Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập từng liên danh cùng Tập đoàn Thuận An trúng gói thầu xây dựng đường từ ngã ba Tam Lập đến Bàu Bàng.
Ông Võ Anh Tuấn, Chánh văn phòng UBND tỉnh Bình Dương cho biết, hiện địa phương chưa nhận bất kỳ chỉ đạo nào từ Trung ương về rà soát hoặc điều tra liên quan đến Tập đoàn Thuận An.
Cơ quan chức năng đang rà soát một dự án đường kết nối vùng ở Bình Dương, vốn đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng, có sự liên doanh giữa Tập đoàn Thuận An và các công ty khác.
Tại tỉnh Bình Dương, dự án có liên quan tới Tập đoàn Thuận An là dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng.
Cơ quan chức năng tỉnh Bình Dương xác nhận, Công ty Cổ phần Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An còn có tên gọi khác là Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An, có hợp tác liên doanh với công ty khác để xây dựng dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng tại tỉnh Bình Dương.
Tỉnh Bình Dương đang cho rà soát những dự án, gói thầu liên quan đến Công ty CP Tập đoàn Thuận An trên địa bàn
Tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng tại tỉnh Bình Dương có chiều dài 48km, vốn đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng, được chia làm 4 dự án thành phần. Trong đó, đoạn qua khu công nghiệp Bàu Bàng dài gần 9km đã hoàn thành sớm, cho phép thông xe.
Trước khi quyết định áp dụng 1 trong 3 phương án phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với các dự án giao thông trọng điểm, quy mô lớn, tỉnh Bình Dương lấy ý kiến người dân, nhất là các trường hợp chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Bình Dương chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra, chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đề nghị các đơn vị liên quan tập trung gỡ vướng, đồng thời ấn định thời gian phải hoàn thành cho từng dự án.
Theo báo cáo tình hình KT-XH 6 tháng đầu năm 2023 của Bình Dương, lũy kế 6 tháng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa ước đạt 15,1 tỷ USD, giảm 17,4% so với cùng kỳ. Mỹ vẫn là thị trường xuất khẩu lớn nhất của tỉnh với kim ngạch đạt 6,07 tỷ USD.
Kinhtedothi – Đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng dài hơn 47 km, tổng mức đầu tư gần 4.600 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù giải phóng mặt bằng khoảng 1.600 tỷ đồng. Khởi công 10/2021, kế hoạch thông tuyến trong năm 2023 nhưng hiện tại một số điểm đang vướng mặt bằng.
Dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng của tỉnh Bình Dương có chiều dài hơn 47 km với tổng mức đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng dự kiến thông xe toàn tuyến trong năm 2023. Nhưng hiện dự án vẫn còn vướng nhiều đoạn giải tỏa chưa xong khiến nhà thầu lo 'sốt vó' do giải ngân vốn đầu tư chậm từ năm 2022 kéo sang đến năm 2023.
Dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng dài hơn 47km hiện nay vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc về khâu giải phóng và bàn giao mặt bằng, di dời đường ống cung cấp nước sạch và đường dây điện trung thế.
Dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng dài hơn 47 km, với tổng mức đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng, ra đời với kỳ vọng tạo kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương nhưng đang gặp khó khăn ở khâu giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng là dự án trọng điểm của tỉnh Bình Dương, có tổng chiều dài tuyến 48 km, đi qua 3 huyện gồm: Bắc Tân Uyên, Phú Giáo, Bàu Bàng, kết nối giao thông với các trục chính như ĐT746; ĐT741; ĐT750; ĐH502 với tổng mức đầu tư xây lắp hơn 3.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Bình Dương được chia thành 4 dự án và giao cho các huyện có tuyến đường đi qua làm chủ đầu tư.
Hàng loạt dự án phát triển giao thông từ nguồn vốn đầu tư công mở ra triển vọng bứt phá cho tỉnh Bình Dương sau đại dịch COVID-19. Thị trường bất động sản cũng háo hức đón đầu làn sóng đầu tư này.
Hàng loạt dự án phát triển giao thông từ nguồn vốn đầu tư công mở ra triển vọng bứt phá cho tỉnh Bình Dương sau đại dịch Covid-19. Thị trường bất động sản cũng háo hức đón đầu làn sóng đầu tư này.
Bình Dương yêu cầu phải hoàn thành tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng trong 2023
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi yêu cầu bằng mọi giá phải hoàn thành toàn bộ tuyến đường Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng trong năm 2023 để đưa vào sử dụng.