Bảo hiểm xe máy vẫn là giấy tờ bắt buộc cần có với người dân tham gia giao thông bằng xe máy. Thế nhưng, hiện nay nhiều người mua chỉ để đối phó lực lượng CSGT, thay vì quan tâm đến quyền lợi.
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự là bắt buộc đối xe máy chạy xăng, tuy nhiên liêu rằng quy định này có đúng với xe máy điện không.
Trường hợp nào không được bảo hiểm xe máy bắt buộc bồi thường? Cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
Bảo hiểm xe máy bắt buộc nhằm bảo vệ quyền lợi về tài chính cho chủ xe gắn máy khi tham gia giao thông.
Khoản 2, Điều 58, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định rõ chủ xe gắn máy cần bắt buộc mang theo bảo hiểm khi điều khiển phương tiện.
Giá xe lăn bánh là giá trị của chiếc xe do hãng công bố cộng với các loại phí như phí đăng ký xe, phí trước bạ, phí bảo hiểm, phí cấp biển số,... Để hiểu rõ hơn mời độc giả tham khảo bài viết dưới.
Bảo hiểm xe máy là một trong các loại giấy tờ bắt buộc người điều khiển xe phải mang theo khi tham gia giao thông. Nếu không có, chủ xe cơ giới bị phạt thế nào?
Nghị định 67/2023/NĐ-CP đã có sự thay đổi về các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm.
Xin hỏi theo quy định của pháp luật thì bảo hiểm xe máy năm 2023 có bắt buộc không? Không mua có bị phạt không? Mua ở đâu, bao nhiêu tiền? - Độc giả Ngọc Thanh (Hà Nội)
Khi mua xe ô tô mới, ngoài tiền mua xe, người mua còn cần phải chi trả nhiều loại thuế phí để có thể lăn bánh xe.
Một số ý kiến cho rằng, bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy là cần thiết nhưng cơ quan bảo hiểm cần 'đơn giản hóa' thủ tục khi đòi bồi thường, đồng thời có chế tài xử lý nghiêm đối với hành vi 'trốn' bảo hiểm.
'Hiện nay, vụ TNGT làm 10 người chết ở Quảng Nam đang được điều tra làm rõ. Đây là vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, trường hợp có dấu hiệu phạm tội cần sớm khởi tố vụ án để làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức có liên quan', luật sư Nguyễn Sương nhận định.
Xóa bỏ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự đối với xe máy hay vẫn duy trì và tiếp tục cải tiến để mang đến sự hài lòng cho người dân là chủ đề thu hút sự quan tâm của dư luận trong những ngày qua.
Tâm lý nhiều người mua bảo hiểm TNDS bắt buộc xe cơ giới chỉ để chống đối khi bị CSGT kiểm tra. Tuy nhiên hậu quả khó lường nếu không may xảy ra tai nạn khi tham gia giao thông mà không có bảo hiểm, đây là hồi chuông cảnh tỉnh cho bất cứ ai có suy nghĩ tiêu cực, thiếu tính nhân văn về lĩnh vực bảo hiểm.
Theo chia sẻ của ông Đoàn Kiên, Phó tổng giám đốc Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI), ngành bảo hiểm có nhiều giải pháp vượt qua khó khăn vì đại dịch Covid-19, nhưng mặt bằng lãi suất thấp tiếp tục ảnh hưởng tới hiệu quả kinh doanh năm nay.
Nhờ luật sư tư vấn về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự đối với xe máy? Tôi mua 1 chiếc xe máy điện, vậy bảo hiểm thế nào, thủ tục ra sao?
Theo Nghị định Chính phủ, từ tháng 3, doanh nghiệp bảo hiểm được phép cấp giấy chứng nhận bản điện tử đối với bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe cơ giới.
Từ tháng 3-2021, nhiều chính sách, quy định mới sẽ chính thức có hiệu lực.
Từ ngày 01/3, theo Thông tư 04/2021/TT-BTC chủ xe cơ giới, phí bảo hiểm ô tô, xe máy bắt buộc có bảo hiểm.
Từ hôm nay (1/3), mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra được nâng lên 150 triệu đồng cho 1 người trong 1 vụ tai nạn.
Bắt đầu từ hôm nay (1/3/2021), mức bồi thường về tính mạng, sức khỏe khi mua bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới tăng lên 150 triệu/người/vụ.
Kể từ ngày 01/03/2021, các doanh nghiệp bảo hiểm được chính thức phép cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử đối với Bảo hiểm bắt buộc Trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới.