Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu siết chặt kỷ cương, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công các dự án trọng điểm.
Trong dự án thu hồi đất làm dự án cầu Gành Hào nối liền Cà Mau - Bạc Liêu, một người được hỗ trợ chuyển đổi nghề hơn 2,1 tỉ đồng.
'Tôi cảm thấy thật thất vọng!', đồng chí Huỳnh Quốc Việt, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, chia sẻ cảm xúc khi đến kiểm tra tiến độ thi công tại hàng loạt công trình xây dựng trọng điểm trên địa bàn tỉnh, ngày 9/5.
Gói thầu số 106: Thi công xây dựng công trình nút giao với QL1 và Hệ thống chiếu sáng trên các cầu địa bàn huyện Cái Nước, Đầm Dơi của Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau đã có kết quả mở thầu.
Thông tin từ Sở Kế hoạch và Ðầu tư (KH&ÐT), tính đến cuối tháng 3, tỉnh đã giải ngân vốn đầu tư công đạt 714,305 tỷ đồng, bằng 15,4% kế hoạch năm, cao hơn tỷ lệ giải ngân chung của cả nước (ước đạt 13,67%), tuy nhiên thấp hơn so cùng kỳ (20,3%). Trong đó, vốn ngân sách địa phương giải ngân 457,428 tỷ đồng, bằng 14,2% kế hoạch; vốn ngân sách Trung ương giải ngân 245,940 tỷ đồng, bằng 24,6% kế hoạch.
Tùy ý sang đường không đúng nơi quy định, không đảm bảo nguyên tắc khi tham giao thông, là những vi phạm khá phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT).
Theo thống kê, từ năm 2013 đến nay, cả nước có 887 người tử vong vì bệnh dại. Tại Cà Mau cũng đã có trường hợp tử vong vì bệnh dại và hiện đang xuất hiện ổ dịch dại tại địa bàn TP Cà Mau. Tuy nhiên, việc nuôi chó thả rông, không rọ mõm... vẫn tràn lan, đặc biệt đáng lo ngại tại những khu đông dân cư, dù ngành chức năng đã tích cực ra quân tuyên truyền, cảnh báo về dịch bệnh. Ðây thật sự là hành vi đáng lên án, cần có biện pháp xử lý mạnh, mang tính răn đe của chính quyền địa phương và ngành chuyên môn, nhằm ngăn chặn nguy cơ trước khi quá muộn.
Đơn vị thi công đang huy động máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Gành Hào nối hai tỉnh Bạc Liêu, Cà Mau với kinh phí trên 650 tỷ đồng. Dự kiến, công trình sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2024, quý I/2025 hoàn thành đưa vào sử dụng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 216/QĐ-TTg phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành quyết định phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 216/QĐ-TTg phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.
Thủ tướng Chính phủ quyết định phân cấp 6 tỉnh, thành phố được sử dụng ngân sách địa phương và vốn hợp pháp khác đầu tư dự án quốc lộ, cao tốc.
Những cây cầu tại trung tâm TP Cà Mau, ngoài việc đảm bảo an toàn trong việc lưu thông với mật độ cao còn mang tính thẩm mỹ, nhằm góp phần tôn lên nét đẹp đô thị. Tuy nhiên, hiện nhiều cây cầu như Gành Hào, Phan Ngọc Hiển, Phụng Hiệp đều trong tình trạng dốc cầu nơi thì sụt xuống, nơi trồi lên làm cho mặt đường dưới dốc cầu chỗ lõm, chỗ lồi, mất mỹ quan.
Theo cập nhật mới nhất từ Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau (chủ đầu tư), hiện tiến độ dự án xây dựng cầu bắc qua sông Gành Hào đạt 35% khối lượng, cơ bản đảm bảo tiến độ. Dự kiến công trình sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2024.
Công trình cầu bắc qua sông Gành Hào nối 2 tỉnh Cà Mau - Bạc Liêu dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 12.2024.
Cầu qua sông Gành Hào nối hai tỉnh Bạc Liêu và Cà Mau có tổng kinh phí đầu tư hơn 650 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.
Năm 2024 là năm tăng tốc, bứt phá, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện thắng lợi Nghị quyết Ðại hội XIII của Ðảng, Nghị quyết Ðại hội đại biểu Ðảng bộ tỉnh lần thứ XVI và Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm (2021-2025) của tỉnh. Dự báo năm 2024, tỉnh Cà Mau có nhiều cơ hội và điều kiện để phục hồi, tăng tốc phát triển kinh tế - xã hội; đồng thời, vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức đan xen, cần tập trung và quyết tâm thực hiện nhiệm vụ trên tinh thần và trách nhiệm cao nhất.
Sáng 19/2, Ủy viên dự khuyết BCH Trung ương Đảng, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt đã có chuyến kiểm tra tiến độ xây dựng các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC (Tổng công ty ACC) là doanh nghiệp kinh tế-quốc phòng, với nhiệm vụ chủ yếu là xây dựng các công trình quốc phòng, công trình hàng không, giao thông vận tải, công trình công nghiệp, dân dụng... Năm 2023, Tổng công ty tiếp tục được các chủ đầu tư, đối tác trong và ngoài Quân đội tin tưởng lựa chọn là nhà thầu thi công nhiều dự án, công trình có giá trị cả về kinh tế, chính trị và quốc phòng, an ninh.
Cầu bắc qua sông Ông Đốc được thông xe, nối đôi bờ mơ ước của người dân thị trấn biển, mở ra hướng phát triển mới cho Cà Mau.
Kết cấu hạ tầng đồng bộ và từng bước hiện đại đang được Cà Mau hiện thực hóa bằng những công trình trọng điểm, vừa được khánh thành, đưa vào vận hành trong năm qua, đáng kể là tuyến tránh Quốc lộ 1, đoạn qua TP Cà Mau và cầu Ông Ðốc trong trục hành lang kinh tế Ðông - Tây.
Trong những ngày cận kề năm mới, tỉnh Cà Mau hân hoan tổ chức lễ công bố Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về dự và phát biểu chỉ đạo nhiều vấn đề chiến lược, hệ trọng, tâm huyết. Quy hoạch là cơ sở, là căn cứ quan trọng để tỉnh Cà Mau hoạch định chính sách, xây dựng kế hoạch đầu tư, kiến tạo động lực phát triển, thể hiện tầm nhìn mới, mở ra vận hội mới cho Cà Mau phát triển toàn diện và bền vững. Nhân dịp năm mới, báo Cà Mau trân trọng giới thiệu bài viết của đồng chí Huỳnh Quốc Việt, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau.
Xác định tầm quan trọng của công tác đầu tư công làm nền tảng và động lực, mở đường phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, trong năm 2023, phần việc này được các cấp, các ngành tỉnh Cà Mau tập trung chỉ đạo quyết liệt. Ðến ngày 3/1/2024, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 đạt trên 4.321 tỷ đồng, bằng 90,2% kế hoạch vốn; ước đến ngày 31/1/2024 (hết niên độ giải ngân kế hoạch vốn năm 2023), giải ngân đạt trên 95% kế hoạch theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, làm động lực bắt tay thực hiện nhiệm vụ giải ngân đầu tư công của năm mới 2024.
'Trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, thách thức, nhưng với sự quyết tâm, nỗ lực của các cấp, các ngành, cộng đồng doanh nghiệp và người dân, tình hình kinh tế - xã hội tỉnh tiếp tục phát triển và đạt nhiều kết quả khả quan, khá toàn diện', ông Huỳnh Quốc Việt, Ủy viên dự khuyết BCH Trung ương Đảng, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh nêu tại Hội nghị kiểm điểm công tác chỉ đạo, điều hành của UBND tỉnh năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024, chiều 8/1.
Trong năm 2023, hàng loạt công trình giao thông được triển khai xây dựng trên địa bàn huyện Ðầm Dơi đã giúp kết nối giao thương, đẩy mạnh phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.
Chiều 10/12, UBND tỉnh Cà Mau và Tập đoàn T&T Group tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng nhà ở Khu đô thị mới (Khóm 5, Phường 1, TP. Cà Mau) với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, quy mô 23 ha.
Ngày 10/12, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức lễ thông xe công trình cầu sông Ông Đốc.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái cho rằng, ngành nông nghiệp nói chung và Cà Mau nói riêng cần tập trung phát triển hệ sinh thái nông nghiệp, trong đó có hệ sinh thái ngành tôm.
Ngày 10/12, Cà Mau đã tổ chức lễ thông xe công trình cầu sông Ông Đốc (thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời), đây là dự án cầu lớn nhất từ trước đến nay do tỉnh này thực hiện đầu tư. Sự kiện với sự tham dự của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái.
Ngày 10.12, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái dự lễ thông xe công trình cầu sông Ông Đốc (thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau).
Sáng 10/12, trong không khí phấn khởi tỉnh Cà Mau tổ chức 'Festival Tôm Cà Mau và Diễn đàn OCOP đồng bằng sông Cửu Long năm 2023' , Phó Thủ tướng Lê Minh Khái và đại diện nhiều bộ, ngành Trung ương dự lễ thông xe công trình cầu bắt qua sông Ông Đốc và tuyến tránh thành phố Cà Mau.
Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đến dự lễ thông xe cây cầu 690 tỷ đồng tại cửa biển Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau.
Ngày 10/12, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã dự lễ thông xe cây cầu bắc qua sông Ông Đốc, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau, sau hơn 2 năm khởi công xây dựng.
Sáng nay (10/12), UBND tỉnh Cà Mau tổ chức lễ thông xe công trình cầu sông Ông Đốc, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau. Đến dự có ông Lê Minh Khái, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; ông Dương Thanh Bình, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Trưởng ban Dân nguyện cùng lãnh đạo các bộ, ngành trung ương.
Cầu sông Ông Đốc hoàn thành, góp phần quan trọng trong việc nối thông suốt trục đường ven biển Tây của tỉnh Cà Mau và trục đường Đông - Tây vừa được thông xe.
Ngày 10/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái dự lễ thông xe công trình cầu sông Ông Đốc (thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau). Đây là dự án cầu lớn nhất từ trước đến nay do tỉnh Cà Mau thực hiện đầu tư.
Sáng nay, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái dự Lễ thông xe cầu Ông Đốc (thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời) và tuyến tránh Quốc lộ 1, đoạn qua TP Cà Mau.
Ngày 10-12, Bí thư Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái dự Lễ thông xe công trình cầu sông Ông Đốc. Đây là dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ mang tính kết nối vùng đi qua hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu.
Hiện nay, tình trạng lấn chiếm hành lang lộ giới dành cho người đi bộ vẫn tái diễn, dù lực lượng chức năng thường xuyên đi kiểm tra, nhắc nhở và xử phạt.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Cà Mau, trong tháng 12, sẽ tổ chức khánh thành 2 dự án giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh. Đó là Dự án xây dựng tuyến đường tránh Quốc lộ 1 qua TP Cà Mau và Dự án xây dựng cầu bắc qua sông Ông Đốc (cầu Ông Đốc).
Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu các sở, ngành và các địa phương cần quyết liệt trong giải phóng mặt bằng, chủ động nguồn vật liệu xây dựng.