Bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics của Ngân hàng thế giới năm 2023 thể hiện Việt Nam tiếp tục đà tăng điểm. Việt Nam lọt top 10 thị trường logistics mới nổi, xếp hạng 4 về chỉ tiêu cơ hội logistics quốc tế, được đánh giá là quốc gia có tiềm năng phát triển hàng đầu của khu vực Đông Nam Á.
Thông tin từ hội nghị tổng kết đánh giá việc tiếp nhận tàu trọng tải lớn do Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức ngày 24-5 cho biết, số lượng tàu trọng tải lớn vào các cảng biển Việt Nam đang tăng lên. Hệ thống cảng biển Việt Nam cần có sự chuẩn bị để đón tàu an toàn.
Quận Dương Kinh đang tập trung đầu tư xây dựng nhiều dự án hạ tầng giao thông, tạo lợi thế trong thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Theo Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Hồng, Hải Phòng là một trong 4 cực tăng trưởng của vùng, được định hướng trở thành thành phố công nghiệp phát triển hiện đại, thông minh, bền vững tầm cỡ khu vực.
Được khởi công xây dựng từ tháng 7/2022, đến nay dự án xây dựng bến số 3, 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đã hoàn thành 70% khối lượng, dự kiến dự án sẽ đưa vào hoạt động trong quý 1 năm 2025.
Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính với các địa phương trong triển khai quy hoạch vùng Đồng bằng sông Hồng.
Theo Bộ trưởng Bộ KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng, trong 20 dự án quan trọng, liên kết vùng đồng bằng sông Hồng, đã khởi công triển khai 7 dự án, ngoài ra 8 dự án đang được thực hiện các thủ tục đầu tư…
Theo Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư, Quảng Ninh, Hà Nội, Hải Phòng và Bắc Ninh là 4 địa phương vùng đồng bằng sông Hồng có cơ sở hạ tầng tốt nhất cả nước.
Các bến số 3, 4, 5, 6 cảng biển Lạch Huyện dự kiến sẽ cùng đi vào hoạt động vào năm 2025, nâng tính cạnh tranh tại khu vực.
Ba tháng đầu năm, lợi nhuận sau thuế của FECON ở mức 635 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm trước ghi nhận khoản lãi lên tới 2,8 tỷ đồng.
Trong quý I/2024, VIMC có lợi nhuận sau thuế đạt trên 479 tỷ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ năm 2023.
Tiếp tục chuyến công tác của TP. Hải Phòng tại Hàn Quốc, sáng nay (25/4), Đoàn công tác của TP. Hải Phòng đã thăm và làm việc tại Tập đoàn LG cũng như cùng Tập đoàn LG tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư.
Tại Hội nghị xúc tiến đầu tư Hải Phòng - Hàn Quốc, TP. Hải Phòng trao chứng nhận đầu tư cho 8 dự án (gần 400 triệu USD); chứng kiến lễ ký bản ghi nhớ hợp tác giữa Tập đoàn Sao Đỏ và Công ty TNHH Samsung Engineering Việt Nam.
Lực cầu xuất hiện mạnh hơn khi VN-Index lùi xuống gần ngưỡng hỗ trợ 1.150 điểm, giúp hãm lại đà giảm của thị trường chung.
Chiều nay (19/4), Sở Kế hoạch và Đầu tư Hải Phòng đã tổ chức hội nghị kết nối đầu tư, kinh doanh giữa các doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc tại Hải Phòng năm 2024, với hơn 70 doanh nghiệp Trung Quốc và Việt Nam tham dự.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) cho biết năm 2023 đã hoàn thành các chỉ tiêu được phê duyệt về kết quả sản xuất kinh doanh. Trong năm nay, VIMC muốn tăng vốn điều lệ và cho rằng việc này là cần thiết để đáp ứng nhu cầu đầu tư, mở rộng sản xuất kinh doanh, đầu tư đồng bộ 3 lĩnh vực chính là vận tải biển, cảng biển và dịch vụ hàng hải.
Ngày 16/4/2024, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP (VIMC) tổ chức Đại hội cổ đông thường niên năm 2024.
Tiếp tục chương trình giám sát chuyên đề của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023', sáng nay Đoàn giám sát số 3 đã làm việc với UBND TP Hải Phòng. Một trong những nội dung được thảo luận tại buổi làm việc là cần sớm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong việc xử lý các ' điểm đen' tai nạn giao thông.
Tiếp tục chương trình giám sát chuyên đề của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023', một trong những kiến nghị đáng chú ý của Ban Quản lý Khu bến cảng Lạch Huyện và Sở giao thông vận tải TP. Hải Phòng... đó là cần sớm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng Lạch Huyện.
Hiện hạng mục bến chính của dự án đầu tư xây dựng bến container số 3 và số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện cơ bản hoàn thiện.
Hải Phòng đề xuất thành lập khu kinh tế thứ hai: Động lực phát triển cho khu vực kinh tế vịnh Bắc Bộ
Hải Phòng đang nghiên cứu thành lập khu kinh tế thứ hai phía Nam Hải Phòng và dự kiến sẽ trình Chính phủ trong năm nay. Khu kinh tế này có diện tích trên 20.000 ha. Trong lòng khu kinh tế này có khu thương mại tự do có diện tích rộng khoảng 1.000 ha...
Cục Đường thủy nội địa VN đang đề xuất cho phép tàu sông VR-SI hoạt động tuyến cửa sông - cảng biển nhằm thúc đẩy vận tải container, giảm chi phí logistics.
Cục Hải quan Hải Phòng vừa chủ trì bắt giữ vụ nhập lậu ngà voi quy mô lớn, được cất giấu trong một container nhập khẩu về Cảng quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng).
Bộ Giao thông vận tải cho biết đến năm 2027, Khu bến cảng container Lạch Huyện tại Hải Phòng sẽ có 8 bến (từ bến 1-8) với tổng chiều dài 3.300 m và đáp ứng năng lực thông qua lượng hàng container lên tới 6 triệu Teu...
Bộ GTVT vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri Tp.Hải Phòng gửi tới sau Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV.
Bộ GTVT cho biết các bến cảng từ bến số 3-8 sẽ lần lượt đưa vào khai thác từ năm 2024-2027.
Khu bến cảng container Lạch Huyện tại thành phố Hải Phòng đến năm 2027 sẽ có 8 bến (từ bến 1-8) với tổng chiều dài 3.300m và năng lực thông qua hàng container đạt 6 triệu Teu.
Khu bến cảng container Lạch Huyện - Hải Phòng đến năm 2027 sẽ có 8 bến (từ bến 1-8) với tổng chiều dài 3.300 m với năng lực thông qua hàng container đạt 6 triệu Teu.
Kỳ họp thứ 14 HĐND TP. Hải Phòng đã thông qua 12 vấn đề quan trọng giúp phát triển thành phố.
Ngày 22/3/2024, sau 1/2 ngày làm việc khẩn trương, với tinh thần trách nhiệm cao, Kỳ họp thứ 14 (kỳ họp chuyên đề) HĐND TP. Hải Phòng khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026 đã diễn ra thành công tốt đẹp, hoàn thành các nội dung chương trình đề ra.
Ngày 22/3, HĐND TP. Hải Phòng đã thông qua 12 Nghị quyết quan trọng tại Kỳ họp thứ 14 (kỳ họp chuyên đề) HĐND Thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 – 2026.
Ngày 22/3, HĐND TP Hải Phòng tổ chức kỳ họp chuyên đề, thông qua 12 Nghị quyết quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2024.
Tại kỳ họp thứ 14 (kỳ họp chuyên đề) HĐND thành phố Hải Phòng khóa XVI nhiệm kỳ 2021 - 2026 sẽ xem xét, quyết nghị 11 nội dung cấp thiết.
Sáng 22.3, HĐND thành phố Hải Phòng Khóa XVI đã tổ chức Kỳ họp thứ 14 (kỳ họp chuyên đề) xem xét, quyết định một số nội dung cấp thiết, quan trọng.
Trong xu hướng hội nhập hiện nay, công nghệ xanh đang trở thành xu thế phổ biến trong ngành hàng hải.
Sáng 22/3, HĐND TP. Hải Phòng tổ chức Kỳ họp thứ 14 (kỳ họp chuyên đề) HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026 để xem xét, quyết định những nội dung cấp thiết nhằm kịp thời triển khai các nhiệm vụ quan trọng của thành phố ngay từ những tháng đầu năm 2024.
Trong 10 năm kinh doanh của FECON, duy nhất năm 2023 doanh nghiệp này thua lỗ, ghi nhận con số âm 43 tỷ đồng.
Ban Đô thị HĐND thành phố họp thẩm tra hồ sơ dự thảo nghị quyết trình Kỳ họp thứ 14 (kỳ họp chuyên đề) HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021 - 2026. Phát triển đô thị thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có Quyết định về chủ trương dự án đầu tư xây dựng Tuyến đường giao thông sau bến số 3 đến bến số 6 thuộc Khu bến cảng Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký Quyết định số 216/QĐ-BGTVT về chủ trương dự án đầu tư xây dựng tuyến đường giao thông sau bến số 3 đến bến số 6 thuộc Khu bến cảng Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng.
Bộ Giao thông vận tải đã đồng ý việc dừng chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sau bến số 3 đến bến số 6, thuộc bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) bằng nguồn vốn đầu tư công.
Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận dừng chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường giao thông sau bến số 3 đến bến số 6 thuộc khu bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).
Đây là công trình thuộc Dự án tuyến đường giao thông sau bến số 3 đến bến số 6 thuộc Khu bến cảng Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng bằng nguồn vốn nguồn vốn đầu tư công của Bộ GTVT giai đoạn 2021-2025.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh được nghiên cứu lập quy hoạch toàn bộ các đoạn tuyến, ga trên tuyến có điểm đầu là ga Lào Cai.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản chấp thuận dừng chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng Tuyến đường giao thông sau bến số 3 đến bến số 6 thuộc khu bến cảng Lạch Huyện.
Bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng được mở để tiếp nhận tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài ra - vào hoạt động bốc dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác có liên quan. Cục Hàng hải Việt Nam vừa có Quyết định công bố mở bến cảng container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, thuộc khu bến cảng Lạch Huyện của Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng để tiếp nhận tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài ra, vào hoạt động bốc dỡ hàng hóa, thực hiện các dịch vụ hàng hải khác có liên quan.
Liên danh tư vấn Công ty CP Tư vấn đầu tư và Xây dựng GTVT (TRICC-JSC) và Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) vừa trình Cục Đường sắt VN báo cáo giữa kỳ quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Sau gần 6 năm hoạt động, bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) có sự tăng trưởng về hàng hóa. Năm 2023, cảng đạt kỷ lục khai thác với hơn 1,2 triệu Teu hàng hóa thông qua.