Trong tháng Sáu, Liên minh châu Âu (EU) dự kiến sẽ công bố biểu thuế nhập khẩu tạm thời đánh vào ô tô điện của Trung Quốc, sau cuộc điều tra chống bán phá giá đối với các nhà sản xuất Trung Quốc tiến hành hồi tháng 10 năm ngoái.
Cách đây gần 10 năm, khi đang kiểm tra một số xe sedan hạng sang của SAIC Motor (một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc), Chủ tịch Tập Cận Bình có bài phát biểu quan trọng đã đưa nước này đi vào con đường thống trị ngành công nghiệp ô tô điện.
Bài phát biểu mang tính bước ngoặt của ông Tập Cận Bình năm 2014 đã đưa Trung Quốc lên con đường thống trị xe điện sau 10 năm.
Tỷ phú công nghệ kiêm CEO của hãng ô tô điện Tesla Elon Musk cho biết không ủng hộ việc Mỹ tăng thuế nhập khẩu cao đối với xe điện đến từ Trung Quốc.
Ngày 23/5, Hội nghị Bộ trưởng Tài chính và Thống đốc Ngân hàng trung ương Nhóm bảy quốc gia công nghiệp hàng đầu thế giới (G7) đã khai mạc tại Stresa, miền Bắc Italy với một loạt vấn đề 'nóng'.
Việc chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden chính thức tăng mạnh thuế nhập khẩu đối với nhiều mặt hàng của Trung Quốc có nguy cơ thổi bùng tranh cãi thương mại, thậm chí là chiến tranh thương mại, tác động tiêu cực tới hai nền kinh tế lớn nhất thế giới này và có thể cả kinh tế thế giới.
Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ, một nhóm đại diện cho cộng đồng doanh nghiệp Trung Quốc cảnh báo Bắc Kinh có kế hoạch tăng thuế với sản phẩm ô tô nhập khẩu, để đáp trả động thái gần đây của Mỹ và Liên minh châu Âu (EU).
Cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô thuộc Liên minh châu Âu (EU) trượt dốc khi Trung Quốc đe dọa áp thuế trả đũa đối với ô tô hạng sang.
Một nhóm đại diện cho cộng đồng doanh nghiệp Trung Quốc cảnh báo Bắc Kinh có kế hoạch tăng thuế với sản phẩm ôtô nhập khẩu, để đáp lại động thái gần đây của Mỹ và Liên minh châu Âu (EU).
Trung Quốc đang xem xét tăng thuế đối với một số mặt hàng ô tô nhập khẩu từ châu Âu, một động thái được cho là để đáp trả các hành động thương mại gần đây của Liên minh chây Âu (EU) và Mỹ đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất.
Trung Quốc đang xem xét tăng thuế đối với một số loại ô tô nhập khẩu, nhằm đáp trả các hành động thương mại mà EU và Mỹ áp đặt với các loại xe điện do Trung Quốc sản xuất.
Trong một bài phát biểu ở Frankfurt, Đức ngày 21/5, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen gợi ý rằng phía châu Âu nên có hành động 'bổ sung' cho việc Mỹ áp thuế lên hàng Trung Quốc...
Nếu Liên minh châu Âu tiếp tục áp thuế đối với ô tô điện Trung Quốc, điều đó có thể khiến Bắc Kinh trả đũa ngành hàng không và nông nghiệp của châu Âu.
Theo Giám đốc điều hành (CEO) Carlos Tavares của Tập đoàn sản xuất ô tô Stellantis, áp thuế 100% đối với xe điện (EV) Trung Quốc như Mỹ vừa thực hiện là một 'cái bẫy lớn'.
Mặc dù Mỹ khẳng định động thái tăng thuế là để bảo vệ người lao động và các doanh nghiệp Mỹ, những người kinh doanh cho rằng những gì diễn ra sẽ trái ngược.
Tháng trước, tổng tín dụng của Trung Quốc có lần đầu tiên suy giảm kể từ khi dữ liệu được thống kê cách đây gần 20 năm. Sự đảo ngược bất ngờ của tín dụng đang tạo áp lực chi tiêu lên Bắc Kinh để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Các cuộc đột kích vào cơ sở sản xuất của công ty Trung Quốc tại Ba Lan và Hà Lan đã gây ra 'làn sóng chấn động khắp châu Âu', khiến ngay cả các luật sư tư vấn cho công ty này cũng 'choáng váng'.
Trung Quốc đã bày tỏ 'mối quan ngại sâu sắc' về các cuộc đột kích do các quan chức châu Âu thực hiện nhằm vào một công ty Trung Quốc sản xuất thiết bị an ninh đang hoạt động ở khu vực này.
Sáng 23/4, các nhà chức trách thuộc Liên minh châu Âu (EU) đã đột kích vào cơ sở ở Hà Lan và Ba Lan của một công ty Trung Quốc hoạt động sản xuất và bán thiết bị an ninh ở EU.
Ngày 23/4, lực lượng chức năng của Ủy ban châu Âu (EC) đã đột kích các văn phòng ở Hà Lan và Ba Lan của một công ty thiết bị an ninh Trung Quốc.
Cuộc điều tra mới của Liên minh châu Âu (EU) về tuabin gió của Trung Quốc diễn ra khi Bắc Kinh nắm quyền thống trị thị trường toàn cầu về tấm pin mặt trời.
Hội nghị thường niên Diễn đàn châu Á Bác Ngao 2024 tập trung vào cách cộng đồng quốc tế có thể làm việc cùng nhau để giải quyết những thách thức chung và cùng nhau gánh vác trách nhiệm.
Hội nghị thường niên Diễn đàn châu Á Bác Ngao năm 2024 sẽ được tổ chức tại Bác Ngao, Hải Nam từ ngày 26-29/3.
Sản phẩm xe điện của Trung Quốc khi nhập khẩu vào châu Âu sẽ có thể bị đánh thuế sau khi EU tuyên bố sẽ bắt đầu đăng ký hải quan đối với các phương tiện đủ điều kiện.
Ngày càng có nhiều khả năng xe điện Trung Quốc sẽ bị đánh thuế khi Ủy ban châu Âu bắt đầu đăng ký hải quan đối với các phương tiện đủ điều kiện.
Xe điện sản xuất tại Trung Quốc phải được đăng ký với cơ quan hải quan ở Liên minh châu Âu (EU) từ thứ Năm (7/3) khi EU xem xét áp dụng thuế hồi tố từ cuộc điều tra đang diễn ra đối với các khoản trợ cấp trong ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc.
Một quan chức hàng đầu của châu Âu tuyên bố rằng Liên minh châu Âu (EU) 'hoàn toàn sẵn sàng sử dụng' bộ công cụ thương mại của mình để chống lại sự cạnh tranh được cho là không công bằng từ Trung Quốc.
Theo một cuộc khảo sát được công bố hôm 14/11, hầu hết các công ty Trung Quốc hoạt động tại Liên minh châu Âu đang cảm thấy khó khăn vì chiến lược giảm thiểu rủi ro của khối. Dù vậy, họ vẫn nhìn thấy nhiều cơ hội hơn là thách thức trong quá trình chuyển dịch năng lượng và kỹ thuật số của châu Âu.
Các doanh nghiệp Trung Quốc đã cắt giảm đầu tư vào Mỹ trong bối cảnh quan hệ song phương ngày càng căng thẳng và các điều kiện kinh doanh đầy thách thức.
Động thái này được cho là nhằm đảm bảo an ninh kinh tế cho quốc gia tỷ dân.
Theo Bộ trưởng Giao thông Đức, quốc gia này có thể bị thiệt hại nếu Liên minh châu Âu áp dụng thuế nhập khẩu bổ sung đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc và bất kỳ động thái bảo hộ nào đều có nguy cơ bị trả đũa.
Bộ Thương mại Trung Quốc cảnh báo cuộc điều tra của Ủy ban châu Âu về xe điện của nước này với cáo buộc nhận trợ cấp từ chính phủ sẽ có tác động 'tiêu cực' đến quan hệ kinh tế và thương mại song phương.
Chỉ số tăng trưởng bán lẻ của Trung Quốc, thước đo kỳ vọng của các nhà bán lẻ đối với thị trường, đã đạt mức 50,3% trong tháng 8. Số liệu do Phòng Thương mại Trung Quốc vừa công bố ngày 6/8 cho thấy, hoạt động bán lẻ ở Trung Quốc vẫn tiếp tục đà mở rộng sang tháng thứ 8 liên tiếp.
Ngày 20/7, tại trụ sở Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Hong Kong, Tổng Lãnh sự Phạm Bình Đàm đã có buổi làm việc với đại diện của hai nghiệp đoàn Hong Kong trong lĩnh vực dệt may và logistics.
Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Malaysia-Trung Quốc, Thủ tướng Anwar nhấn mạnh khoản cam kết đầu tư hơn 38 tỷ USD sẽ mang lại những tín hiệu tích cực cho nền kinh tế Malaysia trong tương lai.
Tài liệu nhập cư cho biết ông Huu Can Tran sinh ra ở Việt Nam, rồi di cư sang Mỹ vào cuối những năm 1980 và nhập quốc tịch Mỹ vào năm 1990 hoặc 1991.
Điều tra viên tin rằng động cơ khiến Huu Can Tran nổ súng giết chết 11 người ở Monterey Park là mâu thuẫn cá nhân, song chưa có xác nhận chính thức từ cảnh sát.
Huu Can Tran, 72 tuổi, đã tự sát lúc rạng sáng mùng 1 Tết, sau khi ra tay bắn chết 10 người tại một lễ hội đón giao thừa ở thành phố Monterey, bang Califonia.
Bà Xu Xueyuan, Đại biện lâm thời Đại sứ quán Trung Quốc tại Mỹ, cho rằng quan hệ kinh tế thương mại giữa hai nước đang đi đến một ngã rẽ quan trọng.
Doanh nghiệp Hồng Kông và Khu vực Hồng Kông - Quảng Đông - Ma Cao (Trung Quốc) đang rất quan tâm đến thị trường Việt Nam sau khi Trung Quốc mở cửa trở lại.