Trong trường hợp cần cứu nạn người dân đang gặp sự cố về sức khỏe trên biển, công tác cứu nạn cần sự phối hợp để người bị nạn được trợ giúp y tế nhanh nhất.
Để công tác tìm kiếm cứu nạn tại những vùng biển quốc tế đạt hiệu quả đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ về thông tin của các quốc gia lân cận.
Hàng trăm người gặp nạn trên các vùng biển ngoài khơi được cứu và hỗ trợ hàng năm. Để đảm bảo công tác cứu nạn được hiệu quả khi có các vụ việc xảy ra ở vùng biển xa bờ, phương án được ưu tiên là '4 tại chỗ'.
Việc đẩy mạnh phối hợp tìm kiếm, cứu nạn trên biển trong nước và quốc tế giúp tăng cường hiệu quả trong việc cứu nạn trên biển.
Khi tàu cá gặp tai nạn trên biển, ngư dân cần khẩn trương liên hệ với các cơ quan chức năng gần nhất để được hỗ trợ nhanh chóng, kịp thời.
Lực lượng tìm kiếm cứu nạn xác định hiện còn 2 thuyền viên của tàu Hồng Gai bị chìm vẫn mất tích sau bão số 3.
Giữa biển khơi mịt mù, lực lượng tìm kiếm cứu nạn giờ không còn phải vất vả, 'mò kim đáy bể' tìm nạn nhân như trước. Tất cả đều nhờ công nghệ và số hóa quy trình.
Thuyền viên người Trung Quốc trên tàu dầu bị tai nạn lao động nghiêm trọng, nguy hiểm tới tính mạng đã được lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam cứu kịp thời.
Nhiều thuyền viên, ngư dân gặp nạn trên biển đã được lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải hỗ trợ, cứu giúp kịp thời.
Chịu trách nhiệm tìm kiếm, phối hợp cứu nạn trên vùng biển dài tới 3.260km, diện tích rộng trên 1 triệu km2 nhưng số nhân lực trực tiếp tham gia công việc này của Việt Nam chưa tới 150 người.
Hiện trường tìm kiếm thuyền viên mất tích sáng 25/4 có 7 tàu đang tham gia tìm kiếm cứu nạn, cũng như huy động thêm các tàu thuyền hoạt động trong khu vực tham gia phối hợp tìm kiếm nạn nhân.
Ngay khi nhận được thông tin báo nạn từ tàu hàng nước ngoài, lực lượng cứu nạn hàng hải đã khẩn trương tới hiện trường.
Chỉ trong tuần qua, đã có hai ngư dân gặp nạn khi đang hành nghề trên vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa.
Trong quý I/2024, đã có 264 người được cứu và hỗ trợ trên biển và hàng chục phương tiện được hỗ trợ.
Lực lượng cứu nạn hàng hải phối hợp cùng các cơ quan liên quan cứu được 9 thuyền viên trên tàu bị va phải đá ngầm trên vùng biển Cù Lao Chàm.
10 tháng năm 2023, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tham gia cứu và hỗ trợ cho 685 người Việt Nam và 19 người nước ngoài bị nạn khi đang hoạt động trên biển.
Lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp nhận và cứu kịp thời nạn nhân bị tai nạn nghiêm trọng khi đang hành nghề trên vùng biển Trường Sa.
Chỉ trong một tuần, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN đã cứu được hai trường hợp ngư dân gặp vấn đề sức khỏe trên biển.
Trung tâm phối hợp, tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (VMRCC) cho biết chỉ trong 2 ngày, VMRCC liên tiếp cứu nạn thành công 2 thuyền viên bị gặp nạn trên biển.
Thuyền viên người nước ngoài bị tai nạn lao động trên tàu đã được lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam kịp thời đưa về bờ đưa đi cấp cứu.
Trong 7 tàu cứu nạn của Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (VMRCC), SAR 411 thuộc loại tàu lớn nhất với chiều dài 38,5m, rộng 7m.
Thời gian qua, liên tiếp nhiều thuyền viên, tàu cá gặp nạn khi hoạt động trên biển và yêu cầu hỗ trợ khẩn cấp.
Bất chấp thời tiết khắc nghiệt, lực lượng cứu nạn đã cứu kịp thời 4 ngư dân Việt Nam gặp nạn tại vùng biển giáp ranh Malaysia và Việt Nam.
Tính đến hết tháng 6/2023, toàn quốc xảy ra 4 vụ tai nạn hàng hải. Số người chết và mất tích giảm so với cùng kỳ năm 2022.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải xây dựng kế hoạch dự kiến điều động các phương tiện chuyên dụng ứng trực bão, áp thấp nhiệt đới.
Thuyền viên Trần Văn Khôi thuộc Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải được vinh danh tại Chương trình Vinh quang Việt Nam.