Kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, hàng trăm công nhân, kỹ sư liên tục làm việc để những công trình giao thông trọng điểm bảo đảm hoặc vượt tiến độ
Sau nửa tháng thực hiện cấm xe khách, xe tải nặng vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn, trên tuyến không xảy ra tai nạn giao thông chết người. Các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai thủ tục mở rộng tuyến đường.
Hình hài của tuyến đường vành đai 3 TP.HCM đã dần hiện rõ sau hơn 9 tháng làm việc nỗ lực của hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường.
Chiều 15/4, lãnh đạo UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế cùng đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị chức năng khảo sát nhằm phục vụ công tác chuẩn bị mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe.
Trong những ngày trải nghiệm cùng với các công nhân thi công dự án vành đai 3, chúng tôi mới cảm nhận được hết 'sức nóng' trên công trường. Cái nóng ấy vừa đến từ tiết trời nắng 'cháy da cháy thịt', vừa đến từ sự khẩn trương, tất bật của hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân trên từng gói thầu của tuyến đường được đánh giá là rất quan trọng này.
Trong tuần đầu phân luồng xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm và xe ô tô từ 6 trục trở lên không vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn, các lái xe tự giác chấp hành. Quốc lộ thông thoáng, không xảy ra ùn tắc.
Nhiều dự án (DA) đầu tư hạ tầng giao thông bị ách tắc do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm. Chủ đầu tư tích cực phối hợp cùng trung tâm phát triển quỹ đất (TTPTQĐ), các địa phương đẩy tiến độ GPMB, đồng thời lên phương án cưỡng chế trong điều kiện tuân thủ các quy định pháp luật.
Những ai đã sống làm việc ở Huế đều biết đến Phò Trạch, trung tâm thị trấn huyện Phong Điền từng nổi tiếng với các quán ăn, nhà hàng cho lữ khách tứ phương và những chuyến xe đường dài xuyên Việt. Những sôi động ở thị trấn này bây giờ đã lan tỏa tạo đà cho một vóc dáng xứng tầm đô thị động lực phía bắc tỉnh nhà.
Dự án xây dựng đường Vành đai 3 trên địa phận TPHCM có tổng chiều dài 47,51km, đến nay đã có 4/10 gói thầu được khởi công và triển khai.
Sau 5 tháng khởi công, gói thầu XL-08 thuộc tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua huyện Hóc Môn đang tập trung đẩy nhanh các hạng mục phần cầu tại cầu vượt TL9 và cầu N8.
Sau 5 tháng khởi công, gói thầu XL-08 thuộc tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua huyện Hóc Môn chỉ đạt 5% tổng sản lượng. Theo nhà thầu, do thiếu nguồn cát thi công nên tiến độ có phần bị chững lại.
Chính quyền địa phương đề nghị Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh chỉ đạo các nhà thầu có liên quan kiểm tra, giám định toàn bộ các công trình nhà cửa của người dân bị rạn nứt do quá trình thi công hoàn trả Tỉnh lộ 9 (TL9).
Hiện nay tại các đường tỉnh, đường huyện- nơi có nhiều xe chở vật liệu xây dựng lưu thông, tình trạng ô nhiễm khói bụi khiến người dân địa phương bức xúc.
Từ ngày 7/6, cơ quan chức năng hạn chế xe tải trọng trên 10 tấn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn để thi công điểm sụt trượt taluy dương tại Km69+900.
Ngày 21/3, ông Võ Duy Hưng, Trưởng Điều hành Dự án 5, BQL DA đường Hồ Chí Minh cho biết, sau khi cao tốc Cam Lộ-La Sơn khánh thành đưa vào hoạt động, BQL DA đã có phương án đầu tư nâng cấp hoàn trả các tuyến đường công vụ tại địa phương.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về việc thẩm định chủ trương đầu tư Dự án đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng.
Dân cản trở làm ảnh hưởng tiến độ thi công nhánh nút giao và hoàn trả TL9B, thuộc gói XL5 dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn đoạn qua Thừa Thiên Huế.
TTH - Đến nay, sau hơn 2 tháng khánh thành, đưa vào khai thác, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang tồn tài nhiều bất cập, nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề xuất UBND tỉnh tháo gỡ vướng mắc mặt bằng tại gói thầu XL5 nhằm đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án đúng tiến độ.
Tuyến đường tỉnh lộ 9, là tuyến đường độc đạo, nối liền 2 huyện Krông Pắc và Krông Bông. Tuy nhiên, hiện nay tuyến đường này hư hỏng nghiêm trọng, ảnh hưởng đến đời sống và vận chuyển hàng hóa của hàng ngàn hộ dân sinh sống ven đường.
Ngày 5/9, Công an huyện Phong Điền cho biết, trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 (từ ngày 1-4/9), lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an huyện đã phát hiện, lập biên bản xử lý 42 trường hợp vi phạm.
TTH - Hiện nay, khi lưu thông trên nhiều tuyến đường bộ trên địa bàn huyện Phong Điền, không chỉ căng thẳng vì số lượng phương tiện giao thông quá nhiều, xe quá khổ, quá tải... mà người tham gia giao thông còn rất lo lắng vì kết cấu hạ tầng giao thông xuống cấp, nguy cơ làm gia tăng tai nạn giao thông.
UBND huyện kiến nghị UBND tỉnh, Sở GTVT Đắk Lắk sửa chữa TL9 xuống cấp để đảm bảo ATGT sau phản ánh của Báo Giao thông.
TTH - Các lực lượng chức năng thường xuyên ra quân kiểm soát, xử lý xe tải vi phạm tải trọng, cơi nới thành, thùng xe. Tuy nhiên, hiệu quả chưa cao do sự vào cuộc thiếu đồng bộ từ nhiều phía.
TTH - Kinh tế - xã hội phát triển, giá đất nhảy vọt theo quy luật cung - cầu. Trong xu thế chung này, đất nhiều nơi ở Thừa Thiên Huế giờ không còn là nơi đất để ở và canh tác sản xuất...
TTH - Dù lực lượng chức năng thường ra quân kiểm tra, xử lý, nhưng xe quá khổ, quá tải vẫn có đủ 'chiêu' để hoành hành trên những tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ (TL).
TTH - Cũng chậm nhịp so với các tỉnh, thành hai đầu đất nước, nhưng những tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan, Cam Lộ - La Sơn đã, đang triển khai thi công không chỉ thỏa mong đợi mà còn tạo tiền đề, cơ hội để Thừa Thiên Huế phát triển mạnh mẽ.
TTH - Nhiều năm nay, tuyến Tỉnh lộ 9 (TL9) qua xã Phong Mỹ, Phong Xuân (Phong Điền) bị xuống cấp, hư hỏng nặng với đầy 'ổ voi', 'ổ trâu' trở thành nỗi ám ảnh đối với phương tiện và người dân qua lại.
TTH - Mặc dù số vụ tai nạn giao thông (TNGT) những tháng đầu năm 2021 đã giảm so với cùng kỳ năm trước, nhưng vẫn còn nhiều địa phương tăng về số vụ, tăng số người chết... cần sớm khắc phục.
Sở Giao thông vận tải TP. HCM vừa kiến nghị UBND TP. HCM 6 dự án kết nối giao thông TP. HCM và Long An nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế giữa hai địa phương.