Bộ GTVT và Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã lý giải nguyên nhân chính dẫn đến giá vé máy bay cao thời gian vừa qua là do chi phí đầu vào tăng mạnh, thiếu máy bay khai thác... Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, giá vé máy bay đắt đỏ còn có nguyên nhân không kém phần quan trọng là tính cạnh tranh của thị trường không cao. Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với ông Đinh Việt Thắng (ảnh), Cục trưởng Cục HKVN, xung quanh vấn đề này.
Trước những lo ngại về việc tăng giá vé máy bay, Cục Hàng không Việt Nam và chuyên gia kinh tế đã đưa ra khuyến cáo cho người dân và doanh nghiệp.
11 khách hàng phản ánh tới Cục Hàng không về việc mua vé máy bay với mức giá cao 'bất thường'. Tuy nhiên, qua kiểm tra, Cục khẳng định không có trường hợp nào có tình trạng vé bán vượt khung giá quy định.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam đều tuân thủ về mức giá vé máy bay trên các đường bay nội địa.
Cục Hàng không nhận định giá vé máy bay trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ năm 2023.
Theo nhận định của Cục Hàng không từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé máy bay trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam (hãng HKVN) đều tăng so với cùng kỳ năm 2023.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) cho biết, từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông của các hãng hàng không nội địa đều tăng so với cùng kỳ năm 2023, tuy nhiên vẫn nằm trong khung giá quy định.
Trong văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) cho biết đã triển khai sớm các giải pháp để hạn chế tối đa những tác động tiêu cực đến hoạt động khai thác và đáp ứng nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của hành khách.
Chiều 6/5, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) đã có báo cáo gửi tới Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024. Đồng thời, Cục cũng đưa ra dự báo về giá vé máy bay trong những tháng cuối năm 2024.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024.
Các đơn vị dự báo giá vé máy bay toàn cầu sẽ tăng 3 - 7% trong năm 2024 và sẽ tiếp tục tăng trong những năm tiếp theo.
Việc giảm cung vận tải nội địa do giảm máy bay là nguyên nhân ảnh hưởng đến giá vé, đặc biệt trong thời điểm nhu cầu đi lại của hành khách tăng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5 vừa qua, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao, ngoài số hành khách đặt sớm có thể mua được vé máy bay ở dải giá thấp, số còn lại đặt muộn, sát ngày bay thì phải trả tiền mua cao hơn.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay của các hãng hàng không Việt Nam tăng nằm trong xu hướng chung trên thế giới do chịu tác động bởi 5 nguyên nhân chính.
Giá nguyên liệu tăng, chênh lệch tỷ giá, biến động đội tàu bay… là những nguyên nhân khiến giá vé máy bay thời gian qua tăng vọt.
Trong 4 tháng đầu năm, giá vé máy bay chặng nội địa của các hãng hàng không trong nước đều có xu hướng tăng, nhưng vẫn đảm bảo khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách theo quy định hiện hành.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ 2023, tuy nhiên vẫn luôn bảo đảm nằm trong khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách theo quy định hiện hành.
Giá vé máy bay trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay của các hãng hàng không Việt Nam (hãng HKVN) đều tăng so với cùng kỳ năm 2023.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đề nghị các hãng hàng không Việt Nam khẩn trương thực hiện và báo cáo về Cục vướng mắc (nếu có) trong thời gian sớm nhất để được hướng dẫn, giải quyết khi thực hiện việc bổ sung tải cung ứng.
Dự kiến Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Hà Nội sẽ phục vụ khoảng 2.600 lượt chuyến bay và 440.000 lượt hành khách đi và đến trong dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay; ngày cao nhất sẽ có khoảng 94.000 lượt khách.
Nhận thấy tình trạng hết vé máy bay diễn ra ở một số chặng du lịch trong đợt cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) tiếp tục yêu cầu các hãng hàng không khẩn trương tăng chuyến, căn cứ nguồn lực để tối ưu hóa đội tàu bay.
1 tuần trước ngày bắt đầu kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Cục Hàng không Việt Nam cập nhật tình hình đặt chỗ trên các chặng bay.
Theo Cục Hàng không, tính đến ngày 19/4 (1 tuần trước ngày bắt đầu kỳ nghỉ 30/4 -1/5), tính chất di chuyển 'lệch đầu' của vận tải hàng không đã hình thành rõ nét.
Thông qua thống kê của Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), tính chất di chuyển 'lệch đầu' đã thể hiện rõ nét vào thời điểm trước kỳ nghỉ lễ 1 tuần. Dữ liệu cho thấy chặng bay từ Hà Nội đi Huế, Quy Nhơn, Quảng Bình, Nha Trang, Phú Yên, Điện Biên sắp cạn vé trong ngày đầu tiên nghỉ lễ.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý đối với hành vi ghi âm, ghi hình không đúng quy định pháp luật trong khu vực hạn chế do đơn vị quản lý.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong giai đoạn cao điểm nghỉ Lễ 30/4-01/5/2024 (tính từ ngày 26/4/2024 đến ngày 02/5/2024), các hãng hàng không Việt Nam (hãng HKVN) dự kiến cung ứng khoảng 900 nghìn ghế trên các đường bay nội địa.
Các chặng bay xuất phát từ Hà Nội và TPHCM đi các điểm du lịch như Nha Trang, Buôn Ma Thuột, Đà Nẵng, Côn Đảo, Phú Quốc, Quy Nhơn, Quảng Bình, Thừa Thiên Huế, tỷ lệ lấp đầy dao động khoảng 30-70%. Đáng chú ý, tỷ lệ lấp đầy ở chặng Hà Nội - Điện Biên lên tới hơn 80% vào ngày 27/4.
Cùng với việc tăng thời gian khai thác tàu bay lên từ 13 - 14 tiếng/tàu bay/ngày, Vietnam Airlines và Vietjet Air cũng áp dụng một loạt các giải pháp khác để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp cao điểm 30/4 - 1/5.
Cục HKVN vừa có văn bản gửi các hãng hàng không khai thác chuyến bay quốc tế, tăng cường kiểm soát giấy tờ đi tàu bay đối với hành khách nhập cảnh, quá cảnh.
Hãng hàng không Pacific Airlines vừa phát đi thông báo chính thức về việc trả toàn bộ đội máy bay và tạm dừng hoạt động. Hành khách đã mua vé được chuyển sang chuyến bay Vietnam Airlines.
Ngày 5/3, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đơn vị đang tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình thực tế do biến động máy bay của các hãng hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa yêu cầu các hãng rà soát, chủ động đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay.
Việc thanh tra, kiểm tra, giám sát công tác bán vé máy bay trong dịp cao điểm tết phải được Cục Hàng không Việt Nam chủ động thực hiện ngay khi ngành hàng không bước vào giai đoạn cao điểm. Việc kiểm tra, giám sát cũng cần thực hiện nghiêm túc, liên tục đối với các hãng hàng không cho đến các đại lý bán vé máy bay chứ không phải đợi báo cáo.
Ngành Hàng không Việt Nam (HKVN) đang có những bước chuyển mình mạnh mẽ khi lượng khách hàng không trong nước và quốc tế tăng vượt bậc, doanh nghiệp (DN) lĩnh vực hàng không kinh doanh tăng trưởng ấn tượng, hạ tầng nhiều cảng hàng không được đầu tư bài bản.
Ngày 4/2, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) ban hành Chỉ thị 660/CT-CHK về tăng cường đảm bảo an toàn khai thác bay trong điều kiện thời tiết bất lợi, tạo điều kiện thuận lợi cho đồng bào, người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Chỉ còn hơn 2 tuần nữa là đến Tết, việc 'săn' vé bay Tết ngày càng nóng khi giá cả tăng cao. Ông Bùi Minh Đăng, Trưởng phòng Vận tải hàng không (Cục Hàng không Việt Nam), trao đổi với Báo Người Lao Động về tăng chuyến bay, giá vé máy bay Tết
Cục HKVN đặt ra những ưu tiên trong chính sách phát triển của ngành hàng không Việt Nam, để thúc đẩy sự phục hồi cũng như đón nhận những cơ hội mới trong năm 2024.
Cùng với dự báo thời điểm hồi phục hoàn toàn thị trường hàng không Việt trong năm 2024, Cục Hàng không VN cũng chỉ ra một loạt thách thức, rủi ro như: tác động tiêu cực của tình hình kinh tế trong nước và quốc tế; diễn biến bất lợi của giá nhiên liệu; việc triệu hồi, bảo dưỡng động cơ máy bay của nhà sản xuất Pratt&Whitney...
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, sau nhiều lần tăng chuyến bay, tính đến thời điểm này, lượng đặt chỗ giai đoạn trước Tết Nguyên đán (từ ngày 1 đến 9-2, tức từ ngày 22 tới 30 tháng Chạp), các chặng bay từ Hà Nội, TPHCM đi các địa phương đều có lượng đặt chỗ tăng cao.
Để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán 2024, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu không thực hiện việc tăng phí phục vụ mặt đất của các cảng hàng không địa phương khi phục vụ các hãng hàng không khai thác ban đêm.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu xây dựng phương án phục vụ, bố trí nguồn nhân lực, đảm bảo cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện, sẵn sàng phục vụ các chuyến bay đêm.