Hai dự án đường sắt đô thị, những công trình giao thông trong nội đô hay các tuyến cao tốc... được xây dựng trong thập kỷ qua đã làm cho bộ mặt Hà Nội thay đổi đáng kể.
Sau 70 năm từ ngày giải phóng (10/10/1954), Hà Nội chuyển mình mạnh mẽ với những công trình hiện đại giúp nâng cao vị thế, tầm vóc của Thủ đô.
Với tốc độ phát triển nhanh chóng, hạ tầng đô thị ngày càng hiện đại, Thủ đô Hà Nội đang chuyển mình mạnh mẽ để phấn đấu ngang tầm thủ đô các nước phát triển trong khu vực.
Đây là cây cầu dài nhất tại Hà Nội bắc qua sông Hồng với phần cầu chính dài tới 4,4km.
Phía thành phố Hà Nội đã chỉ ra nguyên nhân gây ngập mặt Cầu Vĩnh Tuy 2 đồng thời đưa ra giải pháp xử lý nhằm hạn chế tối đa tình trạng đọng nước.
Thời gian qua, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thường xuyên xuất hiện tình trạng ngập sâu khi Hà Nội mưa lớn. Đại diện chủ đầu tư lý giải, do lượng rác thải quá lớn và chưa kịp thời xử lý nên đã lấp kín các nắp hố thu thoát nước, dẫn đến ngập úng trên cầu.
Liên quan đến việc ngập sâu trên cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thường xảy ra khi Hà Nội mưa lớn, nhiều ý kiến cho rằng, cần sớm thanh tra kết luận và khắc phục để đảm bảo an toàn giao thông.
Chuyên gia nhận định, nguyên nhân của việc thường xuyên xảy ra ngập úng mỗi khi mưa lớn ở cầu Vĩnh Tuy 2 nhiều khả năng do lỗi thiết kế
Trước tình trạng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thường xuyên xảy ra ngập úng khi trời mưa, đại diện Ban Quản lý dự án đã lý giải nguyên nhân.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị kiểm tra, xác định nguyên nhân và xử lý kịp thời các tồn tại liên quan đến việc thoát nước mặt cầu Vĩnh Tuy 2 thuộc dự án Đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2.
Cầu Vĩnh Tuy 2 sau một thời gian đưa vào khai thác đã bị ngập mặt đường trong cơn mưa lớn vừa qua và thành phố Hà Nội yêu cầu làm rõ nguyên nhân để khắc phục sự cố này.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có văn bản số 2795/SGTVT-KHTC yêu cầu kiểm tra xác định nguyên nhân và xử lý kịp thời các tồn tại liên quan đến việc thoát nước mặt cầu Vĩnh Tuy 2 thuộc dự án Đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản số yêu cầu các đơn vị kiểm tra xác định nguyên nhân và xử lý kịp thời các tồn tại liên quan đến việc thoát nước mặt cầu Vĩnh Tuy 2 thuộc dự án Đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2.
Sở GTVT yêu cầu các đơn vị tổ chức kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân cầu Vĩnh Tuy 2 ngập nước sau trận mưa lớn và có giải pháp khắc phục.
Sở GTVT yêu cầu các đơn vị tổ chức kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân cầu Vĩnh Tuy 2 ngập nước sau trận mưa lớn và có giải pháp khắc phục.
Sở GTVT TP Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu kiểm tra xác định nguyên nhân và xử lý kịp thời các tồn tại liên quan đến việc thoát nước mặt cầu Vĩnh Tuy 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản số 2795/SGTVT-KHTC yêu cầu các đơn vị kiểm tra xác định nguyên nhân và, xử lý kịp thời các tồn tại liên quan đến việc thoát nước mặt cầu Vĩnh Tuy 2 thuộc dự án Đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2.
Mỗi trận mưa lớn trút xuống là cầu Vĩnh Tuy 2 lại ngập nặng. Tình trạng này liên tục diễn ra thời gian gần đây khiến nhiều chủ phương tiện lưu thông gặp khó khăn.
Sau trận mưa lớn vào chiều tối qua (15/5), cầu Vĩnh Tuy 2 lại bị ngập sâu. Đáng nói là tình trạng trên đã xảy ra 4 - 5 lần từ khi công trình thông xe, gây bức xúc.
Trong 2 dự án giao thông lớn tại Hà Nội do Tập đoàn Thuận An đã triển khai thi công đến nay đã hoàn thành 1 và còn 1 đang dở dang.
TP Hà Nội đang tiến hành công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Cây cầu bắc qua sông Hồng, nối quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng và Long Biên. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng.
Khoảng 16 giờ chiều, một số cửa ngõ đã đông đúc người trở về Hà Nội để sẵn sàng cho tuần làm việc đầu tiên của năm mới 2024. Lưu lượng giao thông lớn khiến di chuyển trên nhiều tuyến chậm.
Cầu Vĩnh Tuy 1 và 2 chính thức có hướng di chuyển riêng ở mỗi cầu sau khi toàn bộ hệ thống, cơ sở hạ tầng được đồng bộ.
Những năm qua, với sự quan tâm của Chính phủ cùng những nỗ lực vượt bậc của nhân dân, các cấp chính quyền thành phố, Hà Nội đã xây dựng được một hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đa dạng, xứng tầm với vị thế trung tâm chính trị, kinh tế - xã hội của cả nước.
Sáng nay (7/10), Hà Nội xuất hiện mưa nhỏ, tuy nhiên mặt cầu Vĩnh Tuy 2 bị ứ đọng nước gây ngập khiến các phương tiện lưu thông qua lại di chuyển khó khăn trong nhiều giờ.
Sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thông xe, đây là cầu bắc qua sông Hồng có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn ô tô, giao thông thông thoáng, hết cảnh ùn tắc...
Sau khi hợp nhất, cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) hiện có 8 làn xe hỗn hợp; các phương tiện di chuyển thuận tiện, không còn cảnh ùn tắc ở 2 bờ sông Hồng.
Vào dịp lễ Quốc khánh 2-9 năm nay, nhiều dự án đường cao tốc, cầu ngàn tỷ đồng đã được khánh thành và thông xe, đưa vào hoạt động phục vụ người dân; cũng là thời điểm đánh dấu cột mốc quan trọng của nhiều siêu dự án giao thông ở phía Nam.
Những năm qua, diện mạo Hà Nội có nhiều thay đổi với hàng loạt công trình quy mô và tầm cỡ, đây là những biểu tượng mới minh chứng cho sự phát triển của Thủ đô.
Vừa qua cầu Vĩnh Tuy 2 ở Hà Nội đã được khánh thành và thông xe phục vụ cho việc đi lại hai bên bờ sông Hồng. Sự kiện này cùng với hàng loạt các sự kiện khánh thành các đường giao thông, đường cao tốc, các cây cầu mới trên các địa phương trong toàn quốc trong năm 2023, đã đem lại một diện mạo mới cho ngành Giao thông vận tải.
Mới đây, cầu Vĩnh Tuy 2 đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng từ ngày 30/8/2023.
Trong dịp nghỉ lễ 2-9 năm nay, một số địa phương như Hà Nội, An Giang tăng thêm lượt xe buýt, xe khách, phà để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Ngoài ra, xét về nhu cầu đặt vé đến những điểm du lịch trong nước, một số đường bay có tỷ lệ đặt chỗ trên 70% vào các ngày 31-8 và 1-9.
Trong giờ cao điểm sáng nay (31/8), phương tiện di chuyển qua khu vực cầu Vĩnh Tuy thuận tiện, không xuất hiện ùn tắc ở cả chiều vào trung tâm thành phố và hướng đi các tỉnh.
Sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được đưa vào sử dụng, người dân chỉ mất 5-7 phút để có thể qua cầu vào giờ cao điểm thay vì phải mất cả tiếng đồng hồ như trước.
Nhiều người dân thắc mắc vì sao cầu Vĩnh Tuy 2 được thông xe từ sáng sớm, song đến chiều người dân vẫn chưa thể di chuyển qua cầu, khiến tình trạng ùn tắc vẫn diễn ra.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Vĩnh Tuy 2 chính thức thông xe vào khoảng 18h30 ngày 30/8. Cầu Vĩnh Tuy 2 được đưa vào hoạt động sẽ giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1, tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng.
Đúng 18h chiều 30/8, cầu Vĩnh Tuy 2 chính thức thông xe, các phương tiện đã có thể di chuyển qua cầu.
Sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được đưa vào sử dụng, nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung trở nên thông thoáng, dòng xe cộ di chuyển dễ dàng theo cả 2 hướng.
Sáng ngày 30/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 do UBND thành phố Hà Nội tổ chức.
Đúng 18h tối ngày 30/8, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã chính thức cho các phương tiện di chuyển, nhiều người dân tỏ rõ sự phấn khởi.
Chiều muộn 30/8, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Hà Nội) đã chính thức được đưa vào hoạt động để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Cây cầu này nằm song song với cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1.
Giờ cao điểm chiều nay (30/8), phương tiện lưu thông từ trung tâm TP Hà Nội vẫn chưa được phép đi vào cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Sau gần 3 năm thi công, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 chính thức khánh thành sáng 30/8.
Hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy sẽ có 8 làn ôtô. Đây cũng là cây cầu đầu tiên tại Hà Nội có làn đường dành riêng cho xe buýt.
Ngày 30/8, cầu Vĩnh Tuy 2 chính thức đưa vào khai thác. Đây là cây cầu có quy mô 4 làn xe được UBND TP Hà Nội đầu tư để giải quyết ùn tắc, điểm nghẽn giao thông trên đường Vành đai 2, đoạn qua sông Hồng và giảm tải lưu lượng xe trên cầu Thanh Trì, đường Vành đai 3.
Cầu Vĩnh Tuy 2 đưa vào hoạt động kỳ vọng sẽ giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1 thường xuyên ùn tắc đồng thời tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng và đáp ứng nhu cầu vận tải đang ngày càng tăng cao.
Sau khi khánh thành và thông xe, giao thông trên cầu Vĩnh Tuy 2 được phân luồng lại để đảm bảo lưu thông thông suốt, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc TP Hà Nội.
Sáng 30/8, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ khánh thành dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Thủ tướng biểu dương việc thi công dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 vượt tiến độ khoảng 4 tháng, không đội vốn và có thể sẽ tiết kiệm được vốn sau khi quyết toán.
Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy – Giai đoạn 2 theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai II của TP Hà Nội vừa chính thức thông xe vào sáng nay (30/8). Dự án được chờ đợi sẽ mở rộng không gian phát triển, kết nối vùng Đồng bằng sông Hồng.