Sau hơn 2 tháng thực hiện Kế hoạch phối hợp tổng kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), trật tự công cộng, văn minh đô thị (TTCC, VMĐT), tình hình trật tự đô thị trên địa bàn thành phố Phủ Lý đã có nhiều chuyển biến tích cực, góp phần thực hiện mục tiêu xây dựng thành phố theo hướng phát triển xanh, văn minh, hiện đại.
Ngày 27/5, Hội Nông dân (HND) thành phố Phủ Lý tổ chức khai trương Cửa hàng Giới thiệu và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp an toàn tại tổ dân phố Quang Ấm, phường Lam Hạ.
Sau thời gian dài đóng băng, thị trường bất động sản tỉnh lẻ dần hồi phục, đây là lúc môi giới tranh thủ nâng giá đất, khiến người mua không biết đâu là giá thật.
Mới đầu hè nhưng gần đây đã liên tiếp xảy ra các vụ đuối nước thương tâm cướp đi sinh mạng của nhiều trẻ em tại các tỉnh, thành phố. Dù đã có nhiều cảnh báo từ phía nhà trường, chính quyền địa phương nhưng do sự lơ là, chủ quan, bất cẩn… đã dẫn đến những vụ việc đau lòng. Do đó, ngoài sự vào cuộc của hệ thống chính trị, quan trọng nhất vẫn là sự quan tâm, giám sát từ chính mỗi gia đình.
Theo số liệu thống kê của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Hà Nam, năm 2023, mặc dù, so với năm 2022, số người chết vì tai nạn giao thông (TNGT) giảm, nhưng lại tăng ở 2 tiêu chí là số vụ và số người bị thương. Ngoài những nguyên nhân khách quan như: công tác quản lý nhà nước về trật tự ATGT, cơ sở hạ tầng giao thông, thì ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông cũng chính là một trong những nguyên nhân khiến cho số vụ vi phạm ATGT ngày càng gia tăng với mức độ vi phạm ngày càng nghiêm trọng hơn.
Năm nào cũng vậy, mỗi khi hè về tình trạng đuối nước ở học sinh lại gia tăng và trở thành nỗi lo ám ảnh các phu huynh và gia đình, cũng như xã hội.
Triển khai thực hiện Nghị quyết số 16-NQ/TU ngày 15/9/2021 của Tỉnh ủy về xây dựng và phát triển đô thị trên địa bàn tỉnh Hà Nam giai đoạn 2021- 2025, định hướng đến năm 2030 (Nghị quyết số 16), tỉnh Hà Nam đã, đang tập trung chỉ đạo, huy động mọi nguồn lực cho công tác phát triển đô thị và đạt được nhiều kết quả tích cực. Đến hết năm 2023, tỷ lệ đô thị hóa của tỉnh đạt 48,1%; huyện Kim Bảng được công nhận đạt tiêu chí đô thị loại IV, tiến tới thành lập thị xã trước năm 2025; thành phố Phủ Lý phát triển theo mô hình đô thị tăng trưởng xanh và thông minh.
Mới ngay đầu hè nhưng trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 2 vụ đuối nước làm 4 người tử vong. Người không biết bơi dễ bị đuối nước, nhưng kể cả người đã biết bơi, bơi giỏi vẫn có thể bị đuối nước. Vì thế, việc đẩy mạnh phong trào học bơi, tập luyện môn bơi, trang bị những kiến thức, kỹ năng, kinh nghiệm cứu đuối cơ bản... là hết sức quan trọng và cần thiết.
Mới đầu hè nhưng gần đây đã liên tiếp xảy ra các vụ đuối nước thương tâm cướp đi sinh mạng của nhiều trẻ em tại các tỉnh, thành phố. Dù đã có nhiều cảnh báo từ phía nhà trường, chính quyền địa phương nhưng do sự lơ là, chủ quan, bất cẩn… đã dẫn đến những vụ việc đau lòng. Do đó, ngoài sự vào cuộc của hệ thống chính trị, quan trọng nhất vẫn là sự quan tâm, giám sát từ chính mỗi gia đình.
Thời gian gần đây liên tiếp xảy ra các vụ đuối nước thương tâm cướp đi sinh mạng của nhiều trẻ em tại các tỉnh, thành phố.
Trong lúc chơi đùa bên hồ vắng người, 2 nữ sinh không may rơi xuống hồ, bị đuối nước tử vong.
Hè đến, thời tiết nắng nóng, môi trường nước luôn là lựa chọn vui chơi của nhiều trẻ em và thanh thiếu niên, nhất là hoạt động bơi lội. Tuy nhiên, việc thiếu trang bị những kiến thức, kỹ năng phòng, chống đuối nước… sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ảnh hưởng đến sức khỏe và tính mạng của các em. Để phòng, chống đuối nước trong dịp nghỉ hè, gia đình, nhà trường và các tổ chức xã hội trên địa bàn tỉnh Hà Nam cần triển khai quyết liệt nhiều giải pháp, trong đó chú trọng việc trang bị các kiến thức, kỹ năng bơi lội và cách xử lý tình huống khi có người đuối nước góp phần hạn chế tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Chiều 1/5 - ngày nghỉ cuối cùng của dịp lễ 30/4 - 1/5 kéo dài 5 ngày, mật độ giao thông trên nhiều tuyến đường vào Thủ đô đông đúc, ùn ứ, song không xảy ra tình trạng tắc nghẽn kéo dài.
Từ trưa 1/5, sau 5 ngày nghỉ lễ, người dân từ khắp các tỉnh thành đã quay trở lại Hà Nội. Theo đó, trên tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, hướng về trung tâm Hà Nội, lượng phương tiện cũng gia tăng nhanh chóng dẫn đến tình trạng ùn ứ, các phương tiện di chuyển chậm dần.
Dù chưa hết kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, đã có nhiều người dân lựa chọn việc trở lại thủ đô sớm để tránh ùn tắc.
Dù kỳ nghỉ lễ kéo dài đến hết ngày 1/5, nhưng từ chiều nay (30/4), đã có nhiều người dân lựa chọn việc trở lại thủ đô sớm để tránh ùn tắc, quá tải. Cũng vì vậy, nhiều tuyến đường hướng về Hà Nội rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài.
Theo kế hoạch, bắt đầu từ 6h sáng nay, 26/4/2024, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Hà Nam triển khai thực hiện phương án tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm liên tuyến, bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TT ATGT) trong những ngày nghỉ lễ 30/4-1/5. 100% quân số trong toàn lực lượng được huy động, bố trí ứng trực, thực hiện các phương án phân luồng, cắm chốt, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm bảo đảm TT ATGT trong dịp nghỉ lễ này.
Tuyến đường thuộc dự án sẽ xây dựng theo quy mô tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, làn dừng khẩn cấp 2 bên, đường song hành, đường gom 2 bên, vận tốc thiết kế 100km/h.
UBND tỉnh Nam Định vừa có Tờ trình số 34/TTr - UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tỉnh này lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nam - Nam Định (CT.11), giai đoạn 1 từ TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam đến TP. Nam Định, tỉnh Nam Định.
Tỉnh Nam Định đề xuất xây dựng trước 25,1 km cao tốc Hà Nam - Nam Định trong tổng cộng 50,6 km cao tốc theo quy hoạch. Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 dự kiến khoảng 9.400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác...
UBND tỉnh Nam Định vừa có Tờ trình số 34 đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nam - Nam Định (CT.11), giai đoạn 1 từ TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam đến TP Nam Định.
UBND tỉnh Nam Định vừa có Tờ trình số 34/TTr - UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nam - Nam Định (CT.11), giai đoạn 1 từ TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam đến TP Nam Định.
Tuyến đường cao tốc Hà Nam - Nam Định (CT.11) phân kỳ đầu tư đoạn tuyến từ TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam đến TP. Nam Định, tỉnh Nam Định theo quy mô tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh.
Theo kế hoạch đợt tổng kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng (TTATGT, TTCC), văn minh đô thị sẽ được Công an thành phố Phủ Lý phối hợp với các đơn vị thực hiện từ ngày 10/03/2024 đến hết ngày 30/05/2024.
Kết thúc ngày nghỉ cuối cùng dịp Tết Nguyên đán, trong chiều 14/2 (mồng 5 Tết), theo ghi nhận của chúng tôi, người dân tại các địa phương ùn ùn dồn về Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, khiến giao thông khu vực cửa ngõ bị ùn tắc cục bộ.
Chiều 14-2 cũng là ngày nghỉ Tết cuối cùng trước khi người dân trở lại nhịp sinh hoạt thường nhật, từng chuyến xe liên tỉnh liên tục đổ về các bến trả khách.
Kết thúc kỳ nghỉ lễ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, người dân ùn ùn trở về Thủ đô với lỉnh kỉnh đồ đạc và cửa ngõ Thủ đô đông nghịt phương tiện xếp hàng dài nối đuôi nhau vào nội thành.
Sau kỳ nghỉ Tết kéo dài 7 ngày, chiều ngày 14/2, người dân ùn ùn đổ về Thủ đô chuẩn bị quay trở lại cuộc sống thường nhật. Tình hình giao thông trên địa bàn TP Hà Nội diễn ra an toàn, thuận lợi, tại một số khu vực cửa ngõ xảy ra tình trạng ùn tắc.
Tuyến đường kết nối 2 tuyến cao tốc, chạy song song với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đã được mở rộng từ 2 lên 4 làn mỗi chiều, cho phép các phương tiện chạy với tốc độ 80km/h.
Còn 1 ngày nữa kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn mới kết thúc, nhưng từ chiều 13/2, người dân đã trở lại Hà Nội sớm. Thậm chí từ chiều mùng 3 Tết, lượng phương tiện dồn về các tuyến đường cửa ngõ của Thủ đô đã tăng đột biến. Lực lượng chức năng đã tăng cường quân số để điều tiết giao thông.
Làng Đầm, nay là xóm 5, thôn Bích Trì, xã Liêm Tuyền, thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam là làng có nghề gói bánh chưng từ nhiều đời nay. Vào mỗi dịp lễ, Tết hàng năm người làng nghề lại tất bật ngày đêm gói bánh để cung cấp cho nhu cầu của khách hàng trong và ngoài tỉnh.
Từ sáng 11/2 tức ngày mùng 2 Tết Giáp Thìn, người dân trên địa bàn Thủ đô Hà Nội và TP.HCM đã rời thành phố đi du xuân khiến các tuyến đường cửa ngõ ùn tắc kéo dài.
Thống kê của Mekong ASEAN từ những nguồn tin chính thức, trong năm 2023 có 37 tỉnh và thành phố trên toàn quốc tiến hành tìm nhà đầu tư cho tổng cộng 182 dự án bất động sản với tổng vốn đầu tư hơn 543.000 tỷ đồng, tổng diện tích 8.272 ha.
Về làng Đầm thôn Bích Trì, xã Liêm Tuyền, thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam những ngày giáp Tết, chúng tôi cảm nhận hương vị Tết đặc trưng từ những nồi bánh chưng đang đỏ lửa, từ sự tất bật, khẩn trương của những người thợ trong làng đang tập trung hoàn thiện các công đoạn để cho ra những chiếc bánh chưng thơm ngon, trọn vị cung cấp cho khách hàng trong và ngoài tỉnh.
Đây là mức lợi nhuận trước thuế mà Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC được Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp giao thực hiện trong năm 2024.
Hà Nội đề nghị đơn vị có liên quan bố trí các lực lượng để hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông từ xa phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân trước, trong và sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Tuyến xe buýt kế cận không trợ giá Bến xe Mỹ Đình - Bến xe Trực Ninh chính thức khai thác từ ngày 26/1.
Ngày 23-1, Công ty cổ phần Xe khách Hà Nội cho biết, chính thức khai thác tuyến buýt kế cận không trợ giá Bến xe Mỹ Đình - Bến xe Trực Ninh từ ngày 26-1.
Theo Bộ Giao thông vận tải, sau 10 năm khai thác, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lưu lượng giao thông tăng cao, đặc biệt sau khi một số đoạn cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đưa vào khai thác. Do đó, việc đầu tư, mở rộng từ 4 làn xe lên thành 6 - 8 làn xe là cần thiết và đang được nghiên cứu để triển khai...
Dự án mở rộng Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài 19,7km; chiều rộng nền đường 35,5m, đạt tốc độ thiết kế 100 - 120km/giờ.., với tổng vốn đầu tư 512,4 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, sau 10 năm khai thác, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã mãn tải tại nhiều thời điểm, đặc biệt sau khi một số đoạn cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đưa vào khai thác. Do đó, việc đầu tư, mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6 - 8 làn xe là cần thiết và đang được nghiên cứu để triển khai.
Sau hơn 10 năm khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, lưu lượng giao thông đã tăng cao đặc biệt sau khi đưa vào khai thác một số đoạn tuyến trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Ngày 11/1, Bảo hiểm xã hội Việt Nam phối hợp với Bảo hiểm xã hội tỉnh Hà Nam tổ chức chương trình tặng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế cho người có hoàn cảnh khó khăn.
Bộ GTVT nêu quan điểm, việc đầu tư, mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6-8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải là cần thiết.
Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) để sớm mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC để sớm mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đối với 2 dự án cơ sở 2 của Bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện Việt Đức, Bộ Y tế đã phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến hết ngày 31/12/2024.
Sáng 9/1, thông tin về tiến độ thực hiện dự án cơ sở 2 của Bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức và Bệnh viện Lão khoa tại Hội nghị tổng kết, đánh giá việc triển khai công tác y tế năm 2023 và phương hướng, nhiệm vụ trong năm 2024, Bộ Y tế cho biết đã tham mưu Tổ công tác của Chính phủ khẩn trương triển khai xử lý, tháo gỡ các tồn tại, vướng mắc liên quan đến các dự án này.
Ngày 1-1, rất đông người dân từ các tỉnh thành trở lại Hà Nội, TPHCM và Đông Nam bộ sau đợt nghỉ Tết Dương lịch 2024, khiến nhiều nơi bị kẹt xe nghiêm trọng.