Hành lang vận tải quốc tế Bắc Nam do Nga đề xuất thiết lập đang khiến Mỹ cảm thấy lo sợ.
Trước đe dọa trừng phạt từ Mỹ, Ngoại trưởng Ấn Độ đã lên tiếng bảo vệ việc ký kết thỏa thuận hợp tác giữa New Delhi và Tehran để vận hành cảng nước sâu Chabahar đầu tiên của Iran.
Bộ trưởng Cảng, Vận tải và Đường thủy Ấn Độ Sarbananda Sonowal hôm nay (13/5) đã tới Iran và dự kiến sẽ chứng kiến việc ký kết thỏa thuận quan trọng giữa hai nước liên quan tới cảng biển chiến lược Chabahar.
Trong kỷ nguyên kết nối ngày càng tăng giữa các khối khu vực và toàn cầu, những hành lang kinh tế đang có đà trở thành một trong những động lực chính của các sáng kiến kết nối như vậy.
Các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu ở Vịnh Aden và Biển Ðỏ buộc một số hãng vận tải biển chủ chốt phải ngừng cho tàu di chuyển qua Biển Ðỏ và chọn tuyến đường biển quanh mũi Hảo Vọng ở cực nam châu Phi. Ðiều này khiến chi phí vận tải tăng mạnh và căng thẳng gia tăng ở Biển Ðỏ làm gián đoạn hoạt động vận tải thương mại thế giới, gây thiệt hại nặng nề cho Ai Cập khi tàu thuyền chuyển hướng khỏi kênh đào Suez.
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, Bộ Ngoại giao Mỹ ngày 21/2 cho rằng lực lượng Houthi ở Yemen đã liều lĩnh tấn công vào các tàu chở hàng quốc tế, thậm chí là tàu dân sự và bắt giữ thủy thủ vô tội.
Ấn Độ ký dự án cảng nước ngoài đầu tiên, thỏa thuận phát triển cảng chiến lược Chabahar (Iran) - được xem là trung tâm của dự án hành lang vận tải quốc tế Bắc-Nam (INSTC).
Cảng Chabahar là trung tâm quan trọng của dự án Hành lang Vận tải Quốc tế Bắc-Nam (INSTC) dài 7.200km, vận chuyển hàng hóa giữa Ấn Độ, Iran, Afghanistan, Armenia, Azerbaijan, Nga, Trung Á và châu Âu.
Ấn Độ đã tăng cường quan hệ với Nga bất chấp áp lực của phương Tây - nhưng để đưa quan hệ lên một tầm cao mới, các vấn đề về cơ cấu phải được giải quyết. Dưới đây là lý do tại sao quan hệ Ấn Độ - Nga cần hướng tới một quỹ đạo mới.
Ông Putin từng cân nhắc để chuyên cơ hạ cánh xuống Iran khi đang trên đường tới thăm Các Tiểu vương quốc Ảrập thống nhất (UAE) và Ảrập Xêút.
Tổng thống Nga Vladimir Putin tiếp Tổng thống Iran Ebrahim Raisi, cùng thảo luận các thách thức toàn cầu, hoan nghênh sự phát triển bền chặt của quan hệ Nga-Iran.
Nga và Iran đã xây dựng mối quan hệ gắn bó trong những năm qua và mối quan hệ giúp nền kinh tế hai nước phát triển, Tổng thống Nga Vladimir Putin nói với người đồng cấp Iran Ebrahim Raisi. Tổng thống Iran tới Moscow vào ngày 7/12.
Tổng thống Nga Vladimir Putin nói với người đồng cấp Iran Ebrahim Raisi rằng Mátxcơva và Tehran đã phát triển mối quan hệ bền chặt trong những năm qua và kết quả là đã thúc đẩy nền kinh tế của mỗi nước. Tổng thống Iran đã đến Mátxcơva trong chuyến thăm cấp nhà nước hôm 7/12.
Bên cạnh mối liên kết lịch sử và văn hóa chặt chẽ, Trung Á còn có giá trị chiến lược và kinh tế to lớn với chính quyền New Delhi.
Các lệnh trừng phạt của phương Tây khiến Nga bị tách khỏi nhiều đối tác thương mại cũ ở châu Âu, nhưng việc tái tập trung thương mại về phía Đông của Nga cũng đối mặt với nhiều rào cản.
Theo các phương tiện truyền thông, người đứng đầu Đường sắt Iran, Miad Salehi, đã thông báo vào 27/8 rằng một chuyến tàu quá cảnh từ Nga chở 36 container đã đi qua hành lang vận tải Iran đến Saudi Saudi vào cuối tuần qua.
Những phát biểu gần đây của Tổng thống Nga Putin hé lộ các ưu tiên trong chính sách đối ngoại của Điện Kremlin ở châu Phi.
Ngày 4.7, tư cách thành viên đầy đủ của Iran vừa chính thức được thông qua tại Hội nghị lần thứ 23 của Hội đồng nguyên thủ quốc gia Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO), diễn ra theo hình thức trực tuyến do nước Chủ tịch Ấn Độ chủ trì. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Nasser Kanaani khẳng định sự kiện này sẽ thúc đẩy chủ nghĩa khu vực và tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế của các quốc gia thành viên khác.
Nga dự báo lượng hàng hóa vận chuyển qua Hành lang Vận tải Quốc tế Bắc Nam (INSTC) có thể tăng gấp 3 lần trong 7 năm tới.
Được ví như phương án thay thế kênh đào Suez trọng yếu, lưu lượng hàng hóa qua Hành lang vận tải Bắc Nam (INSTC) giữa Nga và các nước có thể tăng gấp ba lần trong những năm tới.
Hành lang giao thông này hứa hẹn là nhân tố chính thay đổi cuộc chơi thương mại toàn cầu.
Theo Hãng thông tấn ISNA của Iran, trong bối cảnh bị phương Tây cô lập về chính trị, Iran đã tăng cường xuất khẩu sang Nga.
Tuần qua, Iran và Nga đã ký thỏa thuận hợp tác xây dựng phần cuối cùng của mạng lưới giao thông thương mại nối với vùng Vịnh và Ấn Độ, tránh các tuyến đường biển phương Tây.
Tổng thống Nga Vladimir Putin và người đồng cấp Iran Ebrahim Raisi đã chứng kiến lễ ký thỏa thuận xây dựng tuyến đường sắt tại Iran.
Ấn Độ sẽ tổ chức Hội nghị thượng đỉnh Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) trong hai ngày 3-4/7 tại thủ đô New Delhi.
Nga mong muốn tăng cường đàm phán về một hiệp định thương mại tự do (FTA) với Ấn Độ. Tuyên bố này được Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Công thương Nga Denis Manturov đưa ra hôm qua (17/4) trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại Ấn Độ.
Nga và Iran đang tìm cách giảm bớt áp lực trừng phạt từ phương Tây bằng cách thiết lập một hành lang kinh tế mới, giúp thúc đẩy thương mại song phương và kết nối họ với một Ấn Độ đang phát triển nhanh chóng.
Theo hãng tin Tân Hoa Xã, ngày 6/3, Tổng thống Iran Ebrahim Raisi và người đồng cấp Nga Vladimir Putin đã có cuộc điện đàm về hợp tác kinh tế song phương.
Theo trang web của Văn phòng Tổng thống Iran, hai bên đã trao đổi quan điểm về hợp tác kinh tế và các cách thức để mở rộng hợp tác, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải quốc tế.
Tiếp nối các xung đột thương mại - công nghệ đang diễn ra giữa Mỹ - Trung Quốc (TQ), cuộc chiến Nga - Ukraine khởi đầu vào tháng 02-2022 đã chính thức khuếch đại mâu thuẫn giữa phương Đông và phương Tây dồn nén từ sau Chiến tranh Lạnh, bùng nổ thành những đứt gãy toàn diện trên mọi lĩnh vực: từ năng lượng, lương thực, công nghệ đến nguyên liệu và cả ý thức hệ về chính trị, bản sắc, văn hóa.
Dưới sức ép của các lệnh trừng phạt, Nga và Iran đang nỗ lực xây dựng một hành lang vận tải mới nhằm tách rời khỏi châu Âu, đồng thời hy vọng Ấn Độ tham gia kế hoạch này.
Tuyến đường mới của Nga có thể giúp giảm tới 50% chi phí vận chuyển và tiết kiệm thời gian đi lại.
Tuyến đường mới của Nga có thể giúp giảm tới 50% chi phí vận chuyển và tiết kiệm thời gian đi lại.
Nga vừa đề xuất phương án thay thế cho kênh đào Suez. Theo đó, tuyến đường Hành lang Giao thông Quốc tế Bắc-Nam (INSTC) có thể cắt giảm tới 50% chi phí vận chuyển và tiết kiệm thời gian đi lại.
Tuyến giao thông Đông-Tây hiện không còn đáp ứng được xu hướng toàn cầu, trong khi đó 'tuyến đường Bắc-Nam có thể trở thành đối thủ cạnh tranh thực sự với kênh đào Suez'.
Iran đã ký biên bản cam kết trở thành thành viên thường trực của Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO), nâng cao vai trò của nước này trong bàn cờ Á-Âu và như một cách củng cố trục Moscow-Bắc Kinh-Tehran.
Đối với Nga, đường sắt là phương tiện giao thông dân sự và quân sự quan trọng, đặc biệt liên quan đến các ngành công nghiệp khai thác mà nền kinh tế Nga phụ thuộc.
Để ứng phó với các lệnh trừng phạt, các quốc gia đang tích cực mở các tuyến đường vận tải mới và tạo ra sự kết nối kinh tế lớn hơn trên khắp khu vực Trung Đông và châu Á.
Nga đang có lợi thế rõ ràng trong cuộc 'đọ găng' với châu Âu (EU), bởi việc ngắt dòng khí đốt sẽ tạo ra những làn sóng có khả năng gây chấn động các ngành công nghiệp EU và làm sâu sắc thêm cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu.
Khi các lệnh trừng phạt dầu mỏ của phương Tây bắt nguồn từ xung đột Nga-Ukraine chưa có dấu hiệu dừng lại, các nước đã có nhiều sáng kiến để 'lách luật' và đảm bảo lợi ích riêng. Trong đó, Hành lang Vận tải quốc tế Bắc-Nam (INSTC) đang nổi lên là một hành lang kinh tế khả thi và có nhiều triển vọng.
Iran là nước đề xuất ý tưởng xây dựng tuyến đường dài 7.200 km kết nối Nga, Ấn Độ và có thể mở rộng qua nhiều quốc gia Trung Á khác, với kỳ vọng có thể thay thế kênh đào Suez.
Bộ trưởng Kinh tế Nga cho biết nước này đặt kỳ vọng vào trao đổi thương mại với Thái Lan.
Việc Nga tấn công Ukraine trong tháng 2 và tháng 3/2022 tuy là một sự kiện thiên về địa chính trị nhưng lại có tác động sâu đến địa kinh tế toàn cầu, ảnh hưởng mạnh đến các sáng kiến liên kết như Vành đai và Con đường (BRI) của Trung Quốc…
Chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga tại Ukraine đã qua ngày thứ 5, đồng thời Mỹ và nhiều quốc gia đồng minh đã đưa ra các biện pháp trừng phạt dành cho Nga.
Về cơ bản, hai cường quốc như Trung Quốc và Ấn Độ cùng xuất hiện tại Trung Á vào thời điểm này là kết quả của các sự dịch chuyển địa chiến lược; trong bối cảnh các nước lớn gia tăng hợp tác và tập hợp lực lượng tại đây.
Khu vực Kavkaz và vùng Trung Á đang sôi động hơn bao giờ, với nhiều chuyển động, kết nối, tập hợp lực lượng sau các biến cố ở Afghanistan và cuộc chiến Nagorno-Karabakh lần 2.
Sự phát triển của các mối quan hệ trên biển giữa Thái Lan và Bangladesh sẽ mang lại lợi ích cho cả hai quốc gia về thương mại, đầu tư và thông tin liên lạc trong khu vực.
Hết thành phố này đến thành phố khác đã rơi vào tay Taliban, và trận chiến cuối cùng ở thủ đô Kabul được dự báo sẽ xảy ra sớm nhất vào tháng 9 tới.