Việc đánh thuế bảo hộ đối với ngũ cốc Nga và Belarus chỉ liên quan đến hàng nhập khẩu trực tiếp vào EU, không ảnh hưởng đến hàng quá cảnh qua EU của Moskva và Minsk đi các nước thứ ba.
Thị trường cảng biển dần có dấu hiệu khởi sắc, mang đến kết quả kinh doanh tích cực cho nhiều doanh nghiệp.
Sản lượng hàng hóa qua cảng biển trong 4 tháng đầu năm 2024 đạt hơn 277 triệu tấn, tiếp tục tăng trưởng.
Kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang tỉnh Quảng Nam chỉ đạt hơn 14 triệu USD, giảm 52% so với cùng kỳ năm 2022.
4 tháng đầu năm, hàng hóa xuất nhập khẩu qua cụm cảng Vũng Áng – Sơn Dương tăng mạnh, giúp Hà Tĩnh thu ngân sách tăng 39% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đáng chú ý, các đề xuất mới sẽ không cấm các quốc gia thành viên mua LNG của Nga, mà thay vào đó sẽ nhắm vào các chuyến hàng quá cảnh các cảng của EU.
Sau hơn 20 năm hình thành và phát triển, đến nay, Cảng Chân Mây đã vượt công suất thiết kế, khai thác hơn 6 triệu tấn/năm trong khi năng lực thiết kế chỉ là 4,0 triệu tấn/năm...
Dự án cầu cảng số 3 Vũng Áng thuộc TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh, do Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt đầu tư trong suốt 10 năm qua, hiện đã đạt hơn 90% tổng tiến độ dự án, dự kiến quý 4/2024 sẽ bắt đầu khai thác thương mại.
Gần đây, hoạt động xuất nhập khẩu qua đường sắt quốc tế Lào Cai diễn ra khá sôi động. Tuy nhiên, một số hạn chế về hạ tầng, công nghệ đang làm giảm khả năng cạnh tranh của loại hình này, đặt ra yêu cầu phải có giải pháp tăng cường.
Vừa qua, UBND tỉnh Lào Cai đã làm việc với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trao đổi các giải pháp tăng cường kết nối logistics thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa
Theo Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh, nhờ áp dụng các biện pháp quản lý chặt chẽ, kết hợp công cụ giám sát hiện đại đối với hàng quá cảnh, hàng tạm nhập tái xuất… nên tình trạng vi phạm pháp luật hải quan từ loại hình thông quan này qua các cảng trên địa bàn đã giảm đáng kể.
Việc chưa xây dựng đê chắn sóng khi dự án cầu cảng số 3 và số 4 (tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng) được đưa vào hoạt động sẽ hạn chế tàu thuyền cập bến, cùng mối lo mất an toàn hàng hải khi thời tiết xấu.
Thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam, tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm 2024 ước đạt 111,614 triệu tấn; tương ứng với mức tăng 8% so với cùng kỳ năm 2023.
Hơn 2 năm trở lại đây, Cảng Đồng Nai là một trong những cảng thu hút nhiều đơn hàng xuất, nhập khẩu (XNK) đăng ký làm thủ tục hải quan sau khi Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Đồng Nai (sau đây gọi tắt là HQCK, thuộc Cục Hải quan Đồng Nai) chính thức đi vào hoạt động.
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm 2024 ước đạt 111,614 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2023.
Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong hai tháng đầu năm 2024 ước đạt trên 111 triệu tấn, tăng 8% so cùng kỳ 2023; riêng tháng 01/2024 tăng cao tới 43% so với tháng 01/2023...
Tin từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT), tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm 2024 ước đạt 111,614 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2023.
Mỹ tăng mạnh nhập khẩu đồ gỗ từ Việt Nam; Nhập khẩu sắt thép từ Trung Quốc tăng mạnh; Nhiều ngân hàng tiếp tục điều chỉnh giảm lãi suất sau Tết… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 24/2.
Trong 2 tháng đầu năm 2024, lượng hàng container thông qua cảng biển ước đạt 4,05 triệu Teu, tăng 27% so với cùng kỳ 2023. Ở Hải Phòng, TPHCM, Vũng Tàu, sản lượng container thông qua cảng biển tăng từ 40-60% so với cùng kỳ.
Tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm ước đạt gần 112 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 2 tháng đầu năm có sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước.
Nhiều giải pháp được đề ra để đảm bảo việc chống thất thu trong triển khai nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước năm 2024 của ngành hải quan. Trong đó, đơn vị liên quan cần bố trí nguồn lực để kiểm tra về số lượng, trọng lượng, chủng loại, tên hàng hóa; thực hiện chính sách miễn, giảm, hoàn thuế, ưu đãi thuế…
Năm 2024, Tổng cục Hải quan được Quốc hội giao dự toán thu ngân sách nhà nước là 375.000 tỷ đồng. Trong bối cảnh nền kinh tế trong nước và thế giới còn tiềm ẩn nhiều khó khăn, thách thức, để hoàn thành nhiệm vụ trên, Tổng cục Hải quan đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp ngay từ những ngày đầu năm.
Tổng cục Hải quan vừa ban hành chỉ thị về thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp tạo thuận lợi thương mại, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, chống thất thu trong triển khai nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước năm 2024.
Tổng cục Hải quan vừa ban hành kế hoạch nhằm chống thất thu, phấn đấu đạt và vượt chỉ tiêu thu ngân sách được giao năm 2024 là 375.000 tỷ đồng...
Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị tăng cường chống thất thu qua công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện thủ tục hải quan, quản lý thuế, kiểm tra sau thông quan, thanh tra chuyên ngành, kiểm tra nội bộ, đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại.
Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị tăng cường chống thất thu qua công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện thủ tục hải quan, quản lý thuế, kiểm tra sau thông quan, thanh tra chuyên ngành, kiểm tra nội bộ, đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại.
Không chỉ là những cuộc viếng thăm, chúc tụng đầu năm mới, sự gặp gỡ trao đổi giữa các đoàn đại biểu nước ngoài và Việt Nam mở ra rất nhiều cơ hội cho DN nói riêng và nền kinh tế Việt Nam nói chung.
Để đảm bảo mục tiêu thu ngân sách, Tổng cục trưởng Hải quan Nguyễn Văn Cẩn yêu cầu các đơn vị ngay từ đầu năm phải tăng cường chống thất thu qua công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện thủ tục hải quan, quản lý thuế, kiểm tra sau thông quan, đấu tranh chống buôn lậu và gian lận thương mại.
Theo Ban Chỉ đạo 389 quốc gia, thời gian qua, rất nhiều phương thức, thủ đoạn buôn lậu mới đã bị lực lượng chức năng 'lật tẩy', triệt phá.
Tổng cục Hải quan vừa ban hành Kế hoạch về việc thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp tạo thuận lợi thương mại, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, chống thất thu trong triển khai nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước năm 2024. Tổng cục đề ra 05 nhiệm vụ trọng tâm chỉ đạo các đơn vị thuộc, trực thuộc triển khai hiệu quả.
Đây là một trong những nội dung nằm trong chương trình của Đoàn đại biểu tỉnh Svay Rieng, Vương quốc Campuchia khi đến thăm và làm việc tại Việt Nam nói chung và tỉnh Long An nói riêng.
Ngày 01/02, tại Cảng Quốc tế Long An, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An - Nguyễn Minh Lâm, lãnh đạo các sở, ban, ngành tỉnh cùng lãnh đạo Dongtam Group đã đón tiếp và làm việc với Đoàn đại biểu tỉnh Svay Rieng, Vương quốc Campuchia do Ngài Peng Posa - Tỉnh trưởng tỉnh Svay Rieng làm Trưởng đoàn.
Trước khi nhà máy ở châu Á đóng cửa vào dịp Tết Nguyên đán và tình hình leo thang ở Biển Đỏ, các công ty phải tìm đến hàng không để vận chuyển hàng hóa, từ đó làm tăng mạnh giá cước vận tải bằng máy bay.
Theo lãnh đạo Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh, trong năm 2024, đơn vị sẽ tiếp tục triển khai sáng kiến phát triển mối quan hệ đối tác hải quan - doanh nghiệp, khẳng định được sức mạnh của mối quan hệ này, từ đó gia tăng hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực hải quan.
Biển động mạnh, tàu chưa thể cập cảng khiến hàng loạt xe đầu kéo chở kali, than đá phải nằm chờ dài ngày.
Chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác năm 2023, phương hướng, nhiệm vụ năm 2024 của Ban Chỉ đạo 138/CP và Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang thẳng thắn nhìn nhận: 'Dường như chúng ta luôn đi sau tội phạm công nghệ cao, quá trình phòng, chống rất khó khăn. Đặc biệt, có sự lúng túng trong quản lý kinh doanh online, tội phạm phi truyền thống'.
Biển động mạnh khiến các tàu hàng trung chuyển chưa thể cập Cảng quốc tế Lào-Việt (Hà Tĩnh), khiến hàng loạt xe đầu kéo chở kali, than đá… ùn ứ, nối đuôi chờ nhiều ngày.
Do biển động mạnh, tàu chưa thể cập Cảng quốc tế Lào-Việt (Hà Tĩnh) để 'ăn hàng' khiến hàng loạt xe đầu kéo chở kali, than đá… nối đuôi nhau nằm chờ dài ngày.
Ảnh hưởng của không khí lạnh, vùng biển Hà Tĩnh có gió cấp 6, giật cấp 7-8. Biển động mạnh khiến hàng loạt xe đầu kéo chở kali, than đá phải nằm chờ dài ngày vì tàu chưa thể cập Cảng quốc tế Lào- Việt để bốc hàng.
Những năm qua, cấp ủy, chỉ huy các cơ quan, đơn vị trong BĐBP Long An đã bám sát kế hoạch của cấp trên, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức Đoàn xây dựng kế hoạch tổ chức thực hiện nhiệm vụ sát với tình hình thực tế tại địa bàn. Đồng thời, tích cực phối hợp với các tổ chức Đoàn tại địa phương thực hiện các công trình, phần việc thanh niên, mang lại hiệu quả thiết thực và tạo được sự lan tỏa sâu rộng trong cộng đồng.
Năm 2023, chỉ riêng lực lượng quản lý thị trường đã bắt giữ và xử lý 146.678 vụ vi phạm liên quan tới hàng lậu, hàng giả, tăng 4,95% so với năm 2022; thu nộp ngân sách nhà nước gần 14.900 tỷ đồng...
Dẫn lời Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng, Phó thủ tướng Trần Lưu Quang cho biết cuộc chiến phòng chống tham nhũng chưa bao giờ dừng lại và không có ngoại lệ. Do đó, các lực lượng chức năng phải biết giữ mình trước những cám dỗ về lợi ích.
Các địa phương cần chú trọng thanh, kiểm tra không để xẩy ra hiện tượng tiếp tay, móc nối, bảo kê cho mọi hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nhấn mạnh sự cần thiết phải tăng cường công tác kiểm tra, giám sát đối với cán bộ trong lực lượng chức năng vì nếu để xảy ra vi phạm sẽ mất cán bộ và người đứng đầu không tránh khỏi bị ảnh hưởng, thậm chí bị kỷ luật.
Năm 2023, cả nước không xảy ra điểm nóng về buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, góp phần bảo đảm an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội.
Sáng 17-1, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang, Trưởng ban Chỉ đạo 138/CP và Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác năm 2023 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2024 của Ban Chỉ đạo 138/CP và Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia.