Ngay sau khi Tạp chí GTVT có bài viết 'Video: Hãi hùng cả nghìn người 'đánh cược' tính mạng trên QL5 qua Hải Dương mỗi ngày', các cơ quan chức năng đã vào cuộc và đề xuất một số giải pháp để đảm bảo an toàn cho người dân qua đường.
Khu Quản lý đường bộ I sử dụng kinh phí bảo dưỡng thường xuyên xóa ngay các điểm mất ATGT trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Hòa Bình, đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam.
Thời gian qua Công ty CP BOT cầu Thái Hà liên tục có văn bản phản ánh tình trạng đấu nối vào vào dự án BOT Thái Hà, và việc đấu nối này không có sự thống nhất giữa cơ quan quản lý và doanh nghiệp đã gây ảnh hưởng đến quyền lợi của doanh nghiệp.
Ngày 24/1, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhận được các kiến nghị của cử tri Phú Thọ về một số nội dung như sau:
Hai cụm đèn tín hiệu giao thông trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam không hoạt động nhiều ngày nay. Việc này vừa gây khó cho người tham gia giao thông, vừa gây nguy cơ mất ATGT trên tuyến đường huyết mạch quốc gia.
Để hạn chế xe máy đi vào đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cơ quan chức năng đã lắp thêm biển báo cấm và đóng các điểm đấu nối đường nhánh vào cao tốc tại Km262 + 480 đoạn qua Lào Cai.
Sáng ngày 16/2, tại Bắc Giang, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức lễ phát động 'Tết trồng cây làm theo lời Bác 2024', nhằm tạo môi trường xanh sạch, gây dựng hệ thống hộ lan xanh tự nhiên giúp giảm thiểu thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán, nhiều tuyến cao tốc Bắc-Nam đã được điều chỉnh nâng tốc độ khai thác tối đa lên 90km/h.
Dự án sửa chữa những hư hỏng mặt đường QL2 đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc đang được tích cực triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 6 tới đây.
Trước tình trạng xuống cấp mất ATGT đoạn Km13+000 - Km29+800 thuộc QL2 đi qua tỉnh Vĩnh Phúc, Khu Quản lý đường bộ I yêu cầu nhà thầu bảo trì tăng cường công tác đảm bảo ATGT trên tuyến.
UBND tỉnh Hà Nam chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương chủ trì, phối hợp với Khu QLĐB I và Công ty Cổ phần BOT cầu Thái Hà để triển khai thực hiện các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý vi phạm, giải tỏa hành lang an toàn đường bộ trong phạm vi địa phương
Hưởng ứng kỷ niệm 77 năm ngày Hội Chữ thập đỏ Việt Nam (23/11/1946 - 23/11/2023), Đoàn thanh niên Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) I cùng với cán bộ công chức, viên chức và người lao động đã tham gia chương trình 'Hiến máu cứu người - một nghĩa cử cao đẹp'.
Ngành GTVT đã lên phương án xử lý 7 điểm tiềm ẩn TNGT trên QL3 theo đề nghị của UBND tỉnh Bắc Kạn nhằm đảm bảo an toàn, cũng như nâng cao năng lực khai thác.
Trước kiến nghị của Sở GTVT Thái Bình và Công an huyện Đông Hưng về khắc phục những bất cập về tổ chức giao thông gây mất ATGT trên tuyến QL10, Khu QLĐB I đã chỉ đạo Văn phòng Quản lý đường bộ khẩn trương xử lý các điểm mất ATGT theo kiến nghị của địa phương.
Ông Trần Hưng Hà, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) I được Đảng ủy Bộ GTVT chuẩn y giữ chức Phó bí thư Đảng ủy Cục Đường bộ VN nhiệm kỳ 2022 - 2025.
Rạng sáng 21/9, trên địa bàn huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai tiếp tục có mưa lớn gây sạt lở đất đá, gẫy đổ cây cối làm ách tắc giao thông đoạn từ Km181 - Km185 thuộc QL70 (đoạn qua xã Bản Cầm) và làm ngập úng cục bộ tại Km177+100 (thị trấn Nông trường Phong Hải).
Cục ĐBVN chấp nhận cho Khu QLĐB I được lựa chọn nhà thầu bảo dưỡng hệ thống cân điện tử trên QL5 nhằm bảo đảm an toàn, độ bền... của hệ thống.
Bộ GTVT đã đưa dự án xử lý tình trạng ngập úng tại 5km quốc lộ 70 qua Phú Thọ vào kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2024.
Trong tháng 7 đã có 765 phiếu cân của Trạm cân tự động trên QL5 được Khu Quản lý đường bộ I gửi về Thanh tra giao thông các địa phương để xác minh xử lý vi phạm.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận việc đầu tư chỉnh trang khu vực nút giao giữa QL.10 với Tỉnh lộ 359C thuộc địa bàn huyện Thủy Nguyên nhằm cải tạo cảnh quan, kiến trúc theo hướng đô thị, từng bước hoàn thiện các tiêu chí, phấn đấu xây dựng huyện Thủy Nguyên trở thành thành phố trực thuộc thành phố Hải Phòng trước năm 2025.
Đây là yêu cầu của Cục ĐBVN đối với các doanh nghiệp dự án thực hiện ngay việc sửa chữa mặt cầu Hồ để bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế hư hỏng thêm
Cục ĐBVN yêu cầu Khu QLĐB I và chính quyền địa phương xử lý nghiêm 2 điểm đấu nối trái phép vào dự án BOT cầu Thái Hà gây mất ATGT và làm hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông
Nhiều bạn đọc thắc mắc về cách tính tải trọng trục xe như thế nào khi đi qua các thiết bị cân điện tử và độ chính xác của loại cân này như thế nào?
Chiều nay (31/5), Khu Quản lý đường bộ I, các đơn vị trực thuộc tới thăm các cháu nhỏ đang điều trị ở Bệnh viện Nhi TW.
Trong tháng 6, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ đưa vào vận hành 6 trạm kiểm tra tải trọng xe tự động trên quốc lộ 5 để ngăn chặn xe quá tải.
Từ 0h ngày 01/6 bộ cân tự động tại Km78+830 trên QL5 (chiều Hải Phòng - Hà Nội) sẽ chính thức hoạt động để phát hiện vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính liên quan đến vi phạm tải trọng cầu đường trên QL5
Đất nông nghiệp chưa qua đấu giá, chuyển đổi mục đích sử dụng, chưa bàn giao nhưng chính quyền địa phương đã cho doanh nghiệp tự ý san lấp.
Trong vòng 1 năm trở lại đây, QL6 đoạn tránh TP Hòa Bình liên tiếp xảy ra các vụ TNGT làm chết và bị thương nhiều người.
Theo dự báo của Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Trung ương, năm 2023 thời tiết có thể diễn biến phức tạp, cực đoan bất thường, thiệt hại do mưa lũ đối với các công trình giao thông sẽ rất lớn.
Theo Sở GTVT Hà Nam, Công ty BOT cầu Thái Hà không thực hiện đúng hạn việc khắc phục sửa chữa, bảo trì đoạn đường mất an toàn giao thông tại đường dẫn lên cầu Thái Hà.
Bộ GTVT cho biết, ngân sách sẽ giao cho Bộ GTVT để thực hiện bảo trì hệ thống quốc lộ theo thẩm quyền tại khoản 3 Điều 49 của Luật Ngân sách nhà nước.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa kích hoạt bổ sung số điện thoại để tiếp nhận thông tin về cấp, đổi giấy phép lái xe và dịch vụ công trực tuyến về cấp, đổi giấy phép lái xe.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin thắc mắc của người dân về công tác cấp đổi giấy phép lái xe.
Để phục vụ người dân tốt hơn, Cục ĐBVN đã công bố 7 số máy lẻ cung cấp thông tin về dịch vụ công trực tuyến và chấn chỉnh hoạt động trực đường dây nóng do hoạt động chưa hiệu quả.
Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT xử lý bất cập trong tổ chức giao thông trên tuyến QL1, QL38 trên địa bàn.
Chất lượng quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã trở thành giá trị văn hóa và đang được toàn Ngành quản lý Đường bộ Việt Nam nỗ lực gìn giữ, phát huy, nâng tầm bằng các giải pháp thực hiện hết sức cụ thể, hiệu quả.
Lực lượng chức năng đã tiếp cận hiện trường, bố trí phương án cẩu xe và phân luồng phương tiện sau vụ TNGT trên QL6.
Tại hiện trường, xe đầu kéo lật nghiêng, chắn ngang mặt đường khiến giao thông ùn tắc cục bộ trong nhiều giờ trên Quốc lộ 6.
Khi đang di chuyển trên đường, chiếc xe đầu kéo đã mất lái đâm vào vách núi rồi lật chắn ngang ra đường khiến giao thông đi lại ùn tắc.