Kịch bản phiên thứ 6 tuần trước lặp lại, VN-Index đã không giữ nổi mốc 1.280 điểm. Áp lực bán tháo trên diện rộng khiến hầu hết các nhóm ngành đều chìm trong sắc đỏ.
Q1/2024 với nhiều chỉ tiêu tăng trưởng vượt trội so với cùng kỳ năm ngoái, giá cổ phiếu HVN của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam đã tăng mạnh, mang lại lợi nhuận cho các nhà đầu tư.
Thị trường giảm mạnh trong phiên 24/5 trước việc nhiều nhóm ngành cổ phiếu lao dốc với thanh khoản ở mức cao. FPT bị khối ngoại bán ròng mạnh nhất. Đồng thời, đây cũng là cổ phiếu kéo VN-Index giảm sâu.
Trong phiên hôm nay, cổ phiếu Hòa Phát bất ngờ giao dịch với số lượng 'khủng'. Hơn 46 triệu cổ phiếu được sang tay nhà đầu tư với giá trị lên đến gần 1.500 tỷ đồng.
Chính phủ dự kiến sẽ trình Quốc hội xem xét gia hạn trả khoản nợ vay 4.000 tỷ đồng, nhằm tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines (mã cổ phiếu HVN), tạo điều kiện cho hãng hàng không phục hồi hoạt động kinh doanh.
Cổ phiếu MWG hiện có giá 60.100 đồng/cổ phiếu. Đây là mức cao nhất của cổ phiếu này trong gần 2 năm qua, kể từ đầu tháng 10-2022.
Nhà đầu tư ngoại vẫn nối dài chuỗi ngày bán ròng mạnh trên dưới cả nghìn tỷ đồng và tâm điểm xả bán trong phiên 14/5 là các mã bluechip.
Cổ phiếu 'họ' Apec gây chú ý khi đồng loạt tăng trần, 3 mã APS, API, IDJ đều trắng bên bán và dư mua giá trần hàng triệu đơn vị sau khi ông Nguyễn Đỗ Lăng xuất hiện.
30 doanh nghiệp thông báo chốt quyền cổ tức tuần này; chứng khoán được dự báo vào vùng kháng cự mạnh...
Đà tăng của cổ phiếu HVN diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không được dự báo vẫn còn nhiều động lực để 'cất cánh' và mức tăng 'chóng mặt' của giá vé máy bay.
Nhiều cổ phiếu trụ trong rổ VN30 giảm mạnh khiến chỉ số VN-Index ngày 9/5 mất gần 2 điểm so với tham chiếu, qua đó cắt đứt chuỗi tăng 6 phiên liên tiếp kéo dài từ cuối tháng 4 đến nay.
Khối ngoại tiếp tục bán thỏa thuận 1.105 tỷ đồng giá trị cổ phiếu VHM, qua đó nâng tổng giá trị bán thỏa thuận trong 2 ngày gần nhất lên gần 2.000 tỷ đồng.
Nhóm hàng không tiếp tục hỗ trợ cho đà tăng của VN-Index hôm nay (7/5), VJC tăng 4,6% lên 118.600 đồng/cổ phiếu, HVN tăng 3,5% lên 20.450 đồng/cổ phiếu. Doanh thu, lợi nhuận tăng mạnh trong quý I 'hâm nóng' cổ phiếu hàng không.
VN-Index đóng cửa phiên 7/5 ở mốc 1.248,63 điểm sau khi tăng hơn 7 điểm, tương đương 0,57%. Đây là mức đóng cửa cao nhất của chỉ số này trong gần một tháng qua.
Sau thời kỳ kinh doanh lao dốc do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, các hãng hàng không đang đứng trước cơ hội phục hồi và gia tăng lợi nhuận khi thị trường nội địa và quốc tế đã phục hồi hoàn toàn…
Lợi nhuận của doanh nghiệp ngành hàng không đang ghi nhận tăng trưởng ngoạn mục trở lại sau giai đoạn lao dốc vì dịch Covid-19. Nhờ 'chất xúc tác' này, trên thị trường, nhóm cổ phiếu hàng không đang được dòng tiền liên tục tìm đến.
Cổ phiếu Vietnam Airlines và Vietjet đều chạm trần trong phiên đầu tuần, còn các cổ phiếu thuộc nhóm doanh nghiệp phụ trợ như SAS, SGN, ACV… cũng tăng trên 2%.
VN-Index tiếp tục nối dài đà tăng trong phiên hôm nay (6/5), tăng mạnh cả về điểm số, thanh khoản. Giá trị giao dịch HoSE vượt 20.000 tỷ đồng. Cổ phiếu hàng không gây chú ý với VJC, HVN cùng tăng trần sau kết quả kinh doanh quý I khả quan.
Những điểm đáng chú ý trong tuần 6 - 12/5: Chứng khoán tiềm ẩn 'rung lắc' trước tâm lý thận trọng; Vietnam Airlines 'bay cao' tại sàn; Thế Giới Di Động cắt giảm gần 5.000 nhân sự...
Thị trường tiếp đà hồi phục trong phiên giao dịch ngày 3/5 nối dài chuỗi tăng điểm của VN Index lên 3 phiên liên tiếp. Tuy nhiên chỉ số chung chỉ duy trì được mức tăng nhẹ với thanh khoản rất thấp chưa xác lập được xu thế rõ ràng trong ngắn hạn. Chúng tôi nhận định thị trường sẽ tiếp tục trạng thái này trong một vài phiên giao dịch tới.
Nhiều hãng hàng không lãi đột biến quý I/2024 sau thời gian dài khó khăn khiến dư luận đặt câu hỏi phải chăng các hãng đang kiếm nhiều tiền vì đẩy giá vé máy bay lên cao?
Khoản lãi tăng vọt trong quý I/2024 giúp cổ phiếu Vietnam Airlines (HVN) bật mạnh lên 18.500 đồng, tăng 50% so với đầu năm nay và đang tiến sát vùng đỉnh 2 năm.
Trong quý đầu tiên của năm 2024, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận sau thuế nhờ đẩy mạnh khai thác quốc tế, nỗ lực tái cơ cấu và yếu tố mùa vụ cao điểm.
Thị trường tiếp tục có phiên tăng khá tích cực giúp VN Index vượt mốc 1.220 điểm. Điểm nhấn của phiên là cổ phiếu HVN khi tăng trần với khối lượng khớp lệnh lớn, sau thông tin doanh thu tăng mạnh. Ngoài ra, nhiều cổ phiếu trụ khác tăng tốt cũng giúp thị trường giữ được sắc xanh. Khối ngoại mua ròng hơn 500 tỷ đồng, tập trung chủ yếu vào MWG.
Mặc dù đóng cửa trong sắc xanh nhưng thị trường được cho là 'xanh vỏ, đỏ lòng' khi tính chung cả 3 sàn, thanh khoản vẫn chưa đạt 20 nghìn tỷ.
VN-Index hôm nay (3/5) tiếp tục có phiên tăng điểm, đà tăng được hỗ trợ với sự trở lại của các mã vốn hóa lớn (bluechip). Dòng tiền giao dịch sôi động hơn, tuy nhiên chỉ tập trung vào một số cổ phiếu.
Sau khi công bố lãi kỷ lục trong quý 1, cổ phiếu HVN của Hàng không Việt Nam tăng trần trong phiên giao dịch 3/5, ACV của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cũng tăng gần 7%, lọt top 4 công ty vốn hóa lớn nhất sàn giao dịch.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã HVN – sàn HOSE) vừa có giải trình biến động lợi nhuận sau thuế quý I/2024 và lộ trình khắc phục tình trạng cổ phiếu HVN bị kiểm soát.
Trong quý I/2024, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) ghi nhận lợi nhuận sau thuế ở mức kỷ lục 4.441 tỷ đồng. Dù vậy, tính đến 31/3/2024, vốn chủ sở hữu của 'anh cả' ngành hàng không vẫn âm hơn 12.500 tỷ đồng.
Không những chấm dứt chuỗi 16 quý thua lỗ liên tiếp mà Hãng hàng không quốc gia Việt Nam còn báo lãi kỷ lục trong quý 1/2024 với 4.400 tỷ đồng.
Doanh thu và lợi nhuận của Vietnam Airlines lập đỉnh lịch sử trong quý I/2024, qua đó chấm dứt chuỗi 16 quý lỗ liên tiếp của hãng hàng không này.
Nhờ đẩy mạnh khai thác bay quốc tế về tái cơ cấu, Vietnam Airlines có bước nhảy vọt trong kết quả kinh doanh, từ lỗ liên tục đến lợi nhuận cao kỷ lục.
Vietnam Airlines (mã cổ phiếu HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh quý 1/2024 với mức lợi nhuận cao nhất lịch sử.
Lợi nhuận sau thuế hợp nhất quý I/2024 của Vietnam Airlines hơn 4.400 tỉ đồng, tăng đột biến so với mức lỗ của cùng kỳ năm ngoái.
Vietnam Airlines ghi nhận lãi nhờ đẩy mạnh khai thác quốc tế, nỗ lực tái cơ cấu và yếu tố mùa vụ cao điểm. Hãng phát huy vai trò hãng hàng không Quốc gia với việc tăng cường hoạt động trách nhiệm xã hội, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.
Việc các đường bay quốc tế phục hồi và nỗ lực tái cơ cấu, cắt giảm chi phí đã giúp Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, mã chứng khoán HVN) đạt 4.441 tỷ đồng lợi nhuận hợp nhất sau thuế trong quý I/2024.
Hàng hàng không Vietnam Airlines (mã cổ phiếu HVN) vừa ký loạt hợp đồng với các đối tác Trung Quốc với tổng giá trị lên đến gần 450 triệu USD nhằm khai thác nhu cầu di chuyển của thị trường 1,4 tỷ dân.
VN-Index đối mặt với áp lực chốt lời, lịch trả cổ tức, Vietnam Airlines bay cao tại sàn, VNDirect bán ròng 11 phiên liên tiếp, Sacombank chưa có kế hoạch trả cổ tức,…
Cổ phiếu HVN vừa trải qua một tuần giao dịch hưng phấn với 4 phiên tăng mạnh trên nền thanh khoản cao, đưa thị giá lên 16.000 đồng, vùng giá cao nhất kể từ tháng 9/2022.
Thị trường có tuần giảm điểm khá mạnh khi chịu áp lực từ nhóm cổ phiếu trụ cột ngân hàng, công ty chứng khoán đồng loạt điều chỉnh. Trong khi đó, điểm sáng hiếm hoi thuộc về HVN với thông tin kết quả kinh doanh 2023 và một số cổ phiếu nhóm dầu khí như PVS, PVC, PVB, PTV…
Bất chấp thị trường chứng khoán giảm điểm mạnh trong phiên hôm nay, cổ phiếu Vietnam Airlines vẫn ghi nhận tăng sát trần. Tổng cộng trong vòng 1 tuần, cổ phiếu này đã tăng gần 20% thị giá.
Áp lực chốt lời của nhà đầu tư vẫn chiếm ưu thế trên thị trường khiến VN-Index giảm hơn 13 điểm, lùi về mốc 1.255 điểm. Trong 3 phiên gần nhất, chỉ số này đã mất hơn 30 điểm.
Trong khi áp lực bán mạnh và dứt khoát đã khiến thị trường chìm trong sắc đỏ và VN-Index chính thức chia tay mốc 1.260 điểm, thì NVL lại đón phiên giao dịch bùng nổ và khởi sắc.
Cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines bất ngờ trở thành đầu kéo tích cực nhất với việc tăng trần lên mức 14.400 đồng/cổ phiếu trong phiên 1/4.