Việc xác định giá vé máy bay nội địa có quá cao hay không phải bắt đầu bằng cách công bố minh bạch cơ cấu giá vé. Tuy nhiên, thay vì làm như vậy, Cục Hàng không lại yêu cầu người mua vé cung cấp tài liệu chứng minh việc họ đã mua vé giá cao.
Xin cho tôi hỏi mức trần giá vé máy bay nội địa hiện nay là bao nhiêu? - Độc giả Hoàng Quyên
Tăng trần giá vé máy bay nội địa, bãi bỏ quy định về cho vay vốn mua máy tính đối với học sinh, sinh viên khó khăn... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3-2024.
Từ ngày 1/3/2024, giá vé máy bay phổ thông sẽ tăng trung bình 3,75%, với mức tăng từ 50.000 - 250.000 đồng tùy theo độ dài từng đường bay.
Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản gửi Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines yêu cầu báo cáo công tác bán vé máy bay dịp tết Nguyên đán 2024.
Từ ngày 1/3/2024, giá vé máy bay phổ thông nội địa sẽ tăng trung bình 3,75%, với mức tăng từ 50 đến 250 nghìn đồng.
Giá vé máy bay phổ thông nội địa sẽ tăng trung bình 3,75%, với mức tăng từ 50.000 đồng đến 250.000 đồng kể từ ngày 1.3.2024.
Giá vé máy bay nhích lên từng ngày dù chưa vào mùa cao điểm đi lại, du lịch cuối năm
Năm 2023, chỉ còn 2 hãng bay duy trì được mức OTP trên 90% là Bamboo Airways và Vasco; trong đó, Bamboo Airways có tỷ lệ bay đúng giờ cao nhất toàn ngành.
Giá vé máy bay nội địa trong đề xuất mới nhất của Bộ Giao thông vận tải sẽ có thay đổi như thế nào? Mời độc giả tham khảo bài viết dưới đây.
Theo Bộ Giao thông vận tải, điều chỉnh giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên những đường bay nội địa sẽ giúp các hãng hàng không giảm bớt khó khăn.
Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2019/TT-BGTVT ngày 03/5/2019 ban hành khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Trong dự thảo đang lấy ý kiến, giá trần vé bay được điều chỉnh tăng 50.000 đồng - 250.000 đồng.
Tại dự thảo thông tư mới, Bộ Giao thông Vận tải chính thức đề xuất giá dịch vụ một chiều vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản tối đa được điều chỉnh tăng so với quy định hiện hành, nhiều tuyến bay nội địa có giá trần đến 4 triệu đồng/vé/lượt.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến sửa đổi một số điều của Thông tư số 17/2019 về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Theo dự thảo thông tư mới đang được lấy ý kiến, giá trần vé máy bay hạng phổ thông nội địa dự kiến tăng từ 50.000 đến 250.000 đồng tùy đường bay.
Chiều 23-5, Quốc hội thảo luận về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự án Luật Giá. Trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Giá (sửa đổi), Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội Lê Quang Mạnh cho biết, đến nay, dự thảo luật đã loại bỏ các quy định gây vướng mắc, tạo sự minh bạch trong quản lý nhà nước về giá, bảo đảm tính thống nhất trong hệ thống pháp luật, phù hợp với thông lệ quốc tế; chỉnh lý, hoàn thiện theo hướng quy định rõ hơn nữa nguyên tắc thị trường trong quản lý giá, nguyên tắc định giá của Nhà nước.
Tiếp tục chương trình làm việc, chiều 23/5, Quốc hội thảo luận về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự án Luật Giá.
Theo Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội Lê Quang Mạnh, quan điểm của Chính phủ là đề nghị giữ quy định về giá trần và bỏ quy định về giá sàn đối với vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa.
Nhiều ý kiến cho rằng việc các hãng hàng không đưa ra giá vé 0 đồng là vi phạm quy định về chống phá giá. UBTVQH đã có giải trình về vấn đề này khi tiếp thu, chỉnh lý Dự án Luật Giá sửa đổi.
Chiều 23-5, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 5, Quốc hội (QH) khóa XV thảo luận tại hội trường về một số vấn đề còn ý kiến khác nhau của dự án Luật Giá (sửa đổi).
Thời gian qua, nhiều hãng hàng không thua lỗ là do nhiều nguyên nhân, trong đó nguyên nhân chính là do tác động tiêu cực từ đại dịch COVID-19.
Các hãng hàng không khuyến cáo hành khách nên mua sớm xa ngày, hoặc có thể lựa chọn các cặp ngày lệch so với các ngày cao điểm nhất để có mức giá phù hợp.
Cục Hàng không chỉ đạo các hãng hàng không xây dựng kế hoạch tăng chuyến bay phục vụ trong các ngày cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Dịp lễ 30/4, 1/5 và giai đoạn hè được xem là 'cú hích' giúp du lịch Việt Nam không chỉ phục hồi, mà còn tăng trưởng mạnh mẽ. Các hãng hàng không đã có kế hoạch chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực để phục vụ khối lượng lớn hành khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, hiện vé máy bay trên các đường bay từ Hà Nội tới các TP du lịch trọng điểm đều đang rất cao, nhiều chuyến thông báo hết vé.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu tăng cường kiểm soát việc bán vé của các hãng không, đảm bảo bán vé theo đúng mức giá kê khai, không vượt giá trần quy định, đặc biệt trong cao điểm nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành chỉ thị yêu cầu tuân thủ các quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam thực hiện nghiêm việc niêm yết; công bố, công khai giá bán vé máy bay dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 cùng cao điểm Hè theo quy định trên các kênh phân phối.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu tăng cường kiểm soát công tác bán vé của hãng, đảm bảo triển khai bán vé theo đúng mức giá kê khai, không được vượt giá trần quy định.
Cục Hàng không VN yêu cầu các hãng tăng cường kiểm soát công tác bán vé, đảm bảo triển khai bán vé theo đúng mức giá kê khai, không vượt giá trần quy định tại Thông tư 17/2019 của Bộ GTVT.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa ban hành Chỉ thị tuân thủ các quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Sau Tết, giá vé máy bay các chặng bay nội địa vẫn neo ở mức cao như chặng TP. Hồ Chí Minh dao động 3 - 4,5 triệu đồng/khứ hồi.
Về việc hành khách phải mua vé máy bay cao hơn mức giá quy định trên các đường bay nội địa đặc biệt trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán năm 2023, Cục Hàng không nhấn mạnh hành khách có thể phản ánh qua đường dây nóng để cục xử lý vi phạm...
Hành khách có thể phản ánh đến đường dây nóng của Cục Hàng không khi mua vé máy bay qua các kênh phân phối với giá cao hơn quy định.
Theo quy định, giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản dao động 1,6-3,75 triệu đồng cho mỗi chặng một chiều chưa bao gồm các loại thuế, phí.
Lợi dụng tình hình nhộn nhịp trở lại của ngành hàng không, cũng như xu hướng về nhà đón Tết của mọi người, trên thị trường xuất hiện nhiều website giả mạo.
Thời gian vừa qua, giá xăng dầu thế giới có xu hướng liên tục tăng cao, hiện tại, giá nhiên liệu bay Jet-A1 trung bình đầu tháng 3 lên gần 140 USD/thùng). Chi phí nhiên liệu bay đối với hãng hàng không chiếm tỷ trọng lớn, hơn 30% trên tổng chi phí hoạt động khai thác.
Nhiều luật sư ở lĩnh vực kinh tế khẳng định, cần phải thay đổi quy định về việc giá thành 0 đồng như hiện nay, nhất là trong lĩnh vực hàng không. Bởi, giá sản xuất dịch vụ còn gồm các chi phí sản xuất trực tiếp như tiền thuê máy bay, xăng dầu, phi công, tiếp viên,... mà không thể tính vào chi phí khác hay thuế mặt đất.
Khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa được Bộ Giao thông Vận tải quy định tại Thông tư 17/2019/TT-BGTVT và áp dụng từ ngày 1/7/2019.
Tăng lương, trợ cấp bảo hiểm; thêm ưu đãi với người trong lực lượng công an; quy định mới về gửi tiền tiết kiệm… là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 7/2019.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 17/2019/TT-BGTVT về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 1/7/2019.