Trong quá trình nâng cấp thì hàng chục mét đường QL80 bất ngờ bị sạt lở, khiến việc di chuyển của các phương tiện giao thông gặp khó khăn.
Quốc lộ 80 bị sạt lở nghiêm trọng nên Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã phân luồng giao thông cho xe chạy trên tuyến tránh TP Long Xuyên
Ngày 30/5, Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn quận Thốt Nốt (thành phố Cần Thơ) xác nhận vừa xảy ra vụ sạt lở bờ sông Cái Sắn dọc tuyến quốc lộ 80 đoạn qua phường Thới Thuận. Vị trí sạt lở đang thi công dự án nâng cấp quốc lộ 80, phương tiện đông, đã gây ùn tắc.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên đi qua địa phận An Giang và Cần Thơ có chiều dài 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo QL80 dài khoảng 2km. Đoạn dài 2km này đang bị sạt lở, ảnh hưởng hoạt động giao thông.
Dự kiến trong tuần này, tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên sẽ cơ bản hoàn thành, sẵn sàng thông xe và tổ chức khánh thành toàn tuyến.
Bộ GTVT vừa ra quyết định (số 640/QĐ-BGTVT) điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên, trong đó thời gian hoàn thành dự án được gia hạn đến ngày 31-12-2024; thời gian bố trí vốn thực hiện dự án đến năm 2025.
Thời gian hoàn thành Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên do Ngân hàng Phát triển châu Á và Chính phủ Úc tài trợ được kéo dài đến ngày 31/12/2024.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề nghị Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án: Đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang; đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP. Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Nhiều tài xế lưu thông qua tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bày tỏ tình trạng xe máy đi vào tuyến này, thậm chí đi ngược chiều rất nguy hiểm cho tài xế điều khiển phương tiện.
Bộ GTVT vừa đốc thúc tiến độ dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ. Nếu không đẩy nhanh tiến độ, 2 dự án này khó hoàn thành vào năm 2025 như mục tiêu đề ra.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương tiến hành các công việc để tổ chức triển khai thi công 2 dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng dự kiến thời gian hoàn thành vào cuối tháng 5/2024.
Cử tri Cần Thơ kiến nghị trung ương 'khơi thông' dự án chuỗi điện, khí Lô B Ô Môn; mở rộng đường Nguyễn Văn Linh; phê duyệt dự án đường Giồng Riềng – Ô Môn; tiếp tục làm kè rạch Cái Sơn…
Do khó khăn trong cân đối nguồn lực nên trong giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chưa thể bố trí được nguồn vốn để đầu tư tuyến đường N1 qua tỉnh Đồng Tháp và công trình cầu Tân Châu.
Dự kiến, tổng kế hoạch vốn Bộ GTVT được giao có thể lên tới 73.000 tỷ đồng, gồm cả vốn kéo dài từ năm 2024 và vốn bổ sung từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương.
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sớm thực hiện nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP Cần Thơ.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức triển khai thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP. Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phối hợp với địa phương sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu để thi công nâng cấp tuyến đường bộ Cao lãnh - Lộ Tẻ.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức triển khai thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức triển khai thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP.Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Khó khăn về mặt bằng và thời tiết đã cản tiến độ về đích trong quý I/2024 của hai dự án giao thông.
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải -GTVT), thời điểm hiện tại, các chủ đầu tư/ban Quản lý dự án (QLDA) đang hoàn thiện các thủ tục đầu tư để khởi công 4 dự án trong quý II năm nay.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang yêu cầu các chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư để khởi công 4 dự án trong quý II/2024, gồm: Dự án nâng cấp Quốc lộ (QL) 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc; đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn; dự án nâng cấp, mở rộng QL46 đoạn TP Vinh - Nam Đàn; dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Tính đến hết quý 1/2024, Bộ Giao thông vận tải giải ngân khoảng 10.700 tỷ đồng, đạt 19,2% kế hoạch. Trong quý đầu năm, Bộ khởi công 07 dự án, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam dự kiến vượt tiến độ...
Các chủ đầu tư đang cấp tập hoàn thiện thủ tục để khởi công 4 dự án giao thông đường bộ trong quý II/2024.
Ngày 1-4, thông tin từ hội nghị giao ban công tác quý 1 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý 2-2024 của Bộ GTVT cho biết, các dự án trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ.
Các dự án Cao tốc Bắc - Nam vẫn chiếm phần lớn số vốn đầu tư mà Bộ Giao thông Vận tải đã giải ngân trong Quý I năm nay.
Tại Hội nghị giao ban công tác quý I và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II/2024 chiều 1/4, đại diện Vụ Kế hoạch-Đầu tư (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, năm 2024, Bộ được Thủ tướng Chính phủ giao tổng số kế hoạch vốn 56.666 tỷ đồng; ước đến hết tháng 3, Bộ đã giải ngân khoảng 10.700 tỷ đồng (đạt 19,2%), cao hơn cùng kỳ năm trước (khoảng 17%).
Dự kiến, thời gian thi công một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa sẽ được rút ngắn từ 3-6 tháng so với kế hoạch.
Từ đầu năm đến nay, Bộ GTVT đã giải ngân hơn 10.700 tỷ đồng, đạt 19,2% kế hoạch.
Để đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực nút giao Lộ Tẻ, Ban An toàn giao thông thành phố Cần Thơ đề ra hai phương án, trong đó dự kiến tổ chức giao thông theo dạng vòng xoay và bố trí hệ thống đèn tín hiệu.
Khói đen mù mịt trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương vào sáng 20/3 được xác định do người dân đốt cỏ, đốt rác trên đồng để chuẩn bị xuống sạ vào vụ lúa mới.
Ngày 20/3, tại Khu công nghiệp Tiên Sơn (Tiên Du, Bắc Ninh), Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng nhà ở xã hội Hòa Bình tổ chức Lễ công bố quyền tác giả Đường sắt đô thị trên cao chịu lực bằng cọc bê tông ly tâm V+, đồng thời, khánh thành đường tàu điện vàng trên cao.
Ngày 20/3, tại Khu công nghiệp Tiên Sơn (huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh), Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng nhà ở xã hội Hòa Bình đã tổ chức lễ công bố quyền tác giả cho sản phẩm đường sắt đô thị trên cao chịu lực bằng cọc bê-tông ly tâm V + và khánh thành đường mẫu đường sắt trên cao và đường cao tốc trên cao.
Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với địa phương để nghiên cứu đầu tư nâng cấp, sửa chữa QL80B qua địa bàn TP.Cần Thơ khi nhu cầu vận tải trên tuyến tăng cao và đủ điều kiện về nguồn lực.
Ghi nhận của PV Báo SGGP vào một ngày giữa tháng 3, nhiều đoạn của tuyến đường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (nối TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang) lởm chởm đá, sụt lún...
Bộ GTVT đã tổng hợp và báo cáo cấp có thẩm quyền phân bổ hơn 5.000 tỷ đồng đầu tư 6 dự án giao thông ở Cần Thơ.
Đường Hồ Chí Minh là công trình quan trọng quốc gia, được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư xây dựng lần đầu năm 2004. Mục tiêu đến năm 2025 tuyến đường hoàn thành xây dựng các đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhứt; Gò Quao - Vĩnh Thuận, cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh từ Bắc vào Nam.
Sau gần 4 năm đưa vào khai thác, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã có nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp, chắp vá. Dự án nâng cấp tuyến đường này được phê duyệt từ năm 2022, nhưng việc chuẩn bị hồ sơ dự án chậm tiến độ. Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh công tác chuẩn bị, đảm bảo khởi công trước ngày 30/4 tới.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn chỉ đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua địa bàn TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Ngày 12/3, Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện để khởi công dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Bộ GTVT đánh giá Ban QLDA Mỹ Thuận triển khai, thực hiện dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi rất chậm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn yêu cầu Ban Quản lý dự án (BQLDA) Mỹ Thuận khẩn trương đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Ban QLDA Mỹ Thuận về việc khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện để khởi công dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang.
Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công trong quý 1-2024. Tuy nhiên, tiến độ triển khai, thực hiện dự án đang rất chậm.
Hiện công tác triển khai Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang bị đánh giá là rất chậm, chưa đáp ứng yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải.
Đầu tư công được coi là một trong những động lực tăng trưởng kinh tế chính của năm 2024 và mang lại triển vọng khả quan cho nhóm ngành xây dựng.
Chiếc xe tải đang lưu thông trên tuyến đường bộ Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bị khói đốt đồng che khuất tầm nhìn, tài xế loạng choạng tông vào một ô tô 7 chỗ khiến ô tô này văng xuống ruộng.
Theo quy hoạch của thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Sở Giao thông vận tải Cần Thơ đề xuất nghiên cứu 4 dự án để hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng giao thông, kết nối thuận lợi từ TP.HCM đi các tỉnh miền Tây.