Trong video clip, xe ôtô tải lùi ở làn dừng khẩn cấp khiến các xe đang lưu thông phải giảm tốc độ, đánh lái, nháy đèn cảnh báo để tránh xảy ra va chạm.
Tài xế Mạc Hồng H. khai nhận, do không biết đường, không chú ý quan sát biển báo nên đã điều khiển xe đi ngược chiều khoảng 2km trên cao tốc Hà Nội-Bắc Giang.
Ông Mạc Hồng H khai nhận do không biết đường, không chú ý quan sát biển báo nên đã điều khiển xe đi ngược chiều khoảng 2km trên Cao tốc Hà Nội-Bắc Giang.
Sở GTVT Hà Nội vừa có hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Là lực lượng vũ trang chính quy, phản ứng nhanh, đáp ứng mọi nhiệm vụ thường xuyên và đột xuất, cán bộ, chiến sĩ Phòng Cảnh sát cơ động, Công an tỉnh luôn sẵn sàng xông pha, có mặt mọi lúc, mọi nơi để bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự an toàn xã hội.
Công an tỉnh Bắc Giang phát hiện, bắt giữ xe ôtô tải biển kiểm soát 98D-011.19 chở gần 6.000 sản phẩm nước hoa, kem chống nắng, nước giặt không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc.
Sau vụ tại nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn khiến 3 mẹ con trong một gia đình thiệt mạng, nhiều lái xe, người có am hiểu về giao thông đã tranh luận sôi nổi về cao tốc 2 làn xe, không giải phân cách cứng ở Việt Nam.
Hà Nội đề nghị đơn vị có liên quan bố trí các lực lượng để hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông từ xa phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân trước, trong và sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Trong clip, xe trộn bêtông chạy ngược chiều khi trời tối ở làn cho phép ôtô chạy với tốc độ cao nhất 100 km/h khiến các xe đang lưu thông phải giảm tốc độ, nháy đèn cảnh báo để tránh xảy ra va chạm.
Dự án đầu tư xây đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô có tổng chiều dài 112 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh; trong đó, đoạn qua tỉnh Bắc Ninh có tổng chiều dài 35,3km, với vốn đầu tư 5.210 tỷ đồng.
Không chỉ có ô tô con mà xe khách, xe đầu kéo cũng bất chấp nguy hiểm phóng ngược chiều trên đường. Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, là mối nguy hiểm cao độ cho các phương tiện khác.
Cổng TTĐT Chính phủ nhận được phản ánh của ông Công Khôi về một số tồn tại, có nguy cơ tiềm ẩn gây mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang nhưng chưa được khắc phục kịp thời.
Khi đi trên tuyến đường gom cao tốc Hà Nội-Bắc Giang (đoạn qua cửa hàng xăng dầu Khoa Giang), ông D. đi ngược chiều vào đường cao tốc khoảng 2km.
GS. John Macionis, Trường Đại học Ilinoi, từng đã cảnh báo một trong số những lý do làm 'tan vỡ' cộng đồng truyền thống là mở đường cao tốc đi qua làng của họ.
Theo báo cáo của Bộ GTVT, đến nay đã có 7 trạm được đầu tư toàn bộ hoặc đầu tư một phần; 3 trạm đang đầu tư; 26 trạm chưa đầu tư.
Các trạm dừng nghỉ trên tuyến Cao tốc Bắc-Nam phía Đông có khoảng cách trung bình là 50km và nếu được đầu tư sẽ đáp ứng yêu cầu khai thác dịch vụ đồng bộ.
Chiều 16/6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ, cắt băng khánh thành cầu Như Nguyệt mới (cầu Như Nguyệt 2) và dự Lễ, thực hiện nghi thức khởi công dự án Nhà ở xã hội dành cho công nhân tại tỉnh Bắc Giang.
Chiều 16/6, tại Bắc Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính cắt băng khánh thành cầu Như Nguyệt mới và thực hiện nghi thức khởi công dự án nhà ở xã hội dành cho công nhân.
Chiều 16/6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Lễ, cắt băng khánh thành cầu Như Nguyệt mới (cầu Như Nguyệt 2) và dự Lễ, thực hiện nghi thức khởi công dự án Nhà ở xã hội dành cho công nhân tại tỉnh Bắc Giang.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thông báo hướng dẫn phân luồng tổ chức giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4, 1/5 sắp tới.
Cổng TTĐT Chính phủ nhận được phản ánh của ông Công Khôi về một số tồn tại, có nguy cơ tiềm ẩn gây mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang nhưng chưa được khắc phục kịp thời.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, khẩn trương thi công hoàn thành dự án xây dựng cầu Như Nguyệt.
Ngay sau khi có phản ánh trên mạng xã hội, bằng các biện pháp nghiệp vụ, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bắc Giang đã tiến hành xác minh, làm rõ thông tin phương tiện và lái xe liên quan.
Sau một tuần (từ ngày 4/10) Báo Bắc Giang phản ánh tình trạng hàng rào bảo vệ cao tốc Hà Nội - Bắc Giang liên tục bị cắt phá trái phép, đến nay những bất cập vẫn chưa được khắc phục.
Không chỉ sử dụng trái phép hành lang ATGT đường bộ, đơn vị liên quan còn biến cây xăng trên cao tốc Hà Nội-Bắc Giang thành điểm tập kết xe dù.
Chủ xe vi phạm các điều kiện thu phí không dừng ETC thì bị phạt, còn các đơn vị cung cấp dịch vụ gây ra lỗi chưa thấy xử phạt gì cả. Nhiều người cho rằng, như vậy là không thỏa đáng...
Do lượng công nhân đi lại lớn nên hai cầu vượt qua đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn xã Tăng Tiến và Vân Trung, huyện Việt Yên (Bắc Giang) thường xuyên quá tải vào đầu giờ sáng và cuối buổi chiều hằng ngày.
Sau khi Báo Giao thông phản ánh, lãnh đạo cây xăng và lực lượng chức năng Bắc Ninh đã vào cuộc giải tỏa bến xe dù trên cao tốc Hà Nội-Bắc Giang.
HĐND thành phố Hà Nội vừa ban hành Nghị quyết số 07/NQ-HĐND về chủ trương bố trí, cân đối vốn cho Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4. Như vậy, sau quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng nhưng cũng rất khẩn trương, hy vọng dự án quan trọng này được kỳ vọng sẽ sớm được triển khai để tạo thêm sức bật mới cho Vùng Thủ đô Hà Nội.
Tuyến cao tốc Hữu nghị-Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh đã được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công tư, có tổng chiều dài 164km với tổng đầu tư 23.187 tỷ đồng.
Việc phải giảm tốc độ, thậm chí dừng xe để tránh người chụp ảnh tại lối lên đường cao tốc đã gây ức chế cho nhiều tài xế khi điều khiển xe qua nút giao Quốc lộ 5 lên cao tốc Hà Nội-Bắc Giang.
Hiện nay, nhiều tuyến đường tại thành phố Hà Nội đang trồng cây bàng Đài Loan-giống cây thiên về giá trị thẩm mỹ, nhằm đem lại cảnh quan mới lạ và một vẻ đẹp thơ mộng cho những cung đường của Thủ đô.
Nhiều tuyến đường tại thành phố Hà Nội được trồng loại cây bàng Đài Loan để nâng cao giá trị cảnh quan, mang đến hình ảnh mới lạ, thu hút du khách trong và ngoài nước.
Dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 112,8km với tổng mức đầu tư dự kiến 94.127 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến giai đoạn 2021-2028.
Vừa qua, hàng trăm xe đã dán thẻ để sử dụng dịch vụ thu phí không dừng (ETC) không qua được trạm thu phí do hệ thống gặp lỗi kỹ thuật. Sự cố này đã ảnh hưởng đến việc lưu thông của phương tiện, gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Do cầu nhỏ hẹp, phương tiện tham gia giao thông đông khiến cao tốc Hà Nội-Bắc Giang, đoạn qua cầu Như Nguyệt ách tắc kéo dài sau va chạm.
Đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Bộ Giao thông quy hoạch có 41 tuyến cao tốc đường bộ, tổng chiều dài 9.014km phủ sóng khắp đất nước, trong đó riêng vành đai đô thị Hà Nội và TP HCM chiếm hơn 700km với quy mô từ 6-8 làn xe.
Nam thanh niên điều khiển xe máy đi với tốc độ cao đã va vào phía sau xe ô tô tải ngã ra đường tử vong tại chỗ.
Có rất nhiều phương tiện có lộ trình đi các vùng lân cận tại Hà Nội nên vẫn phải đi trên cao tốc Hà Nội-Bắc Giang dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông tại chốt kiểm dịch cầu Phù Đổng.