Ngày 5/1, Nhật Bản triển khai tìm kiếm thiết bị ghi âm buồng lái (CVR) của máy bay thương mại Airbus A350 thuộc hãng hàng không Japan Airlines (JAL) bị bốc cháy sau va chạm với máy bay cánh quạt De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG) đầu tuần này.
Trong một tuyên bố ngày 4/1, Japan Airlines (JAL) ước tính thiệt hại do vụ va chạm giữa máy bay Airbus A350 của hãng với máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản tại sân bay Haneda, Tokyo vào khoảng 105 triệu USD.
Giới chức Nhật Bản ngày 4/1 cho biết, dựa theo các ghi âm điện đàm tại sân bay Haneda, Tokyo hôm xảy ra vụ tai nạn, chiếc máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản dường như chưa được cơ quan kiểm soát không lưu cho phép vào đường băng để cất cánh.
Lực lượng phòng vệ Nhật Bản điều động trực thăng tiếp cận các ngôi làng bị cô lập trong lúc hoạt động cứu hộ gặp khó
Cơ quan Khí tượng Nhật Bản cho biết khu vực Noto, ở phía tây đảo chính Honshu của Nhật Bản, đã hứng chịu tổng cộng khoảng 20 trận động đất. Còn theo Cơ quan Khảo sát Địa chất Mỹ, loạt trận động đất ngay trong ngày đâu năm mới 2024 là trận động đất mạnh nhất trong khu vực trong hơn bốn thập kỷ qua. Thảm họa cũng một lần nữa thử thách sức mạnh và công nghệ của Nhật Bản.
Sáng 3/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự và phát biểu chỉ đạo Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024 của ngành Văn hóa, Thể thao và Du lịch... là một trong những sự kiện nổi bật ngày 3/1.
Sau khi tất cả 379 người thoát khỏi chiếc máy bay Japan Airlines đang bốc cháy sau vụ va chạm tại sân bay Haneda (Nhật Bản), các chuyên gia đã tìm hiểu xem những người này đã thoát ra ngoài như thế nào mà hầu như không hề hấn gì. Họ cho rằng mức nhiên liệu thấp có thể đã ngăn máy bay phát nổ.
Hôm nay (3/1), Cơ quan giao thông vận tải Nhật Bản mở cuộc điều tra toàn diện về nguyên nhân gây ra vụ va chạm giữa máy bay của Cảnh sát biển Nhật Bản và máy bay chở khách của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) xảy ra tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo vào tối 2/1.
Sau khi tìm thấy hai hộp đen trên máy bay cảnh sát biển bị thiêu rụi, Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản tuyên bố mở hai cuộc điều tra về sự cố ở sân bay Haneda.
Nhật Bản đã bắt đầu tiến hành điều tra xác 2 chiếc máy bay trong vụ va chạm hiếm gặp tại sân bay Haneda ở Tokyo.
Các cơ quan hữu quan của Nhật Bản đã bắt đầu kiểm tra tại chỗ vụ tai nạn do va chạm giữa máy bay của JAL và máy bay Cảnh sát biển.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Saito cho biết, nguyên nhân xảy ra vụ việc chưa được làm rõ. JTSB, lực lượng cảnh sát và các cơ quan khác sẽ tiếp tục điều tra.
Sự cố tại sân bay bận rộn của Nhật Bản là vụ tai nạn nghiêm trọng đầu tiên liên quan đến Airbus A350 – mẫu máy bay phản lực đường dài 2 động cơ hàng đầu châu Âu.
Hãng hàng không Japan Airlines cho biết việc sơ tán bắt đầu gần như ngay lập tức sau khi máy bay dừng lại và tất cả hành khách đã được đưa đến nơi an toàn trong vòng chưa đầy 20 phút.
Các nhà điều tra Nhật Bản đang chuẩn bị điều tra vụ va chạm của hai máy bay tại sân bay Haneda của Tokyo (Nhật Bản), vài tuần sau khi ngành hàng không toàn cầu nhận được những cảnh báo mới về an toàn đường băng.
Việc sơ tán bắt đầu gần như ngay lập tức sau khi máy bay dừng lại và tất cả hành khách đã được đưa đến nơi an toàn trong vòng chưa đầy 20 phút.
Giới chức trách Nhật Bản đang chuẩn bị điều tra vụ va chạm giữa hai máy bay tại sân bay Haneda ở Tokyo, vài tuần sau khi ngành hàng không toàn cầu nhận được những cảnh báo mới về an toàn đường băng.
Ngày 3/1, hãng thông tấn NHK dẫn tin từ điều tra viên của Ủy ban Vận tải An toàn Nhật Bản (JTSB) cho biết, lực lượng chức năng đã khôi phục được hộp đen của máy bay thuộc Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản va chạm với máy bay của Japan Airlines tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo vào một ngày trước đó.