Công trình cầu Rạch Đỉa đang tất bật thi công để đưa vào sử dụng cuối năm 2024, trở thành cầu nối huyết mạch, giảm tải ùn tắc các tuyến giao thông phía Nam TP. HCM.
Dự kiến đóng nắp hầm vào quý 03/2024 đúng như cam kết, dự án Khải Hoàn Prime liên tục cập nhật thông tin tích cực về tiến độ xây dựng.
Dự án cầu Rạch Đỉa trên đường Lê Văn Lương, nối Quận 7 và huyện Nhà Bè có tổng vốn đầu tư hơn 500 tỉ đồng đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành cuối năm nay, nhằm thay thế cầu sắt cũ hơn 50 tuổi đã được tháo dỡ trước đó. Nhiều cử tri trên sinh sống trên địa bàn mong cầu Rạch Đỉa mới hoàn thành đúng tiến độ, giúp giảm kẹt xe cho khu vực cửa ngõ phía Nam TPHCM.
Cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa dự kiến hoàn thành cuối năm nay trong bối cảnh khu vực phía Nam TP.HCM thường xuyên ùn tắc vì các cây cầu bắc qua sông đã cũ kỹ và nhỏ hẹp.
Dự án cầu Rạch Đỉa nằm tại phường Tân Phong, kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè, TPHCM đang tăng tốc thi công, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024, nhằm giảm tải kẹt xe cho khu Nam Sài Gòn.
Dự kiến một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7 sẽ thông xe vào tháng 9, hoàn thành đồng bộ vào tháng 12 năm nay.
Trưa 13-5, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường khảo sát tiến độ thực hiện các dự án kết nối hạ tầng giao thông: Nút giao thông cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Nguyễn Văn Tạo huyện Nhà Bè; cầu Rạch Đỉa và Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh (Giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công và các cơ quan đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi các dự án đảm bảo đưa vào phục vụ người dân theo đúng kế hoạch đề ra.
Cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa là hai cây cầu huyết mạch kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè (TPHCM) dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024, góp phần giải quyết bài toán giao thông qua khu vực này.
Hai cây cầu huyết mạch nối Quận 7 và huyện Nhà Bè TP.HCM là Phước Long và Rạch Đỉa đang được khẩn trương hoàn thiện, dự kiến thông xe vào tháng 12.
Chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa về đích vào cuối năm 2024.
Dự án cầu Rạch Đỉa trên đường Lê Văn Lương (nối Quận 7 và huyện Nhà Bè) đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành cuối năm nay, nhằm giảm tải tình trạng kẹt xe ở khu vực cửa ngõ phía Nam TPHCM.
Sau hơn 20 năm được phê duyệt, cầu Rạch Đỉa (TP.HCM) khởi công vào tháng 7/2023. Dự kiến, cây cầu giúp kết nối cửa ngõ phía Nam TP.HCM chỉ mất 1,5 năm để hoàn thành.
Chỉ sau 6 tháng triển khai dự án xây dựng hai cây cầu nối liền huyện Nhà Bè và quận 7, 100% mặt bằng đã được bàn giao cho chủ đầu tư thi công. Kết quả đó có được nhờ công tác phối hợp chặt chẽ, linh hoạt của 2 địa phương trên tinh thần 'việc gì có lợi cho dân ta phải hết sức làm'.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM Lương Minh Phúc, năm 2024 đơn vị phấn đấu giải ngân đạt tỷ lệ trên 95%.
Trong số gần 40 công trình hạ tầng giao thông đượ Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM triển khai trong 2024 có 2 dự án lớn về cải tạo các dòng kênh.
Với số vốn đầu tư công mà Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Quản lý dự án Giao thông) được nhận hơn 30.000 tỷ đồng/năm, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi 'ví von' số vốn này bằng cả một nhiệm kỳ của một tỉnh nhỏ.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đề nghị Ban Giao thông tiếp tục đoàn kết, sáng tạo, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm ngay từ đầu năm 2024.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm như xây dựng cầu đường Nguyễn Khóa, xây dựng đường Vành đai 2 đoạn 1 và 2...được đề nghị đẩy nhanh tiến độ để khởi công sớm trong năm 2024.
Năm 2024, Ban Giao thông thành phố Hồ Chí Minh phấn đấu giải ngân đạt trên 95% tổng số vốn được giao
Chiều 26-1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hồ Chí Minh (gọi tắt là Ban Giao thông) tổ chức Hội nghị tổng kết năm 2023 và triển khai công tác năm 2024.
Mặc dù đã cam kết với chủ đầu tư sẽ tuân thủ hồ sơ phương tiện, thiết bị đảm bảo an toàn khi thi công cầu Rạch Đỉa trị giá 108 tỷ đồng nhưng nhà thầu Nasaco dùng sà lan hàng trăm tấn hết hạn đăng kiểm.
Dự án cầu Rạch Đĩa - cầu nối quận 7 và huyện Nhà Bè đang tăng tốc thi công, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024 nhằm giải cứu kẹt xe khu Nam TP.HCM.
Một trong số những công trình này, dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa nhằm giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất sẽ hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2024.
Hàng loạt dự án trọng điểm như nút giao An Phú, đường Lương Định Của, cầu Nam Lý, Quốc lộ 50, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đang được gấp rút thi công.
Trong năm 2023, hàng loạt cây cầu 'treo' ở TPHCM đã được bàn giao mặt bằng và thi công trở lại như cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa (nối huyện Nhà Bè và quận 7), cầu Nam Lý và cầu Tăng Long (TP Thủ Đức),…
Sáng 29/12, UBND TP.HCM tổ chức Lễ phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công và thi công xuyên Tết các công trình giao thông trọng điểm.
Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông TP.HCM(TCIP) đã phát động đẩy nhanh tiến độ thi công và thi công xuyên Tết , 5 công trình giao thông trọng điểm năm 2024.
Sáng 29-12, PCT UBND TPHCM Bùi Xuân Cường tham dự lễ phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm tại TPHCM do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) cùng Sở Giao thông vận tải TP.HCM tổ chức.
Cầu Long Kiểng mới đã chính thức khánh thành nhưng đến nay cầu Long Kiểng cũ, huyện Nhà Bè TP.HCM vẫn chưa được tháo dỡ.
Dự án cầu Phước Long có tổng mức đầu tư 737 tỉ và cầu Rạch Đỉa 1 với tổng mức đầu tư 513 tỉ đã bàn giao hoàn tất mặt bằng.
Hàng trăm hộ dân đã tích cực giải phóng mặt bằng để thi công, đưa cầu Phước Long, Rạch Đỉa vào sử dụng cuối năm 2024.
Đó là cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa, có tổng mức đầu tư 1.250 tỷ đồng. Đến nay đã có 156/172 trường hợp nhận bồi thường. Quận 7 và huyện Nhà Bè cũng đã bàn giao mặt bằng 100% cho chủ đầu tư để thi công dự án.
Dự án cầu Rạch Đỉa nối quận 7 và huyện Nhà Bè do Ban Giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư đã khởi công từ tháng 8/2023. Vừa qua, gói thầu số 5 phải điều chỉnh thời gian lựa chọn nhà thầu.
Cầu sắt Rạch Đỉa nối quận 7 và Nhà Bè xuống cấp sau hơn 50 năm được tháo dỡ để xây cầu mới, giúp người dân thuận tiện đi lại ở cửa ngõ phía nam thành phố.
Sắp tới chủ đầu tư sẽ đóng tạm thời nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7 để phục vụ công tác thi công, hiện đơn vị này đưa ra nhiều phương án để đảm bảo đi lại cho người dân.
Dự án cầu Rạch Đỉa có tổng mức đầu tư 500 tỉ đồng, hiện huyện Nhà Bè đã có 100% mặt bằng.
Sở GTVT TP.HCM vừa thông báo phân luồng giao thông qua khu vực dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa, quận 7 - Nhà Bè.
Những cây cầu có vai trò giảm ùn tắc trên địa bàn TP.HCM như Nam Lý, Tăng Long, Giồng Ông Tố, Phước Long… đã được gỡ vướng về mặt bằng để tái khởi động.
Loạt dự án đầu tư hạ tầng giao thông, kinh tế, cảnh quan đô thị ở Nhà Bè đang triển khai và hoàn thiện hướng tới mục tiêu trở thành đô thị vệ tinh TP.HCM năm 2025 có tác động tích cực đến thị trường BĐS.
Dự án cầu Nam Lý với tổng mức đầu tư 919 tỷ đồng, có ý nghĩa kết nối hạ tầng giao thông quan trọng tại TP. HCM, dự kiến hoàn thành thông xe vào cuối năm 2024.
Chiều tối 30/10, TP.HCM tổ chức hợp long cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) và phát động thi đua với mục tiêu đẩy nhanh tiến độ công trình. Đây là một trong các dự án quan trọng đã bị tạm dừng thi công nhiều năm qua do vướng mặt bằng.
Việc hợp long nhánh 1 cầu Nam Lý có ý nghĩa vô cùng đặc biệt, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong tiến độ thi công, dự án được sớm hoàn thành để giúp người dân tại TP. Thủ Đức thoát cảnh kẹt xe.