'Logistics xanh' là xu hướng tất yếu và là tiêu chí quan trọng mà doanh nghiệp logistics hướng đến. Tiềm năng phát triển hoạt động logistics gắn với thương mại điện tử là rất lớn. Vì vậy, đây là cơ hội phát triển mới cho doanh nghiệp Việt Nam.
Trường Đại học Công nghệ Miền Đông (MIT Uni.) nhận nhiệm vụ mới: đào tạo nhân lực chuyên nghiệp cho ngành Logistics và Quản lý Chuỗi cung ứng, phục vụ cho việc hoạt động của Sân bay quốc tế Long Thành. Dự kiến sẽ cần tới 13.000 lao động, trong đó có hơn 5.300 người có trình độ đại học vào cuối năm 2026, giai đoạn một khi sân bay đi vào hoạt động
Trong khuôn khổ Chương trình Nghiên cứu về đổi mới, sáng tạo và cách tân trong các ngành kinh tế chủ lực năm 2024, Viet Research phối hợp với Báo Đầu tư công bố Top 10 Most Innovative Enterprises (Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới, Sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả - VIE 10).
Lợi nhuận ngành ngân hàng thấp nhất 10 năm qua; Xuất khẩu mây, tre, cói, thảm đạt kỷ lục; Xuất khẩu giày dép khởi sắc trong quý I/2024… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 8/4.
Năm 2023, Việt Nam đứng vị trí thứ 43 trong bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics (LPI - Logistics Performance Index), thuộc Top 5 ASEAN. Tốc độ tăng trưởng logistics Việt Nam bình quân hàng năm từ 14-16%, đóng góp quan trọng trong việc đưa tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu của Việt Nam năm 2023 lên 638 tỷ USD.
Bộ Công Thương và các tỉnh, thành phố họp bàn đưa ra các giải pháp, kiến nghị nhằm tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước và thúc đẩy phát triển lĩnh vực dịch vụ logistics tại các địa phương trong thời gian tới.
Hiện có 45 tỉnh thành đã ban hành Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics; 47 tỉnh thành đã có báo cáo tình hình triển khai hoạt động logistics năm 2023;…
Với mức tăng trưởng từ 10-15% mỗi năm, logistics được coi là một trong những ngành có tốc độ tăng trưởng cao và đóng vai trò thiết yếu trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, các công ty kinh doanh dịch vụ logistics tại Việt Nam hiện đang phải đối diện với tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực trình độ cao.
Ngành Logistics và chuỗi cung ứng nhiều năm liên tiếp có điểm tuyển sinh cao nhất bởi, sinh viên khi ra trường có nhiều cơ hội việc làm với thu nhập cao.
Năm 2024, dự báo nền kinh tế thế giới từng bước phục hồi, cùng với xu hướng dịch chuyển đầu tư... Đây là cơ hội để các doanh nghiệp logistics tìm lại đơn hàng.
Khởi công và hoàn thành nhiều dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông được ghi nhận là 1 trong 10 sự kiện logistics Việt Nam năm 2023
Bộ Công Thương nhận định, ngành logistics Việt Nam đang từng bước đáp ứng yêu cầu của thương mại nội địa và xuất nhập khẩu, đưa Việt Nam vào top 5 nước dẫn đầu ASEAN trong Bảng xếp hạng Chỉ số hiệu quả logistics năm 2023.
According to a report from the World Bank, Vietnam holds the 43rd position in the Logistics Performance Index (LPI), leading the fifth group of countries in ASEAN, trailing behind Singapore, Malaysia, Thailand, and sharing the same position with the Philippines.
Theo Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), hiện chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 - 17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Trong khi đó, hạ tầng logitics trong nước vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ và liên kết; quy hoạch cảng biển còn bất cập, chưa có các cảng đầu mối… Điều đó gây cản trở việc nâng cao tính cạnh tranh của ngành logistics trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu đang diễn ra mạnh mẽ.
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2023 sẽ khai màn tại TP.Cần Thơ vào 1-2/12/2023, đây là sự kiện thường niên do Bộ Công thương tổ chức từ năm 2013 nhằm phối hợp đồng bộ các hoạt động để đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2023 dự kiến được tổ chức tại Cần Thơ ngày 1-2/12, với chủ đề 'Logistics và chuyển đổi số cho Đồng bằng sông Cửu Long'.
Ngày 24/10, tại Hà Nội sẽ diễn ra Diễn đàn quốc tế về giáo dục nghề nghiệp (GDNN) do Tổng cục GDNN và Đại sứ quán Australia tổ chức nhân dịp kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam – Australia và hưởng ứng ngày Kỹ năng Lao động Việt Nam (4/10).
Với mức tăng trưởng cao và được dự báo sẽ vượt các đối thủ trong khu vực như Thái Lan, Philippines, Malaysia, Singapore, thương mại điện tử tại Việt Nam đang tác động mạnh đến ngành logistics.
Năng lực cạnh tranh quốc gia là khả năng tiến hành các hoạt động sản xuất, kinh doanh của nền kinh tế một cách có hiệu quả với chi phí tối ưu. Để có thể tiến hành sản xuất, kinh doanh thì cần có các hoạt động thu mua, vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa thành phẩm, kết nối giữa các mắt xích trong chuỗi cung ứng. Các hoạt động này đều được thực hiện trên nền tảng kết cấu hạ tầng logistics. Do vậy, kết cấu hạ tầng logistics là một trong những trụ cột quan trọng để thực hiện chiến lược nâng cao năng lực cạnh tranh của một quốc gia.
Để đáp ứng nhu cầu phát triển ngành logistics, bên cạnh hạ tầng, thích ứng với các xu hướng phát triển xanh, bền vững, công tác đào tạo nguồn nhân lực cần được chú trọng về chất lượng, có trọng tâm.
Với vị trí địa lý thuận lợi và sự quan tâm của Chính phủ đối với ngành logistics, Việt Nam đóng vai trò rất quan trọng trong lĩnh vực logistics của khu vực cũng như thế giới.
300 doanh nghiệp logistics đến từ 50 quốc gia khu vực Châu Á – Thái Bình Dương tham dự hội nghị của Hiệp hội Giao nhận vận tải quốc tế tổ chức (FIATA) tổ chức tại Đà Nẵng.
Ngày 14-7, tại TP Đà Nẵng, Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA) đã tổ chức Hội nghị thường niên khu vực châu Á-Thái Bình Dương (FIATA RAP) thu hút gần 300 doanh nghiệp logistics quốc tế, đại diện 50 nước khu vực châu Á - Thái Bình Dương tham gia.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định Hội nghị thường niên khu vực Châu Á – Thái Bình Dương của FIATA là cơ hội để thúc đẩy xuất nhập khẩu.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, Việt Nam đứng ở vị trí 43 thế giới và đứng ở vị trí thứ tư ASEAN về Chỉ số hiệu quả logistics, nhưng rõ ràng dư địa để kéo giảm chi phí logistics cũng như nâng cao hiệu quả logistics còn rất nhiều.
Mặc dù đã tiệm cận với chỉ tiêu được Chính phủ giao trong giai đoạn 2021 – 2025 trong đó năm 2022 chiếm khoảng 16,8% GDP, nhưng vẫn cao so với bình quân chung của thế giới (10,6%).
Ngân hàng Thế giới (WB) vừa công bố bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics (LPI - Logistics Performance Index) năm 2023. Việt Nam đứng vị trí thứ 43, giảm 4 bậc so với hạng 39 tại lần công bố LPI gần nhất vào năm 2018.
THS. LÊ THỊ KHÁNH NHƯ - THS. ĐỖ THỊ THANH LAN(Trường Cao đẳng Công Thương miền Trung)