Việc ứng dụng công nghệ trong logistics và thương mại điện tử sẽ mang lại nhiều lợi ích, theo đó tối ưu hiệu quả của các hoạt động của các lĩnh vực trên, đồng thời góp phần giảm chi phí logistics.
Báo cáo xuất nhập khẩu là tài liệu tham khảo hữu ích để doanh nghiệp nắm được các thông tin về tình hình thị trường, về tình hình mặt hàng cũng như những cơ chế chính sách quản lý xuất nhập khẩu.
Ngành logistics được đánh giá khả quan trở lại từ cuối năm 2023, nhưng lợi nhuận quý I/2024 chưa như kỳ vọng và kế hoạch kinh doanh năm nay của các doanh nghiệp có sự phân hóa rõ nét.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 2392/VPCP-CN gửi các bộ, ngành hữu quan truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc chấp thuận chủ trương lập Đề án nghiên cứu tổng thể xây dựng Bến cảng Trần Đề - Cảng cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Trước thực trạng tỷ giá USD/VND tăng biến động trong thời gian qua, theo chuyên gia, để phòng ngừa rủi ro, các doanh nghiệp nên sử dụng những công cụ tài chính phái sinh.
Bộ Công thương đang xây dựng Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng của ngành đạt 15 - 20%. Đại diện doanh nghiệp cho rằng, cần xem xét lại mục tiêu này, bởi đã qua giai đoạn phát triển bùng nổ (14 - 16%).
Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) góp ý, việc phát triển đồng bộ và kết nối giữa bộ 3 chiến lược để tạo sự chủ động trong chuỗi cung ứng là hết sức quan trọng.
Ngành Logistics và chuỗi cung ứng nhiều năm liên tiếp có điểm tuyển sinh cao nhất bởi, sinh viên khi ra trường có nhiều cơ hội việc làm với thu nhập cao.
Ngày 2/12, tại thành phố Cần Thơ, Bộ Công Thương phối hợp cùng UBND thành phố Cần Thơ tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam năm 2023 với chủ đề 'Logistics và chuyển đổi số cho Đồng bằng sông Cửu Long', với sự tham dự và chỉ đạo của Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương Trần Tuấn Anh.
Ngày 24/10, tại Hà Nội sẽ diễn ra Diễn đàn quốc tế về giáo dục nghề nghiệp (GDNN) do Tổng cục GDNN và Đại sứ quán Australia tổ chức nhân dịp kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam – Australia và hưởng ứng ngày Kỹ năng Lao động Việt Nam (4/10).
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho rằng đã đến lúc phải làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, đây là cơ hội lịch sử và là lúc TP.HCM ghi tên vào bản đồ vận tải biển.
TP HCM cần chuẩn bị sẵn nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu trong bối cảnh mới; tiếp tục đầu tư phát triển hạ tầng; khuyến khích thành lập các công viên công nghệ và các trung tâm sáng tạo...
81% doanh nghiệp cho rằng chuyển đổi số rất quan trọng với hoạt động sản xuất kinh doanh, đây là tín hiệu tích cực trong chuyển đổi số toàn diện ngành logistics
Nhận thức của doanh nghiệp vận tải và logistics về chuyển đổi số ngày càng được nâng cao khi có tới 81% doanh nghiệp cho rằng chuyển đổi số rất quan trọng với hoạt động sản xuất kinh doanh, đây là tín hiệu tích cực trong chuyển đổi số toàn diện của ngành logistics Việt Nam...
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai phát triển các trung tâm logistics của TP.HCM và giao các doanh nghiệp có kinh nghiệm để triển khai các trung tâm này.
Đây là nhận định của ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương tại hội thảo 'Logistics thúc đẩy liên kết ngành và nâng cao chuỗi giá trị' ngày 28/6.
Giá bán tôm của Việt Nam cao hơn của Ấn Độ 2 USD/kg và Ecuador 4 USD/kg do dịch vụ logistics yếu. Đây là rào cản lớn làm giảm sức cạnh tranh trong xuất khẩu.
Theo ông Trần Thanh Hải, Việt Nam đang rất thiếu những doanh nghiệp lớn, doanh nghiệp đầu tàu để tạo ra những xu hướng, phát triển logistics trong nước.
Ngày 24-6, Bộ NN-PTNT tổ chức hội thảo góp ý Đề án 'Phát triển hệ thống logistics nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nông sản Việt Nam đến 2030, tầm nhìn 2050' để lấy ý kiến các sở, ngành, chuyên gia, công ty, hướng đến phát triển ngành nông sản.
Đó là nhận xét của lãnh đạo nhiều địa phương, doanh nghiệp về Báo Đầu tư nhân kỷ niệm 98 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam. Báo đã có nhiều bài viết động viên, quảng bá, truyền thông, giới thiệu tiềm năng, thế mạnh của địa phương, doanh nghiệp, nhằm kết nối với các đối tác để phát triển.
Hơn 150 doanh nghiệp Ấn Độ sẽ tham dự hội nghị hợp tác thương mại và đầu tư giữa quốc gia này với tỉnh Đồng Tháp. Đây là cơ hội để tăng cường hợp tác đầu tư giữa doanh nghiệp Ấn Độ với doanh nghiệp tỉnh Đồng Tháp nói riêng và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) nói chung.
Chiều ngày 8/5, Hiệp hội Doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Hà Nội phối hợp với Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) tổ chức tọa đàm: 'Đầu tư và thương mại quốc tế trong thế giới đầy biến động - Doanh nghiệp cần làm gì?' thu hút sự quan tâm của các chuyên gia kinh tế, đại diện các hiệp hội ngành hàng...
Ngày 8/5 tại Hà Nội, đã diễn ra Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam ( và các Hiệp hội doanh nghiệp. Việc kí kết thỏa thuận thể hiện sự cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp trong việc hỗ trợ nâng cao năng lực pháp lý, phòng ngừa rủi ro và hướng tới phát triển vững chắc trong tương lai.
Không chỉ giữ vai trò đầu tàu kinh tế, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, vùng Đông Nam bộ còn là khu vực tập trung hạ tầng và dịch vụ logistics quan trọng, đảm nhận vận chuyển phần lớn hàng hóa và hàng container của cả nước.
Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, tiếp tục chương trình tăng cường thông tin thị trường Ấn Độ tới cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam, chiều 12/4, Văn phòng thương mại Đại sứ quán Việt Nam tại Ấn Độ phối hợp với Ban Phát triển Kinh tế bang Andhra Pradesh, Đông Nam Ấn Độ tổ chức hội thảo trực tuyến: Cơ hội hợp tác đầu tư và kinh doanh giữa bang Andhra Pradesh và Việt Nam.
Chiều 1/4, tại Hải Phòng, Đại học RMIT và Tập đoàn Sao Đỏ đã bế mạc chương trình đào tạo kỹ năng nghiệp vụ dành cho các quản lý cấp trung tại các doanh nghiệp trên địa bàn thành phố.
Vừa qua tại TPHCM, chương trình hộ chiếu Logistics thế giới phối hợp với Hiệp hội Logistics Việt Nam và Đại sứ quản các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất, đã tổ chức lễ ký kết và diễn đàn khởi động chương trình hộ chiếu logistics thế giới tại Việt Nam, thu hút sự quan tâm của đông đảo doanh nghiệp, tìm cơ hội để thúc đẩy tăng trưởng thương mại trên toàn cầu. Thông tin của Truyền hình Thông tấn - VNEWS.
Logistics là ngành công nghiệp dịch vụ đang phát triển mạnh trên thế giới. Bao gồm các dịch vụ kho bãi, lưu trữ, bốc xếp, tháo dỡ, vận tải, giao nhận hàng hóa và các dịch vụ gắn liền như xử lý hàng lỗi, hỏng, bị trả lại, tồn kho... logistics được coi là huyết mạch của nền kinh tế, tác động trực tiếp đến sức cạnh tranh của hàng hóa và sức cạnh tranh của cả quốc gia.
Chuyển đối số trong giáo dục nghề nghiệp là quá trình tích hợp và áp dụng các công nghệ kỹ thuật số vào các cơ quan quản lý nhà nước về giáo dục nghề nghiệp và từng cơ sở giáo dục nghề nghiệp. Đồng thời, tận dụng các công nghệ số để thay đổi cách thức quản lý, giảng dạy, cung cấp kiến thức, trang bị kỹ năng cho nguồn nhân lực trên nền tảng số. Vì vậy, để thực hiện hiệu quả hoạt động chuyển đổi số cần song hành nhiều giải pháp.
Trong khuôn khổ Diễn đàn Logistics Việt Nam năm 2022 với chủ đề 'Logistics xanh', chiều ngày 26/11/2022, Bộ Công Thương đã phối hợp cùng với Công ty Cổ phần Phát triển Công nghiệp BW (BW), đơn vị phát triển bất động sản công nghiệp và hậu cần cho thuê lớn nhất Việt Nam, tổ chức Sự kiện chuyên đề 'Tối ưu hóa chi phí với trung tâm logistics và kinh tế tuần hoàn'.
Bộ Tài chính chủ trì, quyết liệt đôn đốc các Bộ, ngành triển khai nhiệm vụ theo Quyết định số 1254/QĐ-TTg ngày 26/9/2018 về Kế hoạch hành động thúc đẩy Cơ chế một cửa quốc gia, Cơ chế một cửa ASEAN, cải cách công tác kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và tạo thuận lợi thương mại
Rà soát tiến độ thực hiện các thủ tục hành chính thông qua Cơ chế một cửa quốc gia, đối với các trường hợp đề xuất loại bỏ, tạm dừng, lùi tiến độ triển khai, báo cáo rõ lý do và gửi về Cơ quan thường trực để tổng hợp, báo cáo cấp thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định của pháp luật.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 312/TB-VPCP truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh tại Phiên họp lần thứ 8 của Ủy ban Chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, Cơ chế một cửa quốc gia và tạo thuận lợi thương mại.
Bên cạnh cơ hội và tiềm năng, các doanh nghiệp logistics Việt Nam cũng phải đối mặt với nhiều thách thức mới do EVFTA mang lại, đòi hỏi những giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh.