Lãnh đạo Bộ Công thương vừa làm việc với UBND TP Đà Nẵng về việc di dời hạ tầng điện cao thế để phục vụ thi công dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.
Bộ Công Thương và UBND TP Đà Nẵng bàn phương án di dời đường điện cao thế phục vụ thi công Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan.
Đó là chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đối với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) tại buổi làm việc của Đoàn công tác Bộ Công với UBND TP Đà Nẵng và các sở, ban, ngành hữu quan về việc di dời lưới điện hiện nằm trong mặt bằng thi công thuộc Dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan vào ngày 30-5-2024.
Đã đến thời hạn hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn tuyến cao tốc Hòa Liên Túy Loan nhưng huyện Hòa Vang mới chỉ bàn giao được hơn 7 km, đạt gần 60%.
Theo phương án mở rộng, nâng cấp tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, dự kiến sẽ xây dựng 1 trung tâm quản lý điều hành, đồng thời sẽ có hệ thống kiểm tra tải trọng xe và trạm thu phí tại các nút giao. Chi phí nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc dự kiến cần khoảng 7.000 tỷ đồng.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân đề nghị các đơn vị tập trung nguồn lực, tuyệt đối đảm bảo an toàn trong thi công, đáp ứng tiến độ phục vụ xây dựng cao tốc.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn có chiều dài tuyến khoảng 98,35 km (Quảng Trị khoảng 36,30 km; Thừa Thiên Huế khoảng 62,05 km) hiện có quy mô 2 làn xe.
Những năm gần đây, Đà Nẵng đặc biệt chú trọng đến vấn đề 'hút' khách đến với các làng nghề truyền thống.
Chỉ còn khoảng 1 tuần nữa sẽ đến hạn hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, nhưng đến nay chủ đầu tư chỉ mới nhận bàn giao hơn 7km.
Liên quan đến dự án này, Bí thư Thành phố Đà Nẵng đã có yêu cầu phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 31/5.
VOV.VN -Ngay từ đầu năm nay, lãnh đạo TP. Đà Nẵng đã có nhiều hội nghị bàn giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, phục vụ các dự án phát triển kinh tế xã hội. Tuy nhiên, nhiều khó khăn vẫn cần được tháo gỡ để địa phương thực hiện đạt tiến độ. Đó là quỹ đất tái định cư, hỗ trợ hộ bị giải tỏa, bố trí đất ở cho hộ làm nhà trên đất khác.
Tổ công tác gỡ vướng đền bù, giải tỏa của UBND TP Đà Nẵng đang tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng cho dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.
Tổ xử lý khó khăn trong công tác đền bù, giải tỏa tại Đà Nẵng trước mắt sẽ tập trung gỡ vướng cho dự án đường cao tốc Hòa Liên – Túy Loan.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành quyết định thành lập Tổ công tác, tăng cường nhân sự để phối phối hợp Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư H. Hòa Vang xử lý vướng mắc về giải phóng mặt bằng tại dự án đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tại dự thảo luật Đường bộ, các quy định đầu tư cao tốc, đặc biệt là cần đưa ra quy chuẩn, tiêu chuẩn đường cao tốc, đặc biệt là cao tốc quy mô 2 làn xe,… để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trong Luật Đường bộ sửa đổi lần này là vấn đề được nhiều đại biểu Quốc hội và cử tri cả nước quan tâm.
Nhà cổ Tích Thiện Đường (thôn Thái Lai, xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng) có tuổi đời hơn 200 năm, tồn tại qua 6 thế hệ.
Cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên dài 66 km, hiện có quy mô 2 làn xe, bề rộng mặt đường 12 m, tốc độ thiết kế 60 km/h, đã đưa vào khai thác từ tháng 4/2022.
Việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên trị giá hơn 3.000 tỷ đồng sẽ phải hoàn thành trong năm 2024.
Nhìn lại 1 tháng phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Bài 1: Cơ sở nào phân luồng, san tải sang QL1?
Cách đây hơn 1 tháng, khi sự cố và TNGT trên tuyến Cam Lộ - La Sơn tăng nóng, để bảo đảm trật tự ATGT trước khi được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe thành 4 làn xe, Cục Đường bộ Việt Nam (Cục ĐBVN) bên cạnh việc rà soát, bổ sung, điều chỉnh nhiều biện pháp đảm bảo ATGT trên tuyến còn tổ chức phân luồng san tải một số loại phương tiện sang QL1, đoạn qua tỉnh Quảng Trị.
Theo báo cáo của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông diễn ra mới đây, trong tổng số 140 dự án BOT giao thông được triển khai trước thời điểm Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) ban hành, hiện có 8 dự án thuộc phạm vi quản lý của Bộ có trạm thu phí còn vướng mắc cần xử lý.
Tỷ lệ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm tại nhiều địa phương vẫn chưa đáp ứng yêu cầu.
Tập đoàn Đèo Cả vừa thông tin về hoạt động kinh doanh cũng như khả năng thanh toán dư nợ của HHV (đơn vị thành viên) trong thời gian qua.
Nhiều dự án BOT giao thông sau khi hoàn thành, đưa vào khai thác đang từng ngày góp phần thúc đẩy giao thương, KT-XH phát triển, song, nhà đầu tư vẫn mòn mỏi chờ Nhà nước ban hành cơ chế gỡ khó bất cập về tài chính.
Nhiều dự án BOT giao thông trọng điểm đang từng ngày từng giờ phục vụ xã hội, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội đất nước, nhưng nhà đầu tư lại phải đối diện với loạt bất cập tài chính kéo dài vẫn đang mòn mỏi chờ được gỡ khó.
Nhiều dự án BOT trọng điểm đang từng ngày từng giờ phục vụ xã hội, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đất nước, nhưng nhà đầu tư lại phải đối diện với loạt bất cập tài chính kéo dài, và vẫn đang mòn mỏi chờ Nhà nước gỡ khó. Nhà đầu tư nợ ngân hàng, Nhà nước có đang nợ nhà đầu tư?
Nội dung này được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh trong thông báo kết luận về giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông; kiên quyết không đề xuất xử lý những dự án do nguyên nhân chủ quan của doanh nghiệp, nhà đầu tư.
Nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía đông, tuyến cao tốc Cam Lộ - Hòa Liên có chiều dài 163km, trong đó, đoạn Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 98,3km và đoạn La Sơn - Hòa Liên dài khoảng 64,9km.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng từ 22m đến 23,325m, tổng kinh phí ước tính 7.000 tỷ đồng.
Ngày 28-4, đại diện Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn đường lên 4 làn đường.
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) đối với các Sở GTVT trong việc rà soát vi phạm tốc độ của phương tiện kinh doanh vận tải vi phạm để xử lý theo quy định.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên với sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 3.000 tỷ đồng. Dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Sáng 28-4, thông tin từ Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn đường lên 4 làn đường.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65km, tổng mức đầu tư khoảng 3.011 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ La Sơn (Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) đến Hòa Liên (Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) dài 65 km sẽ được đầu tư nâng cấp mở rộng lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348 ngày 27/4/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Không chỉ người dân, các cơ quan báo chí, truyền thông, các đơn vị, doanh nghiệp cũng có thể sử dụng hotline được Cục CSGT cung cấp để thông tin, phản ánh về tình hình giao thông trên cao tốc.
'Nhiều vụ tai nạn thảm khốc xảy ra trên tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, khiến người dân bất an, Quốc hội cần xem xét kỹ lưỡng nguyên nhân cũng như khi phê duyệt các dự án'. Đây là ý kiến cử tri trong cuộc tiếp xúc với Đoàn ĐBQH thành phố Đà Nẵng trước Kỳ họp thứ 7.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu giải quyết dứt điểm, triệt để những khó khăn, vướng mắc của một số dự án BOT giao thông.
Sáng 24/4, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông. Theo báo cáo tại phiên họp, trong tổng số 140 dự án BOT trên địa bàn cả nước, hiện có 8 dự án có trạm thu phí còn vướng mắc cần xử lý.