lịch trên toàn quốc, vận tải hành khách đã từng bước phục hồi, doanh thu của ngành đường sắt đã có sự khởi sắc so với cùng kỳ năm ngoái.
Hà Nội đang xây dựng kế hoạch phục hồi du lịch, trong đó trước mắt tập trung phục hồi, phát triển thị trường khách nội địa, thí điểm mở các vùng du lịch xanh.
Ngành đường sắt chỉ còn dư địa một phần ở phân khúc có lợi thế so với các loại hình vận tải khác như ở các tuyến đường ngắn, trung bình và sẽ đẩy mạnh khai thác tàu hàng.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng-Thủy văn Quốc gia: Hồi 13 giờ ngày 9-10, vị trí trung tâm vùng áp thấp ở vào khoảng 12,5-13,5 độ Vĩ Bắc; 116,5-117,5 độ Kinh Đông, cách đảo Song Tử Tây khoảng 360km về phía Đông Bắc.
Ngành đường sắt đang hứng chịu thiệt hại tác động kép của dịch COVID-19 và thi công cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết sẽ chạy tăng tàu trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng và Hà Nội-Quảng Bình vào dịp cuối tuần nhằm thu hút khách du lịch.