Với những đột phá về hạ tầng giao thông trong những năm gần đây, diện mạo của tỉnh Thái Nguyên đã có những chuyển biến mạnh mẽ, nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được nhanh chóng triển khai, hoàn thiện về hạ tầng. Đó chính là động lực để tỉnh phấn đấu sớm trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội vào năm 2030.
Phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, trong đó ưu tiên hạ tầng giao thông, các khu, cụm công nghiệp và đô thị là 1 trong 3 khâu đột phá được đề ra trong Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ huyện Phú Bình lần thứ XXVII, nhiệm kỳ 2020-2025.
hoàn thành các mục tiêu đề ra trong 6 tháng cuối năm 2024, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Bình (Thái Nguyên) đã chủ động đề ra các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể, trong đó quyết tâm phấn đấu giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn giao.
Tuyến đường sẽ đóng vai trò chiến lược hình thành mạng lưới giao thông liên kết TP. Hà Nội với tỉnh Bắc Giang và các tỉnh lân cận, hoàn thiện đường Vành đai 4 qua địa phận tỉnh Bắc Giang.
Ngày 13/4, huyện Sóc Sơn tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật tuyến đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang) đến nút giao Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
Sau khoảng 1 năm thi công với tổng mức đầu tư gần 200 tỉ đồng, cây cầu vượt sông nối liền Hà Nội - Bắc Giang đã chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 13.4.
Dự án được thông xe kỹ thuật đóng vai trò chiến lược để hình thành mạng lưới giao thông liên kết TP. Hà Nội với tỉnh Bắc Giang và các tỉnh lân cận.
Cây cầu nối huyện Sóc Sơn (Hà Nội) và huyện Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang) nhiều năm hoàn thành chờ đường dẫn đã chính thức được thông tuyến vào sáng 13/4.
Lễ thông xe kỹ thuật tuyến đường kết nối cầu vượt Xuân Cẩm (huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang) đến nút giao Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên đã diễn ra vào sáng nay 13/4.
Ngày 13-4, Huyện ủy - HĐND - UBND - Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam huyện Sóc Sơn tổ chức lễ thông xe kỹ thuật tuyến đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang) đến nút giao Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
Sau khoảng 1 năm thi công với tổng mức đầu tư gần 200 tỷ đồng, cây cầu vượt sông nối liền 2 tỉnh Hà Nội - Bắc Giang đã chính thức thông xe kỹ thuật.
Hàng trăm người dân nô nức tới cầu Xuân Cầm cây cầu kết nối đôi bờ sông Cầu giúp người dân 2 huyện Sóc Sơn (Hà Nội) và Hiệp Hòa (Bắc Giang) đi lại thông thương thuận vào ngày thông xe kỹ thuật sau nhiều năm mong mỏi
Sáng 13/4, tại chân cầu Xuân Cẩm (thôn Cẩm Hà, xã Tân Hưng, huyện Sóc Sơn, Thành phố Hà Nội), UBND huyện Sóc Sơn, Thành phố Hà Nội tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm) đến nút giao Bắc Phú của tuyến QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
Sáng 13/4, huyện Sóc Sơn (TP Hà Nội) tổ chức lễ thông xe kỹ thuật tuyến đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang) đến nút giao Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
Sáng nay (13/4), huyện Sóc Sơn (Hà Nội) đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm) đến nút giao Bắc Phú của tuyến QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
Sau gần 1 năm thi công, đường kết nối Hà Nội - Bắc Giang có chiều dài 4,2km gồm 1 tuyến chính và 2 tuyến nhánh với tổng vốn đầu tư gần 200 tỷ đồng chính thức thông xe kỹ thuật.
Sáng 13/4, huyện Sóc Sơn (TP Hà Nội) tổ chức lễ thông xe kỹ thuật đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang) đến nút giao Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) tỉnh Bắc Giang vừa ban hành văn bản về việc phân luồng giao thông phục vụ lễ thông xe kỹ thuật đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm), huyện Hiệp Hòa đến nút giao Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 (QL3) mới Hà Nội - Thái Nguyên.
Sau gần 1 năm thi công khẩn trương, tuyến đường kết nối Hà Nội - Bắc Giang có chiều dài 4,2km với tổng vốn đầu tư gần 200 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến thông xe vào cuối tuần này.
Tuyến đường kết nối Hà Nội - Bắc Giang dài 4,2km đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến thông xe cuối tháng 4/2024.
Tuyến đường kết nối Hà Nội - Bắc Giang dài 4,2km đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến thông xe trong cuối tháng 4.
Sau gần 1 năm thi công, tuyến đường kết nối Hà Nội với Bắc Giang dài 4,2km, tổng vốn đầu tư gần 200 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến thông xe trong cuối tháng 4.
Những hạng mục cuối cùng của tuyến đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm) đến nút giao Bắc Phú của tuyến Quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên đang được gấp rút hoàn thiện. Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường kết nối giao thương giữa Hà Nội với Bắc Giang.
Tuyến đường kết nối Hà Nội - Bắc Giang qua cầu Xuân Cẩm đang ở thời điểm gấp rút để đạt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến giữa tháng 4/2024.
Tuyến đường nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm) đến nút giao Bắc Phú của tuyến Quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên là dự án giao thông trọng điểm của huyện Sóc Sơn. Dự án sau khi hoàn thành sẽ góp phần tăng cường kết nối giao thương giữa Hà Nội với Bắc Giang.
Ngay từ đầu năm 2024, huyện Sóc Sơn đã chỉ đạo các phòng ban, đơn vị đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư công, phấn đấu giải ngân trong năm đạt ít nhất 95%.
Tuyến đường kết nối cầu vượt sông Cầu (cầu Xuân Cẩm) đến nút giao Bắc Phú của tuyến Quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên là một trong những dự án giao thông trọng điểm của huyện Sóc Sơn.
Quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 14/3/2023, được xem là một sự kiện có ý nghĩa rất quan trọng đối với định hướng phát triển, tạo ra sự đột phá của địa phương.
Nhiều vướng mắc liên quan đã được chủ đầu tư và chính quyền địa phương phối hợp giải quyết, bảo đảm tiến độ thi công đường Vành đai 5 qua Thái Nguyên.
Để đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công và phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch được giao, UBND tỉnh đã thành lập Tổ công tác đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc...
Để nâng cao hiệu quả công tác thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn và các công trình trọng điểm giai đoạn 2021 - 2025 của TP Hà Nội trên địa bàn huyện Sóc Sơn, Đoàn giám sát của HĐND thành phố đề nghị: UBND huyện tăng cường phối hợp các sở, ngành liên quan trong công tác lập, đề xuất giao và điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công trung hạn và hàng năm đảm bảo chất lượng, mục tiêu đề ra.
Thực hiện liên kết vùng có những việc mới, việc khó, chưa có tiền lệ, Bắc Giang với tinh thần chủ động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, sát cánh cùng với các tỉnh, TP vượt qua khó khăn, gặt hái được nhiều kết quả quan trọng. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện vẫn còn không ít những hạn chế, vướng mắc.
Trong chỉ đạo tổ chức thực hiện Kế hoạch đầu tư công hàng năm, Ủy ban nhân dân (UBND) huyện Sóc Sơn thường xuyên đôn đốc, tập trung chỉ đạo quyết liệt đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án. Lập kế hoạch giải ngân chi tiết từng dự án và tuân thủ nghiêm kế hoạch theo từng tháng, quý.
Sáng 25/10, Đoàn giám sát số 1 của HĐND TP Hà Nội đã làm việc với huyện Sóc Sơn về việc thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn và các công trình trọng điểm của huyện giai đoạn 2021-2025.
Sáng 25/10, Phó Chủ tịch thường trực HĐND TP Phùng Thị Hồng Hà , Trưởng đoàn giám sát số 1 của HĐND thành phố, đã giám sát tại huyện Sóc Sơn về thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn và các công trình trọng điểm giai đoạn 2021 – 2025 trên địa bàn.
Nhân kỷ niệm 78 năm Ngày truyền thống (23/8/1945 - 23/8/2023), huyện Phú Bình đã và đang tổ chức nhiều hoạt động sôi nổi, ý nghĩa.
Huyện Phú Bình đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đường nối Quốc lộ 37 đến cầu vượt sông Cầu.
Cầu Xuân Cẩm nối tỉnh Bắc Giang với huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội hoàn thành từ năm 2020, mở ra mối giao thương lớn giữa hai địa phương. Tuy nhiên, do tuyến đường nối từ đầu cầu Xuân Cẩm (phía huyện Sóc Sơn) đến nút giao thông Bắc Phú của tuyến quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên chưa được xây dựng nên cầu trở thành 'cầu cụt'. Người dân rất mong Dự án xây dựng đường kết nối cầu Xuân Cẩm sớm được hoàn thành để bảo đảm kết nối giao thông, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Trên địa bàn cả nước, ở nhiều tỉnh tồn tại nhiều dự án treo làm lãng phí ngân sách nhà nước, nguồn lực của địa phương, gây bức xúc trong nhân dân.
Dự án cầu Xuân Cẩm - Bắc Phú và đường gom bắc qua sông Cầu, đoạn qua địa phận xã Xuân Cẩm (tỉnh Bắc Giang) kết nối với xã Bắc Phú (huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội) thuộc tổ hợp Vành đai 4 với mức đầu tư hàng trăm tỉ đồng. Mặc dù hoàn thành được 2 năm nhưng cầu vẫn trong tình trạng đắp chiếu vì chưa có lối lên xuống (cầu vượt 'không chân'). Vậy đâu là nguyên nhân của thực trạng này?
Từ một địa phương có tốc độ tăng trưởng đứng thứ 10 cả nước trong năm 2021, sang quý 1/2022 tỉnh đã vươn lên xếp thứ nhất với mức tăng trưởng trên 14%. Không chỉ vậy, dựa trên tình hình phát triển kinh tế - xã hội, tỉnh có thể đạt mức 20% trong cả năm nay.