Tuyến đường chỉ dài khoảng 2,5km nhưng là đoạn kết nối quan trọng giữa vùng trung tâm huyện Lương Sơn (Hòa Bình) với khu công nghiệp Nhuận Trạch diện tích 213 hecta chuẩn bị khởi công xây dựng.
Để giảm thiểu tối đa các vụ tai nạn giao thông (TNGT), thời gian qua tỉnh Điện Biên triển khai đồng bộ nhiều giải pháp với trọng tâm là tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông; tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; xóa các 'điểm đen', điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Đồng thời tập trung cải tạo, nâng cấp hạ tầng giao thông.
Quận Thanh Xuân (Hà Nội) đưa ra nhiều phương án bồi thường, tái định cư cho 664 hộ dân thuộc diện thu hồi đất phục vụ dự án xây dựng đường vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng.
Quận Thanh Xuân vừa tổ chức gặp gỡ người dân sinh sống tại các địa bàn liên quan đến việc thu hồi đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Ngày 28/5, Ủy ban nhân dân quận Thanh Xuân tổ chức Hội nghị thông báo về kế hoạch tiến độ thu hồi đất giải phóng mặt bằng; các chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5, đoạn từ đường Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Ngày 28-5, đồng chí Võ Đăng Dũng - Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân, Hà Nội chủ trì hội nghị thông báo về kế hoạch tiến độ thu hồi đất giải phóng mặt bằng; các chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ đường Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Theo Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân Võ Đăng Dũng, quận sẽ mời cơ quan tư vấn, thẩm định, xây dựng phương án giá, trình Hội đồng thẩm định phê duyệt theo quy định, bảo đảm quyền lợi của người dân có đất bị thu hồi khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5.
Sáng 28-5, UBND quận Thanh Xuân tổ chức hội nghị thông báo kế hoạch tiến độ thu hồi đất, giải phóng mặt bằng (GPMB); các chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi (quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Chỉ 2 km tính từ đầu quốc lộ 6 vào đến chùa Trầm, thuộc Khu di tích quốc gia đặc biệt huyện Chương Mỹ, có tới 3 đoạn xuống cấp nghiêm trọng.
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 448/QĐ-TTg thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường Hòa Lạc-Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai-Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Chính phủ vừa ban hành Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư 9.382 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 448/QĐ-TTg thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 23/5, UBND quận Thanh Xuân đã tổ chức cuộc họp triển khai công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 - đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng.
Do dự án có quy mô phức tạp, yêu cầu khắt khe nên hiện chỉ có 1 nhà đầu tư trong nước quan tâm đến dự án xây dựng cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng mức đầu tư hơn 56.293 tỷ đồng. Do đó, UBND TP. Hà Nội đề xuất được phép liên danh nhà đầu tư nội - ngoại thực hiện dự án PPP song vẫn còn nhiều lấn cấn...
Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La được triển khai kỳ vọng sẽ tạo 'cú hích' cho Sơn La cũng như các tỉnh vùng Tây Bắc kết nối liên vùng để bứt phá. Được Thủ tướng giao làm chủ đầu tư dự án, tỉnh Sơn La đang tập trung nguồn lực triển khai các phần việc, nhất là công tác chuẩn bị đầu tư và GPMB.
Sau 1,5 năm từ ngày khởi công, dự án mở rộng đường QL6 đoạn Ba La - Xuân Mai dài hơn 21km mới chỉ thi công trong phạm vi khoảng 3km. Đoạn tuyến còn lại chưa được triển khai do vướng mặt bằng.
Bộ Tài chính vừa công khai danh sách hơn 300 dự án tại 48 địa phương giải ngân 0% kế hoạch vốn đầu tư công năm nay. Trong đó Hà Nội là địa phương có số vốn chưa được giải ngân lớn nhất, với 4,64 nghìn tỷ đồng.
Sau 18 tháng khởi công, dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai dài hơn 21km đang thi công cầm chừng. Nhiều đoạn tuyến, hạng mục bị ngừng trệ vì nguyên nhân vướng mặt bằng.
Ô tô đầu kéo vượt đèn đỏ tông 1 phụ nữ tử vong; 2 người đi xe máy tử vong sau va chạm với xe khách; Đá lăn trên Quốc lộ 6 làm 2 ô tô hư hỏng... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 18/5/2024.
Sau 18 tháng khởi công, dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có chiều dài hơn 21 km đang thi công trong phạm vi khoảng 3 km. Hiện một số đoạn tuyến đã được thảm bê tông nhựa.
Xã Đồng Tân (Mai Châu) nằm trên quốc lộ 6, tiếp giáp với 5 xã của huyện Mai Châu và huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La. Xã có tổng diện tích 39,09km2, 2.694 nhân khẩu, sinh sống tại 11 xóm, dân cư phân bố rải rác, không tập trung. Nhờ lợi thế địa hình, Đồng Tân có nhiều thuận lợi phát triển kinh tế, kết nối khu vực hình thành các chuỗi liên kết, trao đổi hàng hóa, nâng cao đời sống nhân dân. Phong trào Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc phát triển sâu rộng đã tạo ổn định chính trị và tiền đề vững chắc để phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương.
Cuối giờ chiều 17/5, tại Km 161+20, Quốc lộ 6, địa phận huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La xảy ra sự cố đá lăn từ trên núi xuống làm 2 xe ô tô hư hỏng, may mắn không có người nào bị thương.
Tảng đá lớn từ vách núi lăn xuống đường, trúng thùng 1 chiếc xe bán tải và va tiếp vào xe đầu kéo khiến 2 phương tiện hư hỏng, rất may không có thương vong về người.
Chiếc ô tô bán tải và xe đầu kéo đang di chuyển trên quốc lộ thì bất ngờ bị khối đá lớn từ trên núi lăn trúng.
Tối 17/5, Cục CSGT cho biết, trên tuyến QL6 (tỉnh Sơn La) vừa xảy ra sự cố đá lở lăn từ trên cao xuống, đè trúng nhiều ô tô.
Thông tin từ Bộ Tài chính, tính đến hết tháng 4, cả nước có 316 dự án, tiểu dự án có tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư công 0%, hay nói cách khác là chưa giải ngân được đồng vốn nào.
Nhiều hoạt động hấp dẫn thu hút du khách diễn ra liên tục trong 3 ngày 17-19/5, trong đó điểm nhấn là Lễ công bố Khu du lịch Mộc Châu là Khu du lịch Quốc gia.
Bộ Tài chính cho biết, tính đến hết ngày 30/4, có 316 dự án, tiểu dự án nguồn ngân sách trung ương theo ngành, lĩnh vực (vốn trong nước) tại 48 địa phương có tỷ lệ giải ngân là 0%.
Bộ Tài chính cho biết, đến hết tháng 4, có 316 dự án, tiểu dự án tại 48 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công là 0%.
Trong đêm 15 và rạng sáng ngày 16/5, trên quốc lộ 6, đường Hồ Chí Minh các tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 12 đã xử lý 6 trường hợp xe tải chở đất, cát, vật liệu xây dựng vi phạm lỗi quá tải, không che chắn cẩn thận.
Theo số liệu của Bộ Tài chính, đến hết tháng 4, có hơn 300 dự án, tiểu dự án tại 48 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công là 0%.
Đội Cảnh sát giao thông số 12 nghiêm túc xử lý vi phạm về nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, các lỗi vi phạm luật giao thông đường bộ.
Ngày 16-5, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đơn vị đã giao Đội Cảnh sát giao thông số 12 phụ trách điểm đầu quốc lộ 6 giáp ranh tỉnh Hòa Bình ở các huyện: Mỹ Đức, Chương Mỹ, Thạch Thất, Quốc Oai… tập trung xử lý nghiêm xe chở quá tải.
Với chiều dài 21,7 km, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có mục tiêu mở rộng lòng đường từ 2 làn xe lên 4 - 6 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng. Toàn bộ dự án giờ ra sao sau một năm rưỡi khởi công?
Lường trước được 'độ khó' của công tác giải phóng mặt bằng, nên ngay từ khi đầu tư, mở rộng quốc lộ 6 dài 21,7 km đoạn từ Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) với tổng số vốn đầu tư trên 8.000 tỷ đồng, Thành phố đã phải tính thời gian hoàn thành lên tới trên 5 năm (khởi công tháng 12/2022, dự kiến hoàn thành năm 2027). Thi công gần 22 km, mà thời gian dự kiến hoàn thành lên tới trên 5 năm, và với đà này, chưa chắc đến năm 2027, dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 6 hoàn thành đúng kế hoạch.
Dự án công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn tránh Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình do Bộ GTVT làm chủ đầu tư có dấu hiệu bất thường trong thi công và quản lý.
Hà Nội dự kiến triển khai xây dựng cầu vượt hoặc hầm chui trên đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) - Đường Quang Trung (QL6) trị giá khoảng hơn 770 tỷ đồng nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao này.
Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo UBND TP đề xuất đầu tư 11 dự án giao thông lớn. Trong đó có 3 dự án cầu với tổng mức đầu tư hơn 22.400 tỷ đồng.
Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Hà Nội dự kiến triển khai xây dựng cầu vượt hoặc hầm chui trên đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông) - Quốc lộ 6 nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao này.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 179/TB-VPCP ngày 23/4/2024 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hòa Bình.
Khoảng 23h20 đêm 6/5 trên QL6 đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La, một chiếc xe máy ngang nhiên vượt ẩu giữa hai ô tô, sau đó đâm trực diện vào xe khách đang đi hướng ngược lại.