Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông sắp xây dựng.
Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản được thông qua với nhiều nội dung đổi mới; chính sách phát triển nhà ở xã hội tiếp tục được đặt ở vị trí trung tâm, góp phần thực hiện mục tiêu của Chính phủ 'không để ai bị bỏ lại phía sau'; linh hoạt giải pháp tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển an toàn, lành mạnh, bền vững,… là những điểm nhấn tiêu biểu của ngành xây dựng trong năm 2023.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề xuất ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư đối với 3 dự án đường vành đai, trong đó có dự án đầu tư cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở-Cầu Giấy).
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, dự án được triển khai nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở cũng như phát huy hiệu quả tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở.
Đại lộ Thăng Long, đường vành đai 2 trên cao từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy, đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, cầu Nhật Tân, khu công nghệ cao Hòa Lạc... là những công trình hiện đại, ghi dấu ấn phát triển mạnh mẽ của Thủ đô Hà Nội sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính (1/8/2008).
Sáng 11/1, Hà Nội tổ chức lễ thông xe dự án tuyến đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng.
Dự án đường Vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở (Hà Nội), bao gồm cả tuyến đường bộ trên cao và phần mở rộng bên dưới, có tổng vốn đầu tư gần 9.500 tỷ đồng dự kiến thông xe vào ngày 11/1.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa giao Sở Giao thông vận tải Hà Nội chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương xem xét việc hoàn thiện các thủ tục để thông xe dự án đường trên cao dọc tuyến Vành đai 2 kết hợp mở rộng phần dưới thấp, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.
Để hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, các ngành chức năng đã lên phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, phân luồng hạn chế ùn tắc giao thông.
Dự án đường Vành đai 2 trên cao Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở khi hoàn thành và được thông xe sẽ tăng khả năng lưu thông, giả quyết cấp bách nạn ùn tắc giao thông tại Hà Nội.
Từ nay đến năm 2023, nhiều dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội sẽ cán đích, giúp cải thiện hạ tầng, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội trên địa bàn. Nhưng bên cạnh đó, vẫn còn một số dự án đang gặp vướng mắc, đòi hỏi các cấp, các ngành phải vào cuộc quyết liệt hơn.
Theo các chuyên gia, để giải bài toán ùn tắc giao thông, Hà Nội phải giải quyết đồng bộ các vấn đề và không chỉ tập trung vào hạn chế phương tiện cá nhân.
Sáng 5/7, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ và đoàn công tác của Thành phố đã có chuyến kiểm tra tiến độ thi công 5 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Hà Nội.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết tổng vốn đầu tư các dự án BOT đến nay khoảng 210.000 tỷ đồng, bổ trợ đáng kể cho ngân sách đang rất hạn hẹp.