Chuyển giao 2 nhịp cầu Bình Lợi cho TP Hồ Chí Minh quản lý bảo tồn

Dựa trên đề xuất của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Bộ Tài chính đã quyết định chuyển giao hai nhịp cầu đường sắt Bình Lợi cho UBND TP Hồ Chí Minh quản lý và bảo tồn.

Sớm triển khai công tác chuẩn bị đón đầu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh vừa có cuộc họp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về một số nhiệm vụ trọng tâm của VNR.

Tiền Giang: Kiến nghị kỷ luật Hiệu trưởng Trường THCS Học Lạc

Chiều 14/6, Thanh tra Sở Giáo dục & Đào tạo Tiền Giang đã công bố kết luận thanh tra về việc thực hiện chế độ, chính sách đối với cán bộ quản lý, giáo viên, nhân viên theo qui định; việc tổ chức và quản lý hoạt động dạy thêm và học thêm; tổ chức các hoạt động giáo dục ngoài giờ chính khóa; việc quản lý, thu và sử dụng các khoản thu ngoài ngân sách đối với Trường THCS Học Lạc (TP.Mỹ Tho).

Thành phố Ninh Bình: Đầu tư nâng cấp, cải tạo 2 tuyến đường nội thị

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản thống nhất chủ trương nâng cấp, cải tạo 2 tuyến đường Nguyễn Văn Cừ và đường Ngô Gia Tự trên địa bàn thành phố Ninh Bình theo đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình.

Đề xuất mới về sử dụng tiền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thay thế cho Nghị định số 46/2018/NĐ-CP, trong đó có đề xuất mới về quản lý, sử dụng tiền thu được từ khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Bất cập thực hiện Luật Đường sắt - Kỳ 2: Khai thác khối tài sản hạ tầng hơn 16.000 tỷ chưa hiệu quả

Tổng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia thời điểm năm 2022 có giá trị hơn 16.000 tỷ đồng, nhưng thu phí sử dụng và cho thuê hạ tầng chỉ đạt hơn 240,7 tỷ đồng, chưa tương xứng với quy mô khối tài sản.

Sớm trình dự thảo nghị định quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt

Sáng ngày 28/3/2024, ông Nguyễn Tân Thịnh - Cục trưởng Cục Quản lý công sản (Bộ Tài chính), đã chủ trì cuộc họp Ban soạn thảo và Tổ biên tập nghị định quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên vẫn chưa xác định ngày vận hành

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên hiện vẫn chưa xác định chính xác được thời gian vận hành và khai thác.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên: Chưa xác định chính xác khi nào vận hành khai thác

Metro là loại hình vận tải công cộng khối lượng lớn, chạy bằng điện nên khi được đưa vào hoạt động vừa giúp TPHCM giải bài toán vận tải, vừa góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên hiện tại đã hoàn thành 97% nhưng chưa xác định chính xác được bao giờ đi vào vận hành khai thác.

Bộ Tài chính tập huấn các văn bản pháp luật mới về kinh doanh bảo hiểm

Sáng ngày 28/11, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) đã tổ chức Hội thảo tập huấn quy định chung về Luật Kinh doanh bảo hiểm, Nghị định số 46/2023/NĐ-CP, Thông tư số 67/2023/TT-BTC và Thông tư số 70/2022/TT-BTC.

Tập huấn các văn bản pháp luật mới trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm

Để các doanh nghiệp bảo hiểm nắm vững quy định pháp lý và triển khai thống nhất, hiệu quả các quy định pháp luật mới, ngày 28/11/2022, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) đã tổ chức Hội thảo tập huấn Luật Kinh doanh Bảo hiểm, Nghị định số 46/2023/NĐ-CP, Thông tư số 67/2023/TT-BTC và Thông tư số 70/2022/TT-BTC.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: Hoạt động sản xuất kinh doanh dần phục hồi sau đại dịch

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, năm 2022, tổng doanh thu theo báo cáo tài chính hợp nhất của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam là 8.166 tỷ đồng (tăng 21% so với năm 2021), hoạt động sản xuất kinh doanh đã dần phục hồi sau dịch COVID-19.

Hé lộ định hướng cơ cấu lại 'ông lớn' ngành đường sắt

Việc giành lại các chân hàng lớn được coi là tiền đề để Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiến hành dịch chuyển chiến lược kinh doanh từ vận tải hành khách sang vận tải hàng hóa trong giai đoạn 2021 - 2025.

Gỡ 'nút thắt' đầu tư hạ tầng đường sắt quốc gia

Cần thiết có cơ chế ưu đãi để thu hút doanh nghiệp đầu tư tăng thêm tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Bộ Giao thông Vận tải đồng thuận việc xây mới cầu đường sắt Y Na (Bắc Ninh)

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bắc Ninh về việc đầu tư xây dựng cải tạo cầu đường sắt Km30+430 tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng.

Gỡ 'thế kẹt' để vận tải đường sắt liên vận quốc tế tăng trưởng nhanh

Bộ Giao thông vận tải sẽ báo cáo Thủ tướng giải pháp nâng cao năng lực, sản lượng vận tải đường sắt liên vận quốc tế trong tháng 6 này. Trong đó, sẽ đề cập đến giải pháp để gỡ 'thế kẹt' của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trong đầu tư kết cấu hạ tầng...

Hướng dẫn xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tư

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao các cơ quan liên quan hướng dẫn việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tư.

Hướng dẫn xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tưTin khácSẵn sàng cho kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10Người đi tìm hình của nước

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao các cơ quan liên quan hướng dẫn việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tư.Cụ thể, tại Công văn số 3539/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xem xét, hướng dẫn việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tư trong thời gian chờ cấp có thẩm quyền phê duyệt Đề án quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư theo đúng quy định của Luật Quản lý, sử dụng tài sản công, Nghị định số 46/2018/NĐ-CP ngày 14/3/2018 của Chính phủ và quy định pháp luật có liên quan.

Hướng dẫn xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tư

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao các cơ quan liên quan hướng dẫn việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tư.

Nhiều bất cập trong việc sử dụng gần 3.000 tỷ ngân sách mỗi năm của ngành đường sắt

Kiểm toán Nhà nước (KTNN) vừa có Thông báo số 289/TB-KTNN thông báo kết quả kiểm toán chuyên đề việc quản lý, sử dụng kinh phí hoạt động kinh tế đường sắt năm 2020 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).

Nhiều bất cập trong sử dụng 3.000 tỷ đồng mỗi năm của ngành đường sắt

Còn nhiều điểm phải chấn chỉnh, rút kinh nghiệm trong hoạt động quản lý, sử dụng khoản ngân sách trị giá khoảng 3.000 tỷ đồng mỗi năm mà Nhà nước dành cho bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt.

Xử lý khối tài sản đường sắt hàng chục ngàn tỷ đồng: Thiện chí của cơ quan quản lý

Việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia trị giá hàng chục ngàn tỷ đồng do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ có những thay đổi lớn.

Nâng cấp các tuyến đường sắt với Trung Quốc để phát triển vận tải liên vận

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình yêu cầu nghiên cứu việc nâng cấp các tuyến đường sắt liên vận với Trung Quốc để phát triển vận tải liên vận.

Hoàn thiện đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình vừa yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn thiện đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2021 - 2025 gắn với chiến lược phát triển ngành đường sắt trình Thủ tướng trong quý I/2021.

Phó Thủ tướng yêu cầu tái cơ cấu đường sắt

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chỉ đạo cần tái cơ cấu ngành đường sắt, thu gọn đầu mối, khắc phục chồng chéo bộ máy.

Phó Thủ tướng yêu cầu tái cơ cấu đường sắt, thu gọn đầu mối

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình yêu cầu tái cơ cấu đường sắt, thu gọn đầu mối, khắc phục chồng chéo bộ máy.

Trình Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trong quý I/2021

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt trong 5 năm tới gắn với chiến lược phát triển ngành đường sắt.

Hoàn thiện Đề án quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các cơ quan, doanh nghiệp, hoàn thiện Đề án quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư.

Hoàn thiện Đề án quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải hoàn thiện Đề án theo hướng bổ sung vào Đề án cơ chế cụ thể về khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia...

Ngành đường sắt đang trải qua giai đoạn thử thách lớn trong lịch sử hơn 100 năm

Thông tin được ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tại buổi làm việc giữa Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh với VNR chiều 14/9.

Gỡ 'nút thắt' về giao vốn bảo trì cho ngành đường sắt

Ngành đường sắt có nguy cơ phải dừng chạy tàu nếu không kịp thời được giao vốn để duy trì hoạt động bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.